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ツールを走ったコフィディスのバイクたち クォータ KHAN、KALIBUR |
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ミシュラン POWER COMPETITION TUBULAR 勝利を追求したハイエンドチューブラータイヤ |
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TTバイクはディスクブレーキ仕様となったKALIBUR |
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タイムトライアルバイクでプロトタイプのタイヤを確認 |
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TRPの機械式ディスクブレーキSPYREと、シマノ105グレードのローターを組み合わせる |
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タイムトライアルバイクにはセラミックスピードのビッグプーリーが装備されている |
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タイムトライアルバイクは56-44Tという大型チェーンリングを使用する |
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シマノDURA-ACEのカセットスプロケットが採用されている |
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KHANにはトーケンのビッグプーリー「Shuriken」が採用される |
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チームカーには昨年使用していたリムブレーキ仕様のKALIBURが載せられていた |
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タイムトライアルバイクにはセラミックスピードのビッグプーリーが装備されている |
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スプリンターのラポルトはハンドルバーステム一体型のALANERAを愛用する |
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ラポルトのバイクにはALIANTE R1 OPENが搭載されている |
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11速仕様のカンパニョーロ SUPER RECORD EPSとSRMのパワーメーターを使用する |
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コフィディスの選手が乗るバイクには「PRO TEAM EDITION」という言葉が書かれている |
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販売も開始されるというミシュラン POWER COMPETITION チューブラー仕様 |
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エースナンバーをつけたクリストフ・ラポルト（フランス）のクオータ KHAN |
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現在ラインアップには無いTime Trialというラベルが貼られたタイヤを装着していた |
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ツールを走ったアスタナのバイクたち アルゴン18 Gallium Pro、NITROGEN、E-118 |
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イヴェネプールがヨーロッパ選手権個人TTで勝利 女子はファンダイク |
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ヨーロッパ選手権2019 個人TT女子エリート表彰台 |
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19歳にして欧州選手権のエリートTTタイトルを手にしたレムコ・イヴェネプール（ベルギー） |
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優勝に湧き上がるレムコ・イヴェネプール（ベルギー）応援団 |
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レムコ・イヴェネプール（ベルギー）、カスパー・アスグリーン（デンマーク）、エドアルド・アッフィニ（イタリア）が表彰台に立つ |
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無数の観客が詰め掛けたスタート地点 |
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表彰式で涙を流すレムコ・イヴェネプール（ベルギー） |
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トップタイムを更新したレムコ・イヴェネプール（ベルギー） |
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2位、カスパー・アスグリーン（デンマーク） |
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3位、エドアルド・アッフィニ（イタリア） |
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個人TTエリート女子で勝利したエレン・ファンダイク（オランダ） |
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ワフー スマートトレーナー購入でズイフト30日間無料クーポンをプレゼント |
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シフトスイッチはのSW-9071を装備 |
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サドルはアスタナモデルのプロロゴ NAGO EVO |
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フルサングとルツェンコは一体式ハンドルMETRON 5Dを使用した |
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カザフスタンチャンピオンのアレクセイ・ルツェンコ（カザフスタン）のスペシャルバイク |
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ドイツの新興タイヤブランド「ウルフパック」のRACE TUBULAR |
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「ケオブレードカーボンセラミックチタン ツール・ド・フランスリミテッドエディション」が取り付けられていた。 |
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サドルはアスタナモデルのプロロゴ DIMENSION |
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パワーメーターはFSAのPOWER BOX |
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ヤコブ・フルサング（デンマーク）のGallium Pro |
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ヤコブ・フルサング（デンマーク）のNITROGEN |
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コリマの新型のディスクブレーキ対応バトンホイール、WS TT HM |
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新型と思われるディスクブレーキタイプのE-118 |
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ゴルカ・イサギレ（スペイン）のスペシャルペイントのGallium Pro |
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ワフーのスマートトレーナー購入でZWIFT30日間無料クーポンがもらえる |
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中部地区唯一のスペシャライズドコンセプトストア カミハギサイクル名城店が9月14日オープン |
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スペシャライズドコンセプトストア、カミハギサイクル名城店が9月14日（土）オープン |
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レイザー Bullet 2.0 |
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カペルミュール ネーム入り限定ジャージ付きKAPE袋を販売開始 |
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フルクラム WINDシリーズ エアロ形状を獲得したミドルグレードのカーボンクリンチャーホイール |
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ネーム入り限定ジャージは3デザインから選ぶことができる |
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カタカナを全面にプリントした個性的なデザインの「カタカナカペル」 |
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商品3万円以上購入でネーム入り限定ジャージがもらえる |
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センターロックを採用するディスクブレーキマウント |
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ディスクブレーキモデルはシマノ、カンパニョーロ、スラムからフリーボディの仕様を選ぶことができる |
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ワイドリムを採用したWINDシリーズ |
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クリンチャーモデルのブレーキトラックにはAC3テクノロジーが採用されている |
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フルクラム WIND 40 DB 2Way-fit |
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巡航性能を獲得した55mmハイトのWIND 55 |
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フルクラム WIND 40 DB 2Way-fit |
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フルクラム WIND 55 DB 2Way-fit |
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グラベルライドは天然のセラピー？ 群馬で開催された3Tクラブライドの或る1日 |
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まだ日も昇りきらないうちに出発。参加者のほとんどがグラベルビギナーだ |
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イベントの仕掛け人である樋口さんから説明を受ける |
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こんにゃく畑横をヒルクライム。澄み渡った青空が気持ちいい |
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ここが栗原川林道の入り口。20kmに渡るヒルクライムが始まる |
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序盤は勾配がゆるく、路面も整っているのでサクサク進む |
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いくつもの沢を超えていく。日陰区間はやや路面も湿っぽい |
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ガードレールが無い、乗用車一台分の林道。対向車の音に気を配りながら進む |
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筆者が借り受けた3T EXPLORO TEAM EAGLE/FORCE eTap。ガルフカラーが緑に映える |
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スラムのForceとEAGLEをミックス。グラベルロードの最先端スタイルだ |
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フルクラムの650bホイールとWTBの2.0インチグラベルタイヤを装備する。正直無敵である |
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ちょい乗りでもこの笑顔！説明は不要です |
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削り跡もダイナミックな切り通りを駆け抜ける |
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おそらく日本で一番EXPLOROに乗っているであろう樋口さんはさすがの走り |
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林道横を流れる清流で火照った脚を冷やす。最高に気持ちが良い |
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頂上に近づくと清流が流れる沢が現れた。水量も豊富だ |
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20kmのヒルクライムを終え頂上の行き止まりに到着。いつか開通される日が来ますように |
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お待ちかねのコーヒー&ラーメンタイムの始まり始まり |
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樋口さんのバイクは700c仕様。3Tのカーボンホイールで走りを軽くしている |
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ハンドルは安定感抜群のSUPERGHIAIA |
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復路は20kmものダウンヒル。EXPLOROの運動性能が活きる部分だ |
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曲がりくねったダウンヒルは痛快の一言！ |
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休憩中に見つけた木苺。全く苦味がなく美味しかった |
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フィニッシュ後にはTシャツとサコッシュ、ケミカルがプレゼント。お疲れ様でした！ |
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ワイルドな素掘りトンネルは栗原川林道の名物。記念撮影ポイントです |
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これはもはやセラピーです。グラベルセラピー。 |
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休憩中のカップラーメンはなんであんなに美味しいんでしょうね |
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イベント仕掛け人の樋口準人さん（3Tマーケティング担当） |
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ルコックスポルティフ エアロと着心地を追求した新作サマージャージ＆ビブショーツ |
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真夏の大分で開催されるUCIワンデーレース「おおいたアーバンクラシック」「おおいた いこいの道クリテリウム」プレビュー |
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香港チャンピオンのチェン・キン・ロ（HKSIプロ・サイクリングチーム） |
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マレーシア人選手を揃えたチーム・サプラ・サイクリング |
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「コース途中のセブン・イレブン前を通過するとき意識する」と話す金子大介（7イレブン・クリック・エア21ロードバイクフィリピン） |
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初来日のX-スピード・ユナイテッド・コンチネンタル |
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4人での出場となるチーム右京 |
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鈴木譲と小野寺玲の大分優勝経験者を揃えた宇都宮ブリッツェン |
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熱弁をふるうマトリックスパワータグ安原監督 |
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「昨年より重圧を感じている」と言う黒枝咲哉（シマノレーシング） |
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今年は勝ちたい黒枝士揮（チームブリヂストンサイクリング） |
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愛三工業レーシングチーム 草場啓吾（右から2番目）はこのレース終了後に渡欧する |
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那須ブラーゼン |
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山本大喜（左から2番目）が負傷明けの復帰戦となるキナンサイクリングチーム |
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VC福岡は松木健治を筆頭に4名体制 |
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シエルブルー鹿屋は原田裕成と冨尾大地を中心に戦う |
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ポーランド最終日にモホリッチ独走勝利 シヴァコフが逆転総合優勝に輝く |
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山岳賞ジャージのトーマス・マルチンスキー（ポーランド、ロット・スーダル）が逃げに乗る |
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ステージ前半はユンボ・ヴィズマがメイン集団を牽引 |
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山岳賞を狙って逃げたサイモン・ゲシュケ（ドイツ、CCCチーム） |
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独走勝利を飾ったマテイ・モホリッチ（スロベニア、バーレーン・メリダ） |
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総合優勝に輝いたパヴェル・シヴァコフ（ロシア、チームイネオス） |
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OTTOLOCK 堅牢性をアップしたポータブルロック HEXBAND、盗難見舞金制度も適応 |
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別売りのアタッチメントでシートポストにも装着できる |
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ステンレス層を従来の2倍とした6層構造とし優れた強度を獲得 |
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簡単には切断できない堅牢性を実現した |
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OTTOLOCK HEXBAND |
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駐輪時に好みの長さに調節できるのがOTTOLOCKのポイント |
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ツールを走ったCCCチームのバイクたち ジャイアント TCR、PROPEL、TRINITY |
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リムブレーキ仕様のタイムトライアルバイクのTRINITYを使用する |
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パトリック・ベヴィン（ニュージーランド）はPROPEL Advanced SLを使用していた |
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パワーメーターはシマノ製を使用している |
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グレッグ・ファンアーヴェルマートは金メダリストのみに許されるゴールドペイントのバイクを駆る |
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ツールの開幕と同時にベールを脱いだ新ブランドのカデックス |
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多くの選手が採用するオールラウンダーTCR Advanced SL |
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プロ選手の要望によって生まれたフルカーボンのCONTACT SLR OD2ステム |
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ジャイアントはサドルまで用意している。アセンブルされているのはCONTACT SLR |
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メカニックバスに用意されているカデックスのホイールたち |
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タイヤはヴィットリアCorsaの旧型を使用している |
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CONTACT COMFORTのようだがラインアップにはないサドル |
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フォーリア―ズのブレーキを採用する |
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DHバーもジャイアントのカーボン製を採用している |
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マヴィック 残暑のライドを快適に過ごす着こなしアイテムを一挙紹介 |
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フルサスMTBや新型クロスバイク、グラベルロードまで揃う ミヤタのE-BIKEラインアップ |
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ミヤタサイクル CRUISE 5080（ハーフマットミントグリーン） |
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ミヤタサイクル CRUISE 5080（ハーフマットホワイト） |
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ミヤタサイクル CRUISE 5080（ハーフマットブラック） |
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ミヤタサイクル CRUISE 6180（ハーフマットバーガンディー） |
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ミヤタサイクル CRUISE 6180（ハーフマットブルー） |
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ミヤタサイクル RIDGE-RUNNER（イエロー/ブラック） |
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ミヤタサイクル RIDGE-RUNNER（レッド/ブラック） |
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ミヤタサイクル ROADREX 6180（チャコール/ブラック） |
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ミヤタサイクル ROADREX 6180（グレーブルー/ブラック） |
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チームプレゼンテーションで登壇したVC福岡に声援が飛ぶ |
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連覇を狙う黒枝咲哉（シマノレーシング）絹代さんの問いにおどけてみせる |
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今年も市民パレードを走った佐藤樹一郎大分市長 |
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JR大分駅前のコースを走る市民パレード参加者 |
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大分名物「日田やきそば」の出店の前には行列が |
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おおいた いこいの道クリテリウムのスタートラインに勢揃いした選手達 |
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スタート5分前を告げるラウンドガール |
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JR大分駅前を折り返していく集団 |
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マンションが並ぶ大分駅南側を駆け抜ける集団 |
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レース序盤に形成された5名の先頭集団 |
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逃げる今村駿介と小野寺玲を単独で追走するニコラス・ディニズ（X-スピード・ユナイテッド・コンチネンタル） |
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レース中盤に飛び出した今村駿介（チームブリヂストンサイクリング）と小野寺玲（宇都宮ブリッツェン） |
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バナナを持って応援する女子高生達 |
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連覇を狙う黒枝咲哉を従えて集団コントロールをするシマノレーシングチーム |
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レース終盤、8名まで増えた先頭集団 |
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メイン集団でコントロールに加わる一丸尚伍（シマノレーシング） |
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レース終盤、集団コントロールするシマノレーシングは木村圭佑と中井唯晶の2人に |
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終盤に形成された8名の先頭集団 |
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メイン集団の中で兄の黒枝士揮（チームブリヂストンサイクリング）に続く黒枝咲哉（シマノレーシング） |
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両手を大きく広げてフィニッシュに飛び込んでくる今村駿介（チームブリヂストンサイクリング） |
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今村駿介（チームブリヂストンサイクリング）が優勝。後方で3位の窪木一茂もガッツポーズ |
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表彰式 |
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上位3名によるシャンパンファイト |
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中間スプリント賞は今村駿介（チームブリヂストンサイクリング）が3回、小野寺玲（宇都宮ブリッツェン）が１回獲得 |
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JBCF E1 表彰式 |
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JBCF E2 表彰式 |
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JBCF E3 表彰式 |
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「我らワールド」に絹代さん、今中大介さん、ブラッキーさんを迎えてのトークショー |
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灼熱のおおいたクリテリウム 今村優勝・窪木3位でチームブリヂストンサイクリングが大分初日を制覇 |
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大分市出身の黒枝士揮・咲哉兄弟と、鹿屋体育大時代の恩師・黒川監督 |
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スタートラインに揃った選手 |
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ラグビーワールドカップが開催される昭和電工ドーム前をスタート |
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スタート直後から激しく動く集団 |
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1周目から数人が先行するも、集団との距離は離れない |
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丘陵地にある住宅街「パークプレイス大分」でアタック合戦が繰り広げられる |
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2周目 長く伸びた集団で中切れが起き始める |
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3周目 20名の先頭集団が形成される |
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3周目 後方集団はチームブリヂストンサイクリングを中心に牽引 |
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住宅街の中を行く集団。奥に別府湾が見える |
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別府湾を望む高台を行く集団 |
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横塚浩平（チーム右京）、椿大志（キナンサイクリングチーム）、木村圭佑（シマノレーシング）らを先頭に行く20名の先頭集団 |
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前日のクリテリウムで優勝した今村駿介（チームブリヂストンサイクリング）も先頭集団で積極的に動く |
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30℃を超える暑さの中では補給が重要 |
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11周目 米谷隆志（イナーメ信濃山形）が先行 |
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先頭集団を追う中島康晴（キナンサイクリングチーム）、阿部嵩之（宇都宮ブリッツェン）、チェン・キンロ（HKSIプロ・サイクリングチーム ） |
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12周目 20名の先頭集団から飛び出した5名 |
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最終周回直前 アタックするドリュー・モレ（トレンガヌ・INC.・TSG・サイクリング・チーム） |
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最終周回 椿大志（キナンサイクリングチーム）がアタックするも決定打とならず |
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残り1km ニコラス・ディニズ（X-スピード・ユナイテッド・コンチネンタル）がアタック |
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先頭で登ってきたドリュー・モレ（トレンガヌ・INC.・TSG・サイクリング・チーム） |
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トレンガヌ・INC.・TSG・サイクリング・チームが1-2フィニッシュ |
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最後まで粘った椿大志（キナンサイクリングチーム）が5位 |
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今村駿介（チームブリヂストンサイクリング）は6位 |
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最後まで前を追った中島康晴（キナンサイクリングチーム）とチェン・キンロ（HKSIプロ・サイクリングチーム）が握手 |
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表彰式 |
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表彰式 |
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ベストアジアンライダーは2位のマラル・エデルネ・バトムンフ（トレンガヌ・INC.・TSG・サイクリング・チーム） |
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U23賞は3位のイーヴァン・バートニク（X-スピード・ユナイテッド・コンチネンタル） |
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