| |
マヴィック 2021年春夏アパレル COSMICやESSENTIALジャージをピックアップ |
|
| |
マヴィック COSMIC PRO GRAPHIC JERSEY |
|
| |
薄っすらと斜めのラインがあしらわれている |
|
| |
肩周りは独特なパネリングが採用されている |
|
| |
背中にはジッパー付きポケットも備えられている |
|
| |
マヴィック COSMIC PRO GRAPHIC JERSEY(フレンチ) |
|
| |
非常に薄手のメッシュ生地が用いられている |
|
| |
背面のポケットにはリフレクターが備えられている |
|
| |
マヴィック COSMIC PRO GRAPHIC JERSEY(ケチャップ) |
|
| |
肩周りと胴体部分で異なる生地が用いられている |
|
| |
もっとの熱がこもりやすい部分にはメッシュ生地が用いられている |
|
| |
ESSENTIALもバックポケットに大きなリフレクターが備えられている |
|
| |
マヴィック ESSENTIAL JERSEY(ゴブリン) |
|
| |
マヴィック ESSENTIAL JERSEY(レッドクレイ) |
|
| |
Mavic Jersey 14 |
|
| |
マヴィック ESSENTIAL JERSEY(トータルエクリプス) |
|
| |
カブト VOLZZA フラッグシップのテクノロジーを取り入れたミドルグレードヘルメット |
|
| |
カブト VOLZZA(ブラックレッド) |
|
| |
カブト VOLZZA(ガンメタカーキ) |
|
| |
カブト VOLZZA(ガンメタイエロー) |
|
| |
カブト VOLZZA(マットトランスパープル) |
|
| |
カブト VOLZZA(マットブラックガンメタ) |
|
| |
カブト VOLZZA(ホワイトブルー) |
|
| |
カブト VOLZZA(ホワイトシルバー) |
|
| |
前頭部は小さなベンチレーションホールが並べられている |
|
| |
後頭部の通気口は比較的大きめ |
|
| |
細かくベンチレーションホールを設ける頭頂部 |
|
| |
3日間3ステージ 国内16チームで開催される今年のTOJ |
|
| |
TOJ組織委員会の田中委員長 |
|
| |
第2ステージ相模原 コース図 |
|
| |
第2ステージ相模原 コースプロフィール |
|
| |
第1ステージ富士山 コース図 |
|
| |
第1ステージ富士山 コースプロフィール |
|
| |
強いバルベルデ復活 サンチェスとルツェンコを置き去りにし、GPインデュライン勝利 |
|
| |
登坂でルツェンコを置き去りにするアレハンドロ・バルベルデ(スペイン、モビスター)とルイスレオン・サンチェス(スペイン、アスタナ・プレミアテック) |
|
| |
早々にモビスターが組織的なペースアップを開始する |
|
| |
大声援に包まれながらアレハンドロ・バルベルデ(スペイン、モビスター)がフィニッシュ |
|
| |
協力メンバーを揃えたアスタナ・プレミアテックとモビスターが集団をコントロール |
|
| |
アレハンドロ・バルベルデ(スペイン)を軸にするモビスター |
|
| |
久々の勝利を掴んだアレハンドロ・バルベルデ(スペイン、モビスター) |
|
| |
後半のエスケープに乗り、唯一生き残ったルイスレオン・サンチェス(スペイン、アスタナ・プレミアテック) |
|
| |
GPインデュライン表彰台:2位ルツェンコ、1位バルベルデ、3位サンチェス |
|
| |
ファンデルプールを打倒し、アスグリーンがロンド初勝利 |
|
| |
マチュー・ファンデルプール(オランダ、アルペシン・フェニックス)をスプリントで下したカスパー・アスグリーン(デンマーク、エレガント・クイックステップ) |
|
| |
トロフィーを掲げるカスパー・アスグリーン(デンマーク、エレガント・クイックステップ) |
|
| |
レースを動かし、マッチスプリントで勝利 アスグリーンが「クラシックの王」初制覇 |
|
| |
注目のワウト・ファンアールト(ベルギー、ユンボ・ヴィズマ) |
|
| |
2連覇が懸かったマチュー・ファンデルプール(オランダ、アルペシン・フェニックス) |
|
| |
ファンデルプール、ファンアールト、アラフィリップが握手 |
|
| |
9.4kmのパレードランでリアルスタート地点に向かう |
|
| |
マティアス・ノルスゴー(デンマーク、モビスター)を含む5名が先行 |
|
| |
エフゲニー・フェドロフ(カザフスタン、アスタナ・プレミアテック)を妨害したオット・フェルハード(ベルギー、アルペシン・フェニックス)が抗議を受ける |
|
| |
メイン集団をコントロールするユンボ・ヴィズマ |
|
| |
細い道では隊列後方で落車が頻発する |
|
| |
UAEチームエミレーツが徐々に逃げグループとの差を詰める |
|
| |
ジャブを打つマチュー・ファンデルプール(オランダ、アルペシン・フェニックス) |
|
| |
逃げグループの中で独走に持ち込んだシュテファン・ビッセガー(スイス、EFエデュケーションNIPPO) |
|
| |
精鋭グループからマルコ・ハラー(オーストリア、バーレーン・ヴィクトリアス)が飛び出すも、すぐに吸収 |
|
| |
2度目のオウデ・クワレモントで仕掛けるジュリアン・アラフィリップ(フランス、エレガント・クイックステップ) |
|
| |
2度目のオウデ・クワレモント通過後に形成された9名の精鋭グループ |
|
| |
ファンデルプールとアスグリーンがファンアールトを突き放す |
|
| |
アスグリーンとファンデルプールから遅れるワウト・ファンアールト(ベルギー、ユンボ・ヴィズマ) |
|
| |
後続を突き放しながら進むカスパー・アスグリーン(デンマーク、エレガント・クイックステップ)とマチュー・ファンデルプール(オランダ、アルペシン・フェニックス) |
|
| |
初のロンド制覇を遂げたカスパー・アスグリーン(デンマーク、エレガント・クイックステップ) |
|
| |
カスパー・アスグリーン(デンマーク)をエレガント・クイックステップのパトリック・ルフェーブルGMが祝福 |
|
| |
アスグリーンを讃えるマチュー・ファンデルプール(オランダ、アルペシン・フェニックス) |
|
| |
ファンデルプールを打破したカスパー・アスグリーン(デンマーク、エレガント・クイックステップ) |
|
| |
3位争いを制したグレッグ・ファンアーヴェルマート(ベルギー、AG2Rシトロエン) |
|
| |
最後のオウデ・クワレモントでアタックするマチュー・ファンデルプール(オランダ、アルペシン・フェニックス) |
|
| |
精彩を欠いたペテル・サガン(スロバキア、ボーラ・ハンスグローエ) |
|
| |
アスグリーン「世界一美しいレースで勝てた」ファンデルプール「脚が動かなくなった」 |
|
| |
現役ラストレースを走るマールテン・ワイナンツ(ベルギー、ユンボ・ヴィズマ) |
|
| |
ジュリアン・アラフィリップ(フランス、ドゥクーニンク・クイックステップ) |
|
| |
ロンド・ファン・フラーンデレン2021表彰台 2位ファンデルプール、1位アスグリーン、3位ファンアーヴェルマート |
|
| |
レースを作ったカスパー・アスグリーン(デンマーク、エレガント・クイックステップ) |
|
| |
ノースウェーブ MISTRAL 通気性に優れる軽量メッシュ生地のロードシューズ |
|
| |
マヴィック CROSSMAX SL ULTIMATE MTBクロスカントリーの決戦用カーボンホイール |
|
| |
マヴィック CROSSMAX SL ULTIMATE |
|
| |
マヴィック CROSSMAX SL ULTIMATE |
|
| |
マヴィック CROSSMAX SL ULTIMATE |
|
| |
USTチューブレスレディとされたフックレスリム |
|
| |
一般的なドリリング加工でスポークホールが設けられている |
|
| |
スポークはもちろんバルブホールもオフセットしている |
|
| |
フロントハブ |
|
| |
スポーク同士が接触していないことが特徴だ |
|
| |
ハブはInfinity Hubが採用されている |
|
| |
マヴィック CROSSMAX SL ULTIMATE |
|
| |
マヴィック CROSSMAX SL ULTIMATE |
|
| |
マヴィック CROSSMAX SL ULTIMATE |
|
| |
チューブレスバルブや予備スポークなどが付属する |
|
| |
豪快にシャンパンを振りまくアネミエク・ファンフルーテン(オランダ、モビスター) |
|
| |
追走グループを牽引する與那嶺恵理(チームティブコSVB) |
|
| |
エースを引き上げるべく追走する與那嶺恵理(チームティブコSVB) |
|
| |
最前列に並ぶマリアンヌ・フォス(オランダ、ユンボ・ヴィズマ) |
|
| |
SDワークスがメイン集団をコントロール。アタックを許さないハイペースを維持した |
|
| |
カナリベルグ通過後に独走したオードリー・コードンラゴ(フランス、トレック・セガフレード) |
|
| |
オウデ・クワレモントでハイペースを刻むアンナ・ファンデルブレッヘン(オランダ、SDワークス) |
|
| |
独走に持ち込んだアネミエク・ファンフルーテン(オランダ、モビスター) |
|
| |
最終登坂パテルベルグで攻撃するアネミエク・ファンフルーテン(オランダ、モビスター) |
|
| |
2位を確保したリサ・ブレナウアー(ドイツ、セラティツィット・WNTプロサイクリング) |
|
| |
20秒リードで突き進むアネミエク・ファンフルーテン(オランダ、モビスター) |
|
| |
フレミッシュ・アルデンヌの丘陵地帯を駆け抜ける |
|
| |
キャリア2度目のロンド・ファン・フラーンデレン制覇を遂げたアネミエク・ファンフルーテン(オランダ、モビスター) |
|
| |
最終登坂で独走したファンフルーテン 10年越しのロンド2勝目を掴む |
|
| |
絶景とグルメが待つ春の瀬戸内ライドはいかが? はりまシーサイドライド 4月25日開催 |
|
| |
瀬戸内の美しい多島美を楽しめるはりまシーサイドライド |
|
| |
インスタ映えスポットでもあるキラキラ坂 |
|
| |
穏やかな海に息づく人々の暮らしを垣間見ることも出来る |
|
| |
風情のある街並みも登場 |
|
| |
ヒルクライムスポットでもある万葉の岬 |
|
| |
フィニッシュ後には海鮮バーベキューが待っている |
|
| |
バスク1周が個人TTで開幕 マクナルティを抑えログリッチがトップタイム |
|
| |
ステージ1位:プリモシュ・ログリッチ(スロベニア、ユンボ・ヴィズマ) |
|
| |
ステージ69位:バウケ・モレマ(オランダ、トレック・セガフレード) |
|
| |
ステージ3位:ヨナス・ヴィンゲゴー(デンマーク、ユンボ・ヴィズマ) |
|
| |
ステージ14位:ヤコブ・フルサン(デンマーク、アスタナ・プレミアテック) |
|
| |
ステージ89位:エステバン・チャベス(コロンビア、バイクエクスチェンジ) |
|
| |
ステージ10位:マキシミリアン・シャフマン(ドイツ、ボーラ・ハンスグローエ) |
|
| |
ステージ42位:テイオ・ゲイガンハート(イギリス、イネオス・グレナディアーズ) |
|
| |
ステージ28位:セルヒオ・イギータ(コロンビア、EFエデュケーションNIPPO) |
|
| |
ステージ8位:イーデ・スヘリンフ(オランダ、ボーラ・ハンスグローエ) |
|
| |
ステージ2位:ブランドン・マクナルティ(アメリカ、UAEチームエミレーツ) |
|
| |
ステージ6位:アダム・イェーツ(イギリス、イネオス・グレナディアーズ) |
|
| |
ステージ19位:アレハンドロ・バルベルデ(スペイン、モビスター) |
|
| |
ステージ43位:ヨン・イサギレ(スペイン、アスタナ・プレミアテック) |
|
| |
ステージ5位:タデイ・ポガチャル(スロベニア、UAEチームエミレーツ) |
|
| |
リーダージャージに袖を通したプリモシュ・ログリッチ(スロベニア、ユンボ・ヴィズマ) |
|
| |
今季4勝目を挙げたプリモシュ・ログリッチ(スロベニア、ユンボ・ヴィズマ) |
|
| |
イツリア・バスクカントリー2021第1ステージ コースプロフィール |
|
| |
SKS ブランドの歴史を辿る100周年記念サイトを公開 |
|
| |
SKSがブランドの歴史を辿る100周年記念サイトを公開 |
|
| |
セッレイタリア FLITE BOOST 三面六臂の活躍をみせるマチュー・ファンデルプールモデル |
|
| |
白いFLITE BOOSTを愛用するマチュー・ファンデルプール |
|
| |
ノーズにもマチューの名前が入れられている |
|
| |
マチューモデルは特別なケースに収められる |
|
| |
最新モデルでもFLITEらしいルックスを受け継いでいる |
|
| |
セッレイタリア Flite Boost Kit Carbonio Supeflow MVDP |
|
| |
サドルトップにMVDPのマーク、ベース部分にサインがあしらわれている |
|
| |
泊りがけで行く 長期ツーリングの装備選び&バイクパッキングのコツ |
|
| |
サイクルバッグ |
|
| |
ツール |
|
| |
フロアポンプ |
|
| |
ボトルケージ |
|
| |
マッドガード |
|
| |
ミニポンプ |
|
| |
SKSの歴史年表 |
|
| |
「喜びは奪わせない」ボトル捨て失格処分のシェアーが抗議 |
|
| |
マヴィック ワイズロード横浜店でホイール試乗会&セミナーを開催 4月24~25日 |
|
| |
マヴィックがワイズロード横浜店でセミナーと試乗会を開催 |
|
| |
チャンピオンシステム 初心者講習ライドを4月17日に開催 |
|
| |
ファンとハイタッチするミヒャエル・シェアー(スイス:2019年ツール・ド・フランスにて) |
|
| |
チャンピオンシステムが初心者講習ライドを4月17日(土)に開催 |
|
| |
ライド前の点検方法やサイクリングのルールやマナーを学べる |
|
| |
アウター類。左からGORE-TEXレインジャケット、保温ジレ、ジャケット、半袖ジャージ |
|
| |
冬季のためロングタイツ(左)をメインに、ニッカー、ソックスを温度帯により使い分けた |
|
| |
温度帯によりアンダーシャツを換えることで天候に対応した |
|
| |
コンパクトになるダウンジャケットやベストを活用してアウターを減らそう |
|
| |
モンベル製のプラズマ1000ダウンジャケットは軽量で暖かい |
|
| |
モンベル製プラズマ1000はこの通りのコンパクトさでわずか126g |
|
| |
カバー取り付けによって防風・防雨になるヘルメット、インナーキャップ、イヤーバンド |
|
| |
ロードシューズを中心に保温のシューズカバー、レインカバー、歩行用コンパクトシューズを持った |
|
| |
ロードシューズにかぶせて防水するVELOTOZEレインカバー |
|
| |
マリンシューズは折りたたみ携行可能でコンパクトになる |
|
| |
丸めて2つ折りにできるマリンシューズ |
|
| |
ウィンターグローブ、ネオプレーン製レイングローブなどを揃えて持った |
|
| |
室内&行動着にした通称「シャカパン」とタイツ |
|
| |
お気に入りのサプリメント類は日数分を持参した |
|
| |
アソスのシャミークリームは肌を護り抗菌作用がある |
|
| |
歯ブラシ、スキンケア用品、ひげ剃り、リップクリーム、洗剤、カイロなど |
|
| |
バイクパンツに欠かせないシャミークリームとアルコール殺菌スプレー(マスク用で代用できる) |
|
| |
日数分のワンデーコンタクトレンズとメガネ、調光レンズのサングラス |
|
| |
バイクのメンテ用オイル。チェーン用を走行距離ぶんだけ持つ |
|
| |
小分け容器のチェーンオイルは400km毎に注油で走行1200kmとして2回ぶん |
|
| |
ライト、工具、鍵、ポンプ、パンク修理キットなど。チューブレスタイヤ仕様だ |
|
| |
カメラは持たずスマホのみ。自撮り棒三脚と無線シャッターボタン付きスマホ用グリップ |
|
| |
三脚にもなる自撮り棒を使えば自身が写り込んだ記念写真が撮れる |
|
| |
サバイバルシートと防水ポーチ類、ボトル代わりのフラスク |
|
| |
ホテルでもらえるシャワーキャップをヘルメットに被せてレインカバーに |
|
| |
コンパクト輪行袋を持っていれば鉄道でエスケープ可能だ |
|
| |
IPhoneと充電ケーブル類。knog製ライトはUSB出力端子つきで携帯バッテリーになる |
|
| |
ジャイアントDEFY Advanced Disc にバッグ類を積載した状態 |
|
| |
ハンドル脇にAPIDURAフードポーチ、トップチューブバッグも併用 |
|
| |
OLTRIEBシートパック 16.5L。走行中に取り出さないものを詰め込むのに向く |
|
| |
ローギアは34✕32。峠の少ない四国一周ならこのギア比で問題なかった |
|
| |
ジャイアント FONDO チューブレスタイヤ 32C。太さのおかげで荒れた道も快適。 |
|
| |
シートピラーに幅広ベルクロテープで固定する |
|
| |
トップチューブバックにはライド中に取り出すものを入れた |
|
| |
CADEX 45ホイール。軽量で巡航性の高いカーボンホイールは贅沢な選択だ |
|
| |
OLTRIEBフレームパック 4L。安定しているため重いもの・取り出すものを積載 |
|
| |
止水ファスナーで完全防水になっているため雨でも安心だ |
|
| |
ヴィットリア Air-Liner Road パンクしても自走を可能にするチューブレスタイヤ用インサート |
|
| |
ヴィットリア Air-Liner Road |
|
| |
ヴィットリア Air-Liner Road |
|
| |
登坂フィニッシュでアスタナのバスク選手1-2 アランブルがWT勝利 |
|
| |
シマノ鈴鹿ロード&シマノ・バイカーズフェスティバル 2021年の開催予定日を発表 |
|
| |
イツリア・バスクカントリー2021第2ステージ コースプロフィール |
|
| |
ホームレースで逃げ切ったアレクサンデル・アランブル(スペイン、アスタナ・プレミアテック) |
|
| |
プリモシュ・ログリッチ(スロベニア、ユンボ・ヴィズマ)はリーダージャージを堅守 |
|
| |
メイン集団をコントロールする新城幸也(バーレーン・ヴィクトリアス) |
|
| |
集団前方で登坂をこなすアレハンドロ・バルベルデ(スペイン、モビスター) |
|