• ホイールはODIN SS-50
    photo:Michinari TAKAGI
  • パナレーサー AGILEST TLRの28Cを全選手が使用している
    photo:Michinari TAKAGI
  • 阿部嵩之が愛用し続けるミノウラのアルミボトルケージ
    photo:Michinari TAKAGI
  • ウィーラーのステム一体型カーボンハンドル
    photo:Michinari TAKAGI
  • 阿部嵩之（ヴェロリアン松山）のウィーラー AERO 6.0
    photo:Michinari TAKAGI
  • シーズデザインワークスのゼッケンホルダーとめるちゃんを装着
    photo:Michinari TAKAGI
  • チームにはダークガンやシルバー/グリーン、ネイビー/ゴールドの3色がサポートされているという
    photo:Michinari TAKAGI
  • シマノのコンポーネントで統一
    photo:Michinari TAKAGI
  • 全選手がiRC FORMULA PRO TLR 28Cを使用
    photo:Michinari TAKAGI
  • 軽量オールラウンドバイク「GROWENT」
    photo:Michinari TAKAGI
  • ガルファーのブレーキローター
    photo:Michinari TAKAGI
  • 風間大和（チームユーラシア-iRCタイヤ）のヨネックス GROWENT
    photo:Michinari TAKAGI
  • ガルファーのブレーキローター
    photo:Michinari TAKAGI
  • スプリンターの沢田桂太郎はエアロロード「T1550 2nd Gen」を使用
    photo:Michinari TAKAGI
  • 住吉宏太（スパークルおおいた）のウィンスペース SLC3
    photo:Michinari TAKAGI
  • ペダルはルック KEO BLADEのセラミックモデル
    photo:Michinari TAKAGI
  • 住吉のバイクにはRed eTap AXS E1のレバーが装着されていた
    photo:Michinari TAKAGI
  • パワーメーターはSIGEYI
    photo:Michinari TAKAGI
  • チーム特別デザインのSCLTURAがチームブースに整列
    photo:Michinari TAKAGI
  • VRECO ONE 50を全選手が使用
    photo:Michinari TAKAGI
  • サドルはプロロゴがサポートされている
    photo:Michinari TAKAGI
  • ブレーキローターはブラコ、ブレーキローターロックリングはトライーピーク
    photo:Michinari TAKAGI
  • 沢田時（宇都宮ブリッツェン）のメリダ SCULTURA
    photo:Michinari TAKAGI
  • VRECORDの試作品であるという一体型カーボンハンドル
    photo:Michinari TAKAGI
  • キャットアイ　ご当地サイクリングコースxAMPP 500N
    (c)キャットアイ
  • キャットアイ ご当地サイクリングコースxAMPP 500N
    (c)キャットアイ
  • キャットアイから阪神タイガース承認モデルが登場
    (c)キャットアイ
  • キャットアイから限定モデルが登場している
    (c)キャットアイ
  • キャットアイからAMPP900、AMPP500Nをベースとした阪神タイガース承認モデルが登場
    (c)キャットアイ
  • 第4回ツール・ド・フランス・ファムに出場チーム
    image:A.S.O.