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オルベア Oiz M-LTD
(c)オルベア
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オルベア Oiz M-PRO(c)オルベア -
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オルベア Oiz M20(c)オルベア -
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オルベア Oiz M10 AXS(c)オルベア -
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オルベア Oiz M10(c)オルベア -
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オルベア Oiz(c)オルベア -
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フレーム各部の設計も煮詰めている(c)オルベア -
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リアショックはトップチューブのハウジングに収められる(c)オルベア -
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ステム一体型ハンドルがアセンブルされている(c)オルベア -
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サスペンションは120mmトラベルが前提とされている(c)オルベア -
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軽量性と剛性をバランスさせるボトムブラケット周辺(c)オルベア -
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ダブルボトル仕様とすることでマラソンでも活躍する(c)オルベア -
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3年の開発期間を経てモデルチェンジを果たした、オルベアのOiz(c)オルベア -
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リアショックを収める部分の設計も最適化されている(c)オルベア -
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ベアリングは強化品でガタを抑えている(c)オルベア -
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アルミ製のロッカーアームで剛性と軽量化は果たしている(c)オルベア -
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ミニ工具はトップチューブに内蔵できる(c)オルベア -
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より軽量で、より反応に優れるXCレーサーとなったOiz(c)オルベア -
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ダウンヒルでの安定性も強化されている(c)オルベア -
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ワフーがワイズロード新橋でサイクルコンピューター体験・講習会を6月11日に開催(c)インターテック -
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参加者特典でオリジナルノベルティをプレゼント(c)インターテック -
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ピナレロがMt.富士ヒルクラム2026 EXPO会場でオーナー限定イベント「PINARELLO OWNER’S GATHERING」を開催(c)カワシマサイクルサプライ -
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区間4勝目を飾ったエリーザ・バルサモ（イタリア、リドル・トレック）photo:RCS Sport -
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リドル・トレックが集団を牽引するphoto:RCS Sport -
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マギー・コールズリスター（カナダ、ヒューマンパワードヘルス）を抜き、先頭に立ったエリーザ・バルサモ（イタリア、リドル・トレック）photo:RCS Sport -
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この日の逃げグループは4名photo:RCS Sport -
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第6ステージに臨むバルサモとロンゴボルギーニphoto:RCS Sport -
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ビアンキ INFINITO PROphoto: Naoki Yasuoka -
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ビアンキ INFINITO PROphoto: Naoki Yasuoka -
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小畑郁（なるしまフレンド）