• 再度雨がぱらつく中を上がっていく
    (c)東武トップツアーズ
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    photo:オリエンタルスポーツ
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  • Jプロツアーに参戦するチームユーラシア‐iRC タイヤ。アカデミーを経た選手も数多い
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  • プログラムの指揮を取る監督を務める橋川健さん
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  • 試走する前回覇者のマチュー・ファンデルプール（オランダ、アルペシン・ドゥクーニンク）
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  • レース2日前の記者会見に出席したタデイ・ポガチャル（スロベニア、UAEチームエミレーツXRG）
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  • 2年振りのブエルタ出場が発表されたブルゴス・ブルペレットBH
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  • 発表された2025年ブエルタ・ア・エスパーニャに出場する23チーム
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  • シーズデザインワークスのゼッケンホルダーとめるちゃんを使用
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  • 軽量なガルファーのブレーキローターを装備
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  • FC-R9100-Pのクランクに12速のDURA-ACEのチェーンリングが搭載されていた
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  • セッラ・サンマルコ Shortfit 2.0 3D Racing
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  • 限定200セットのマヴィック COSMIC SLR 45 DISC SMUを投入していた
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  • 湯浅博貴（サイクラーズ・スネル）のブリヂストン RP9
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  • グッドイヤー EAGLE F1Rの30Cを使用
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  • ホイールはODIN SS-50
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  • パナレーサー AGILEST TLRの28Cを全選手が使用している
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  • 阿部嵩之が愛用し続けるミノウラのアルミボトルケージ
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  • ウィーラーのステム一体型カーボンハンドル
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  • 阿部嵩之（ヴェロリアン松山）のウィーラー AERO 6.0
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  • シーズデザインワークスのゼッケンホルダーとめるちゃんを装着
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  • チームにはダークガンやシルバー/グリーン、ネイビー/ゴールドの3色がサポートされているという
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  • シマノのコンポーネントで統一
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  • 全選手がiRC FORMULA PRO TLR 28Cを使用
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  • 軽量オールラウンドバイク「GROWENT」
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  • ガルファーのブレーキローター
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  • 風間大和（チームユーラシア-iRCタイヤ）のヨネックス GROWENT
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  • ガルファーのブレーキローター
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  • スプリンターの沢田桂太郎はエアロロード「T1550 2nd Gen」を使用
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