前傾姿勢が取りやすいように工夫された肩周り
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カステリ MORTIROLO4 JACKET(レッド/ルビーレッド)
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Gore社の素材であるWindstopperを採用する
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サイドのジッパーを開けると外気を取り込むことが出来る
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カステリ SORPASSO BIBTIGHT(ブラック/レッド)
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随所にベンチレーションとなる空気穴は配される
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カステリ ESPRESSO4 JACKET(サーフブルー)
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カステリ 「ESPRESSO4」&「MORTIROLO4」photo:MakotoAYANO/cyclowired.jp
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各種クランクに対応したパワーメーターをラインアップするステージズ(c)stagescycling.com
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新型デュラエースクランクに対応した今回のモデル(c)stagescycling.com
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STAGES POWER デュラエースR9100(c)インターマックス
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チームスカイが使用する車体にも今後搭載される(c)stagescycling.com
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いかにセンサーが小型であるかがよく分かる(c)インターマックス
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新型デュラエースクランクに対応した今回のモデル(c)stagescycling.com
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ドバイのブルジュハリファを眺めるphoto:Kei Tsuji/TDWsport
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チームジャージにマッチしたリーダージャージを着るマルセル・キッテル(ドイツ、クイックステップフロアーズ)photo:Kei Tsuji/TDWsport
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ヤンセファンレンズバーグを抜いて先頭に立つジョン・デゲンコルブ(ドイツ、トレック・セガフレード)photo:Kei Tsuji/TDWsport
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集団内でにこやかに走る別府史之(トレック・セガフレード)らphoto:Kei Tsuji/TDWsport
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平坦コースを逃げるマーク・クリスティアン(イギリス、アクアブルースポーツ)らphoto:Kei Tsuji/TDWsport
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今シーズン初勝利を飾ったジョン・デゲンコルブ(ドイツ、トレック・セガフレード)photo:Kei Tsuji/TDWsport
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横風区間で集団が割れ、エシュロンが形成されるphoto:Kei Tsuji/TDWsport
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砂が真横に吹き抜ける砂嵐の中を走るphoto:Kei Tsuji/TDWsport
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ベースプレートやボルト類が不必要となるため、軽量化にもつながる
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シディのMEGAやマヴィックのマキシフィットが最適な筆者でもフィットするFUSIONのワイドモデル
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スタックハイトが8.5mmとなったことで、ダイレクト感が増した
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スピードプレイ専用とされたFUSIONのアウターソールに
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ヴィットリアシューズ FUSION for speedplay
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ヴィットリアシューズ FUSION for speedplay
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41サイズで233gというワイドフィットモデル
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41サイズで227gという重量の通常モデル