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マスターズ50 先頭に立った浅井秀樹（USM） |
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マスターズ50 2番手を走る羽鳥和重（cycleclub3UP） |
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マスターズ50 先頭の浅井を追う中谷聡（北陸ドロタボウ） |
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女子 声援を受けてフィニッシュに向かう新川明子（ブラウブリッツェン） |
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マスターズ50 中谷の追撃を振り切った浅井秀樹（USM） |
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オープン 先頭を走る日野竜嘉（ボンシャンス）と高木三千成（BOUNCE） |
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マスターズ50表彰台 |
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オープン 先頭を走る日野竜嘉（ボンシャンス） |
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オープン 階段を駆け上がる日野竜嘉（ボンシャンス） |
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オープン テクニカルな林間エリアを走る日野竜嘉（ボンシャンス） |
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オープン 2位争いのスプリントを制した高木三千成（BOUNCE） |
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キッズレースがスタート |
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キッズA 独走する綾野尋（cycleclub 3UP） |
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BRIDGESTONE NEOCOT Chrome Plated edition（シティスタイル） |
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BRIDGESTONE NEOCOT Chrome Plated edition（ロードスタイル） |
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バルジ成形によるチューブの造形美が際立つメッキ塗装 |
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銀メッキに似合うパーツを選択することもできる |
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RACIO & Cにて展示されており、その美しさを確認することができる |
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メッキ塗装が施されたフレームは艶めかしさがある |
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職人技が光るメッキ塗装のスペシャルモデル ブリヂストン NEOCOT Chrome Plated edition |
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MET MantaとRivaleにディメンションデータのレプリカカラー追加 |
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みずみずさを感じる透明なROWO スポーツジェル |
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塗った直後はひんやりと感じ、ジェルは馴染みやすい |
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薄いオレンジ色のジェルは、ほどよく硬さがあり手に取りやすいクリーム状 |
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サラッとしていて肌に塗り込みやすい |
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MET マンタHES & リヴァーレHES（ディメンションデータレプリカカラー） |
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MET マンタHES（ディメンションデータレプリカカラー） |
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MET リヴァーレHES（ディメンションデータレプリカカラー） |
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沢田時が全日本選手権で圧勝 初のシクロクロスエリートタイトルを戴冠 |
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男子ジュニア 最後尾から追い上げた日野泰静（松山城南高校）が優勝 |
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男子ジュニア表彰台 2位村上功太郎（松山工業高校）、1位日野泰静（松山城南高校）、3位江越海玖也（横浜高校自転車競技部） |
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男子U23 織田聖（弱虫ペダルサイクリングチーム）を下した横山航太（シマノレーシング）が優勝 |
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MKB 1198 |
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初のエリートカテゴリー優勝を遂げた沢田時（BRIDGESTONE ANCHOR） |
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2017年度のシクロクロス全日本選手権は長野県南牧村野辺山の滝沢牧場にて開催 |
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スタート前に集中する沢田時（ブリヂストンアンカー） |
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午後1時50分にスタートが切られる |
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ホールショットを取ったディフェンディングチャンピオンの竹之内悠（東洋フレーム） |
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先頭で形成された5名パックを武井亨介（TEAM FORZA）が率いる |
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林間セクションの下りをこなす先頭の沢田時（ブリヂストンアンカー）ら |
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独走に持ち込んだ沢田時（ブリヂストンアンカー） |
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沢田を追走する小坂光（宇都宮ブリッツェンシクロクロス）と前田公平（弱虫ペダルサイクリング） |
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小坂と前田を引き離す沢田時（ブリヂストンアンカー） |
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4番手を走る竹之内悠（東洋フレーム）に丸山厚（BOMA Racing）がジョイン |
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平坦区間を踏む前田公平（弱虫ペダルサイクリング）ら |
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後続を引き離しにかかる沢田時（ブリヂストンアンカー） |
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6番手に下がるも、後半にかけてポジションを上げる武井亨介（TEAM FORZA） |
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2番手を走る小坂光（宇都宮ブリッツェンシクロクロス）と前田公平（弱虫ペダルサイクリング） |
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泥のキャンバーを丁寧にこなす沢田時（ブリヂストンアンカー） |
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小坂と前田を引き離す沢田時（ブリヂストンアンカー） |
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リードを20秒台に乗せた沢田時（ブリヂストンアンカー） |
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宇都宮の熱い声援を受けて走る小坂光（宇都宮ブリッツェンシクロクロス） |
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単独4番手を走る竹之内悠（東洋フレーム） |
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5番手を走る丸山厚（BOMA Racing） |
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安定したラップタイムを刻む沢田時（ブリヂストンアンカー） |
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シケインをクリアする沢田時（ブリヂストンアンカー） |
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砂セクションをクリアする竹之内悠（東洋フレーム） |
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小坂を引き離した前田公平（弱虫ペダルサイクリング）が単独2番手に |
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小坂光（宇都宮ブリッツェンシクロクロス）と熱い宇都宮の声援 |
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最後尾から16番手まで順位を上げた鈴木龍（ブリヂストンアンカー） |
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単独で最終周回を走る沢田時（ブリヂストンアンカー） |
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独走でフィニッシュする沢田時（ブリヂストンアンカー） |
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両手を上げてフィニッシュする沢田時（ブリヂストンアンカー） |
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エリート男子表彰台 2位前田公平（弱虫ペダルサイクリング）、1位沢田時（ブリヂストンアンカー）、3位小坂光（宇都宮ブリッツェンシクロクロス） |
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観客が詰めかけたエリート男子表彰式 |
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坂口聖香（パナソニックレディース）がスタートとともに先頭に立つ |
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坂口聖香（パナソニックレディース）を先頭に第1コーナーに突入する |
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スタートからレースをリードした坂口聖香（パナソニックレディース） |
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27名の選手がテクニカルなコースに挑む |
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先頭で積極的にペースを上げる坂口聖香（パナソニックレディース） |
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坂口聖香（パナソニックレディース）の後ろに武田和佳（Liv）と今井美穂（CycleClub.jp）が続く |
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先頭でキャンバー区間を走る坂口聖香（パナソニックレディース）、武田和佳（Liv）、今井美穂(CycleClub.jp) |
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キャンバー区間で後続を引き離す坂口聖香（パナソニックレディース） |
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キャンバー区間をこなす坂口聖香（パナソニックレディース） |
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独走に持ち込んだ坂口聖香（パナソニックレディース） |
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単独3番手となった今井美穂（CycleClub.jp） |
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軽快なランでキャンバーをこなす今井美穂（CycleClub.jp） |
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徐々にポジションを上げる與那嶺恵理（FORZA YONEX） |
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単独2番手で坂口を追いかける武田和佳（Liv） |
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シケインをクリアする坂口聖香（パナソニックレディース） |
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ダウンヒルをこなす2番手の武田和佳（Liv） |
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5番手を走る唐見実世子（弱虫ペダルサイクリング） |
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6位に入った宮内佐季子（Club La.sista Offroad Team） |
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最終周回を独走する坂口聖香（パナソニックレディース） |
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3位に浮上した與那嶺恵理（FORZA YONEX） |
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最後の砂セクションをこなす坂口聖香（パナソニックレディース） |
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独走のままフィニッシュした坂口聖香（パナソニックレディース） |
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女子表彰台 2位武田和佳（Liv）、1位坂口聖香（パナソニックレディース）、3位與那嶺恵理（FORZA YONEX） |
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タイトルを防衛した坂口聖香（パナソニックレディース） |
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ジュニア 日野泰静（松山城南高校）をサポートする家族と小橋勇利氏 |
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ジュニア スタートは梶鉄輝（伊丹高校）先頭。日野泰静（松山城南高校）は最後尾に（右端） |
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ジュニア 2つめのターンののちに梶鉄輝（伊丹高校）がスリップしてしまう |
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ジュニア 1周目後半で早くも先頭に立った日野泰静（松山城南高校） |
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ジュニア 熾烈な2番手争い。江越海玖也（横浜高校）と村上功太郎（松山工業高校） |
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ジュニア 江越海玖也（横浜高校）と村上功太郎（松山工業高校）が続く |
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ジュニア 日野泰静（松山城南高校）が優勝 |
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ジュニア レース後の上位陣 |
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ジュニア 表彰 |
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U23 スタートは竹内遼（MIYATA-MERIDA BIKING TEAM）が先頭 |
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U23 スタート後は藤田拓海（SNEL CYCLO CROSS TEAM）が先頭に |
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U23 1周目半ばで先頭に立った横山航太（シマノレーシング） |
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U23 序盤出遅れた竹内遼（MIYATA-MERIDA BIKING TEAM）が追い上げる |
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U23 4周目後半、横山航太（シマノレーシング）とフライオーバーでジャンプを決める織田聖（弱虫ペダルサイクリングチーム） |
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U23 ラスト2周後半の砂場でインを突く織田聖（弱虫ペダルサイクリングチーム） |
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U23 最終周回、前後して走る先頭2人 |
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U23 最終周回、横山航太（シマノレーシング）が前へ出る |
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U23 横山航太（シマノレーシング）がU23で2度目の優勝 |
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U23 フィニッシュ直後の横山航太（シマノレーシング）と織田聖（弱虫ペダルサイクリングチーム） |
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U23 表彰 |
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U23最終年度に自身2度目の全日本タイトルを獲得した横山航太（シマノレーシング） |
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プレッシャーをはねのけて果たした大会連覇 坂口聖香が武田和佳を下す |
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横山航太が2度目のU23タイトル獲得 ジュニアは日野泰静が圧勝 |
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前田公平と小坂光を下したエリート初年度の沢田時がCX日本一に輝く |
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クランクブラザーズ Mallet E 11 |
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クランクブラザーズ Double Shot3（ブラック） |
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クランクブラザーズ Double Shot3（レッド） |
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Double Shot3からピンの取り外しが行える仕様となった |
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片面はクランクブラザーズのビンディング機構が備えられている |
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ボディには突起や特別なパターンを用いてグリップ力を向上させている |
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クランクブラザーズ MTBエンデューロ用の最高峰Mallet E11と片面フラットのDouble Shot |
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倉庫にずらりと並べられたチームキット |
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1人当たり800点以上を供給していたという。写真は一部にすぎないとのことだ。 |
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フォーカス MARES 105 全米王者も使用するフラッグシップCXバイク |
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デローザ CORUM（Blue Yellow Glossy） |
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デローザ CORUM（Silver Revo Glossy） |
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デローザロゴの文字がランダムに散りばめられた前衛的なグラフィック |
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TIG溶接されたチューブ溶接部は美しい仕上げを見せる |
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デローザ CORUM（White Blue Glossy） |
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デローザ SCANDIUM。見る角度によって色を変えるニューカラーReflex Glossy |
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デローザ SCANDIUM（Grey White Black Glossy） |
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デローザ SCANDIUM（Red Glossy） |
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デローザ SCANDIUM（Reflex Glossy） |
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デローザ SCANDIUM（Silver） |
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デローザ TITANIO 3/2.5（Titanium Black） |
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未塗装によりチタン特有のシルバーな質感が際立つ仕様 |
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リアブレーキ台座にはデローザのロゴマークでもお馴染みのハートマークが入る遊び心も |
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チェーンステーにはBB付近でブリッジが掛かることで剛性を高めている |
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リアエンド部は肉抜きがされるこだわりの造形を見せる |
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デローザ TITANIO 3/2.5（Treduecinque） |
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デローザ TITANIO Solo（Titanium Black） |
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シクロクロス全日本選手権2016ムービー 宇都宮で繰り広げられた激戦で新王者誕生 |
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トーカバーもクリート周り以外は風雨の侵入を防ぐ |
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ベロトーゼ ヘルメットカバー（レッド） |
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ベロトーゼ ヘルメットカバー（ブラック） |
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ベロトーゼ トーカバー |
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ベロトーゼ ヘルメットカバー |
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ベロトーゼ シューズカバー |
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ベロトーゼ シューズカバー |
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シューズのベンチレーションなどを覆うほどのサイズ感だ |
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シューズの爪先部分をカバーすることができるトーカバー |
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ベロトーゼ シューズカバー（ブルー、グリーン、イエロー、オレンジ、ピンク、レッド、ブラック、ホワイト） |
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カンパニョーロ ZONDA DB ブランド初のディスクブレーキ用ホイール |
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カンパニョーロ初のディスクブレーキ用ホイール、ZONDA DB |
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カンパニョーロ ZONDA DB（フロント） |
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切削加工を施したアルミリム |
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リムのタイヤ面にスポ－クがなく、軽量化を図りながら高い剛性を確保するMoMagシステム |
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フリーボディには噛み込み防止のプラズマ電解酸化処理を行っている |
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フロントハブ。6ボルトとASFTM（センターロック）のどちらにも対応する |
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カンパニョーロ ZONDA DB（リア） |
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ベロトーゼ 防風防水性と高い空力効果を両立したシリコンラテックスカバー |
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POTENZAの発表と共に披露された、油圧ディスクブレーキコンポーネントのプロトタイプ |
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プロ選手との協力体制によって開発されているディスクブレーキコンポーネント |
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白緑黒を基調としたディメンションデータの17年チームキット。来年も引き続きMETを使用する |
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オリカ・スコットとBMCレーシングが新ジャージデザインを発表 |
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新ジャージでトレーニングライドを行うBMCレーシングのメンバー |
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フィッティングを受けるリッチー・ポート（オーストラリア、BMCレーシング） |
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フィッティングを受けるサミュエル・サンチェス（スペイン、BMCレーシング） |
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リッチー・ポート（オーストラリア、BMCレーシング） |
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グレッグ・ファンアフェルマート（ベルギー） |
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オリカ・スコットの新ジャージを着用するアダム・イェーツ（イギリス） |
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ダークブルーをベースに蛍光イエローが入る。ウェアサプライヤーはジョルダーナ |
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バッテリーを交換できるので長く使う事ができる |
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メテオXオート |
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アークトゥルスオート |
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自動点灯とデイライトフラッシュを搭載したオートシリーズ ムーン METEOR-X、ARCTURUS |
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バッテリーを交換できるので長く使う事ができる |
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メテオXオート |
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ARCTURUS AUTO |
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アークトゥルスオート照射例 |
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メテオXオート照射例 |
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アンカー RL6（フレームセット） |
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ARCTURUS AUTO lightpattern |
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ARCTURUS AUTO照射例 |
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なんだかよくわからないけど、楽しい！ そんな秋ヶ瀬の森・バイクロアを目いっぱい楽しんだ |
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フジ2017オフィシャルサイト |
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フジの2017年版公式サイトがオープン 2017年モデルやディーラーリストを掲載 |
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フォーカス MARES CX DISC（105完成車） |
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フォーカス MARES CX DISC（105完成車） |
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フォーカス MARES CX AL DISC（105完成車） |
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ホイール固定システムがR.A.T. EVOへと進化。フロントの12mmスルーアクスル化に伴い40g以上の軽量化を果たした |
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メリダ SCULTURA DISC TEAM ディスクブレーキを投入したフラッグシップレーサー |
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当日エントリーも可能なのだ |
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ツリーハウスも組み上げられていました |
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今大会の目玉、フライオーバー |
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ツリーハウスから応援中 |
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泥区間もしっかり用意されています |
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トライアルバイクに乗る子供も |
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走り終わって健闘をたたえる |
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表彰式にはたくさんの人が集まりました |
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絹代さんもバイクロア初参加 |
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