| |
家族と抱き合って喜び合うエガン・ベルナルと、それを護るゲラント・トーマス |
|
| |
今ツールの立役者、ジュリアン・アラフィリップと並んで走るエガン・ベルナル（チームイネオス） |
|
| |
ロマン・バルデに用意された水玉模様のエディメルクス |
|
| |
オリバー・ナーセンはクロモリスチール製のエディメルクスに乗る |
|
| |
サー・ブラッドレー・ウィギンズもチームイネオスのバスにやってきた |
|
| |
育ての親ジャンニ・サヴィオ氏とエガン・ベルナル（チームイネオス）が喜びを分かちあう |
|
| |
イエローバイクを用意したファウスト・ピナレロ氏も祝福に駆けつけた |
|
| |
スタート前に祝勝記念写真撮影をするチームイネオス |
|
| |
エガン・ベルナルの新人賞カラーのバイクも用意された |
|
| |
シューズまで水玉模様で揃えたロマン・バルデ（フランス、アージェードゥーゼール・ラモンディアル） |
|
| |
マイヨヴェールカラーのバイクに乗って登場したペテル・サガン（スロバキア、ボーラ・ハンスグローエ） |
|
| |
夕陽に照らされたシャンゼリゼのパヴェに突入する集団 |
|
| |
マイヨジョーヌと各賞ジャージのバルーンを横目に走る |
|
| |
凱旋門へと夕陽が沈む逆光線のなかシャンゼリゼ通りを走るプロトン |
|
| |
シャンゼリゼ通りを駆け抜けるマイヨジョーヌのベルナルとチームイネオス |
|
| |
凱旋門へと夕陽が沈む逆光線のなかシャンゼリゼ通りを走るプロトン |
|
| |
シャンゼリゼに駆けつけた弟に祝福のキスをするエガン・ベルナル（チームイネオス） |
|
| |
シャンゼリゼのフィニッシュ地点で恒例の優勝記念撮影をするチームイネオス |
|
| |
マイヨヴェールのペテル・サガン、マイヨジョーヌ＆ブランのエガン・ベルナル、マイヨアポアのロマン・バルデ |
|
| |
ワンティ・グループゴベールもポディウムに登って記念撮影 |
|
| |
凱旋門をバックに走り抜けるチームイネオスとエガン・ベルナル（コロンビア） |
|
| |
お互いを讃えあうゼスチャーでフィニッシュするエガン・ベルナルとゲラント・トーマス（チームイネオス） |
|
| |
ステージ3勝目、栄光のシャンゼリゼフィニッシュで雄叫びを上げるカレブ・ユアン（ロット・スーダル） |
|
| |
対向車を眩惑させない矢印型配光を採用した前照灯 キャットアイ GVOLT70 |
|
| |
キャットアイ GVOLT70 |
|
| |
従来のオプティキューブとは異なる配光のレンズを採用する |
|
| |
ハンドルバー下側専用とされているため、電源ボタンも適切な位置に配置されている |
|
| |
ハンドルバー下側に装着するライトとなっている |
|
| |
ライトの端部にUSB充電用ポートが設けられている |
|
| |
マイヨジョーヌを獲得したエガン・ベルナル（チームイネオス）のために用意されたスペシャルペイントのバイク |
|
| |
ルディプロジェクト 快適性を追求したKEYBLADE、ランニング向けのPROPULSE |
|
| |
チームスプリント予選2位 取手第一高校 1分4秒744 |
|
| |
チームスプリント予選3位 東北高校 1分4秒857 |
|
| |
チームスプリント予選1位 福井科技高校 1分4秒412 |
|
| |
チームスプリント予選4位 九州学院高校 1分4秒885 |
|
| |
4kmチーム・パーシュート予選4位 岡山工業高校 4分31秒765 |
|
| |
4kmチーム・パーシュート予選3位 松山城南高校 4分30秒914 |
|
| |
4kmチーム・パーシュート予選1位 岐南工業高校 3人でフィニッシュ 4分24秒994 |
|
| |
4kmチーム・パーシュート予選2位 北桑田高校 終盤に1人を切り離す 4分27秒302 |
|
| |
女子500mタイムトライアル 3位 藤原春陽（小松島西高校） 38秒467 |
|
| |
女子500mタイムトライアル優勝 田中夢菜（千原台高校） 37秒094 |
|
| |
女子500mタイムトライアル2位 金田舞夏（祐誠高校） 37秒818 |
|
| |
女子500mタイムトライアル 表彰式 |
|
| |
沖縄市の沖縄県総合運動公園にある1周333mの自転車競技場がインターハイの舞台 |
|
| |
女子500mタイムトライアル優勝 田中夢菜（千原台高校） |
|
| |
沖縄でインターハイ開幕 女子500mタイムトライアルで最初の勝者が決まる |
|
| |
ロードもMTBも熱い2020トレック 一般公開でより注目を集めるトレックワールド初日をレポート |
|
| |
「重量を感じさせない軽い走りがより進化」鈴木良則さん（サンクスサイクルラボ西葛西店） |
|
| |
「サドルバッグをつけなくて済むのは大きい。振りの軽さに期待したい」小川了士さん（ZING² FUKUOKA-IWAI） |
|
| |
一般開放前には情報公開前の車体の展示も。詳しくは期日中の発表を心待ちに |
|
| |
自分だけの一台を作り出せるプロジェクトワン。早速カスタム版Domaneが展示されていた |
|
| |
男性からも高い人気を誇るトレック・セガフレード女子チームカラー |
|
| |
軽量モデルEmondaはマイナーチェンジ。ディスクブレーキ用フォークがホース内装式となり、SLグレードにもディスク版が追加された |
|
| |
MadoneのSLグレードはSLRと同じデザインに。53万円のMadone SL 6 DISCは予約殺到中だという |
|
| |
より上質な乗り味を提供する調整式のトップチューブIsoSpeed |
|
| |
MadoneのSLグレードはディスクブレーキが新登場。リム版も継続される |
|
| |
27.5x2.8インチのタイヤを装備するROSCOE。ドロッパーポスト装備で13.9万円というプライス |
|
| |
IsoSpeedを採用するXCバイクのPROCALIBER。こちらも19.5万円というお得感満載のプライスを誇る |
|
| |
ストローク量増大とジオメトリー調整でXCマラソン向きとなったTOP FUEL |
|
| |
サスペンションのストローク量は前120mm/後115mmに変化 |
|
| |
前後のロックアウトをワンアクションで操作できるTwistLocを装備 |
|
| |
パンク修理キットをダウンチューブ内に収納するための「BITS（Integrated Tool System）バッグ」 |
|
| |
プロジェクトワンの"ICON"に追加された「Molten Marble」。トレック・セガフレードの選手がツールで使用したカラーだ |
|
| |
大注目はやはり新型Domane。空力とより上質な乗り味、そして走破性を兼ねそなえるエンデュランスロードだ |
|
| |
こちらは宇宙をイメージした「Cosmos」。パープル系の特殊塗装が美しい |
|
| |
Domaneでフル装備のバイクパッキングを想定した展示も |
|
| |
フェンダーを取り付けてもなお35cのタイヤがセットできる。ブルベやウルトラエンデュランスにも対応するセットアップだ |
|
| |
ハイエンドロードシューズ「XXX」がモデルチェンジ。アッパー形状の変更でより高いフィット感を目指した |
|
| |
シンプルながら華やかな印象のボントレガーアパレルたち |
|
| |
ULTEGRAとParadigm Comp 25を装備するDomane SL 6（40.8万円） |
|
| |
インチューブバッテリーを搭載するスタイリッシュなDual Sport+ |
|
| |
田村芳隆さん（トレック・ジャパン代表） |
|
| |
会場では特製コースターがプレゼントされるSNSキャンペーンを実施中 |
|
| |
東京、晴海で開幕したTREK WORLD 2020。史上初めて一般開放が行なわれたことが話題だ |
|
| |
WTB KOM Tough 27.5" i40 27.5+サイズに対応したMTB用アルミリム |
|
| |
ツールを走ったチームイネオスのバイクたち ピナレロ DOGMA F12、Xlight、BOLIDE TT |
|
| |
開幕前のチームエリアに置かれていたDOGMA F12 DISK |
|
| |
第2ステージのチームTTでは58-46Tと巨大なチェーンリングを使用 |
|
| |
スライダーエンドの調整を見る |
|
| |
ルーク・ロウ（イギリス）のDOGMA F12。DURA-ACE C60をセットするプロパーな組み合わせだ |
|
| |
ゲラント・トーマス（イギリス）のF12 Xlight。昨年の優勝を示すイエローラインがシートポストクランプ付近に加えられる |
|
| |
ハンドルは全選手がMOSTのステム一体式TALON ULTRAを使用した |
|
| |
山岳ステージで使用されたライトウェイトのMeilenstein。フロントスポークは20本仕様 |
|
| |
こちらはベルナルのブラックF12（第11ステージ）。C60ホイールをセットする |
|
| |
デイブ・ブレイルスフォードGMのF10 Xlight |
|
| |
チームとピナレロの共同開発で生まれたBOLIDE TT |
|
| |
各選手のフィッティングを反映させた、3Dプリンタによる粉体チタン溶融結合のカスタムハンドル |
|
| |
TT用のホイールはPROのロードディスクホイールTextream |
|
| |
各種ロゴはシール |
|
| |
ファウスト・ピナレロ氏による手書きメッセージが入る |
|
| |
ファウスト・ピナレロ氏自ら輸送してきたマイヨジョーヌカラーのDOGMA F12 |
|
| |
こちらはマイヨブランカラーのF12。2台が前日夜に準備されたという |
|
| |
チームスプリント3位 九州学院高校 1分4秒704 |
|
| |
チームスプリント4位 東北高校 1分4秒892 |
|
| |
チーム・スプリント2位 取手第一高校 1分4秒958 |
|
| |
チーム・スプリント優勝 福井県立科学技術高校 1分4秒187 |
|
| |
チームスプリント優勝の福井科技高校のメンバーをコーチがガッツポーズで迎える |
|
| |
4kmチーム・パーシュート3位 松山城南高校 4分29秒038 |
|
| |
コースサイドからコーチの檄が飛ぶ |
|
| |
4kmチーム・パーシュート4位 岡山工業高校 4分30秒550 |
|
| |
4kmチーム・パーシュート4位 岡山工業高校 4分30秒550 |
|
| |
4kmチームパーシュート決勝を走る北桑田高校 |
|
| |
4kmチーム・パーシュート決勝を走る岐南工業高校 |
|
| |
4kmチーム・パーシュート優勝 岐南工業高校 |
|
| |
女子ケイリン予選 飯田風音（川越工業高校）が連覇に向けて1位で予選通過 |
|
| |
スプリント1/4決勝の競合い |
|
| |
スクラッチ予選1組 地元北中城高校の玉城翔太が逃げて1位となり、会場を沸かせた |
|
| |
スクラッチ予選1組 地元北中城高校の玉城翔太が逃げ切り |
|
| |
4kmチーム・パーシュート 表彰式 |
|
| |
チーム・スプリント 表彰式 |
|
| |
4kmチーム・パーシュート 連覇を達成した岐南工業高校のメンバー |
|
| |
チーム・スプリント優勝の福井県立科学技術高校のメンバー |
|
| |
女子2kmインディビデュアル・パーシュート予選1位 石田唯（北桑田高校）2分35秒130 |
|
| |
女子2kmインディビデュアル・パーシュート予選2位 増田たま（筑波大坂戸高校）2分39秒788 |
|
| |
男子3kmインディビデュアル・パーシュート予選1位 安達光伸（岐南工業高校） 3分28秒913 |
|
| |
3kmインディビデュアル・パーシュート予選2位 山田拓海（飯田風越高校）3分33秒046 |
|
| |
スプリント1/2決勝 1組 日高裕太（静岡北高校・写真左）と児玉虎之介（岐阜第一高校）が対戦 |
|
| |
スプリント1/2決勝 2組 太田彪馬（小松島西高校・写真右）と中山遼太郎（九州学院高校） |
|
| |
2日目も朝から青空が広がり、夏の日差しが照りつける |
|
| |
4kmチーム・パーシュート決勝を走る北桑田高校 |
|
| |
インターハイ2日目 岐南工業高校が4kmチームパーシュート連覇 チームスプリントは福井科技高校 |
|
| |
トレック 芸術的なペイントが特徴のProject One ICONシリーズに新作2色を追加 |
|
| |
ワフーがトレーニングソフトウェアThe Sufferfestを買収 |
|
| |
トレーニングプラットフォームを提供しているThe Sufferfest |
|
| |
Wahoo FitnessがThe Sufferfestを買収 |
|
| |
フェルト/ライトウェイ/バーレー 8月の試乗会情報を発表 |
|
| |
トレック Madone（Cosmos） |
|
| |
トレック Madone（Molten Marble） |
|
| |
トレック Domane（Molten Marble） |
|
| |
トレック Emonda（Cosmos） |
|
| |
トレック Madone（Cosmos） |
|
| |
トレック Madone（Molten Marble） |
|
| |
フェルト FR Advanced Ultegra |
|
| |
フェルト IA Advanced Ultegra |
|
| |
フェルト AR5 2019 |
|
| |
フェルト FR Advanced 105 |
|
| |
ライトウェイ GLACIER |
|
| |
バーレー アンコール V2 グリーン |
|
| |
ウィリエール Zero SLRが国内初登場 こだわりのメタルバイクも4モデルが追加 服部産業&サイクルクリエーション合同展示会 |
|
| |
ツールを走ったユンボ・ヴィズマのバイクたち ビアンキ OLTRE XR4、AQUILA CV |
|
| |
盗難見舞金制度アップデート |
|
| |
ABUSロック 盗難見舞金制度 アップデート |
|
| |
2019年8月1日から より安心をプラスするアップデート |
|
| |
新盗難見舞金制度のアップデート |
|
| |
駐輪場所や時間の対策が必要 |
|
| |
ワンオフ感漂うヴィジョンのエアロハンドル |
|
| |
TTバイクの前輪は全てPROのバトンホイール3Sで統一 |
|
| |
チームTTステージ優勝をもたらしたAQUILA CV。チェーンリングは58-46T |
|
| |
マイヨジョーヌカラー（あるいはチームカラー）の滑り止めを装備 |
|
| |
バーテープとボトルケージを黄色に変更したマイク・テウニッセン（オランダ）のバイク |
|
| |
ジョージ・ベネット（ニュージーランド）のカスタムシューズ。手書きでデザインされている模様 |
|
| |
ディラン・フルーネウェーヘン（オランダ）のOLTRE XR4 |
|
| |
フレームのイラストは昨年からアップデート |
|
| |
ステム一体型のMETRON 5Dハンドルの使用率が高い。写真はフルーネウェーヘンのバイク |
|
| |
ホイールはDURA-ACE C60もしくはC40。タイヤはヴィットリアのCORSAだ |
|
| |
OS99ステムとX-Light NEW ERGOハンドルを組み合わせたクライスヴァイクのバイク |
|
| |
クライスヴァイクのボトルケージだけ廃盤品のUMA |
|
| |
パワーメーターはシマノFC-R9100-P |
|
| |
ステフェン・クライスヴァイク（オランダ、ユンボ・ヴィズマ）のOLTRE XR4 |
|
| |
AQUILA CVはフレームサイズの大小で形状が大きく異なる |
|
| |
ABUS サイクルロックの盗難見舞金制度をアップデート |
|
| |
スポークホールを2重で塞ぎ気密性を高めるTCS 2.0システム |
|
| |
WTB KOM Tough 27.5" i40 |
|
| |
ピナレロ DOGMA F12のTDFエディション発売決定 ベルナルを祝う2種類のフレームセット |
|
| |
キャノンデールTOPSTONEでアメリカ横断 85日間7500kmを走破した田渕君幸さんのトークライブ |
|
| |
ツール最終日に用意されたマイヨジョーヌ仕様のDOGMA F12。同じカラーの特別モデルが一般発売される |
|
| |
もちろんフレームと同じペイントを施したシートポストも付属する（製品版にファウスト氏の手書きサインは入らない） |
|
| |
ホワイトとゴールドの塗り分けはグラデーション（製品版にファウスト氏の手書きサインは入らない） |
|
| |
コルナゴ V3-RSの初お披露目＆フジ TRANSONICがモデルチェンジ アキボウ展示会をレポート |
|
| |
昨今主流となったワイドリム/タイヤに対応するクリアランスを持ったZAFFIRO |
|
| |
ウィリエールのオールロード、JENA |
|
| |
オリジナルのTシャツなども展示されていた |
|
| |
CENTO1 AIRにディスクブレーキモデルが追加 |
|
| |
もちろんフラットマウント仕様となる |
|
| |
ディスクブレーキに対応するためカーボンの積層などを調整している |
|
| |
エンデュランスロードのミドルグレードとなるCento 1 NDR |
|
| |
CNCを得意とするユニパー ハブは驚くほど軽量だ |
|
| |
豊富なラインアップを誇るリッチー |
|
| |
プロからも厚い支持を誇るモトレックスのケミカル類 |
|
| |
軽量なパーツを多く製作するHTR |
|
| |
日本初上陸となったアリスン |
|
| |
様々なアクセサリー類もラインアップする |
|
| |
エリートとコラボレーションしたウィリエールボトルやケージ |
|
| |
ショートサドルのディメンションが人気を博しているというプロロゴ |
|
| |
CCCやエウスカディといったチームに供給するエチェオンド |
|
| |
ワールドカップで活躍しているMTBブランドのトルパード |
|
| |
ウィリエールを駆るトタル・ディレクトエネルジーのジャージの展示も |
|
| |
フォンドリエストのミドルグレードディスクロードのDAGA |
|
| |
擦れに強いダイニーマを大腿部に採用するエチェオンドのビブショーツ |
|
| |
複雑なパターンを使用していることがエチェオンドの特長だ |
|
| |
ウィリエールのフラッグシップTTバイク、TURBINE |
|
| |
今年はメタルバイクも豊富にラインアップするウィリエール 手前がスチールのGASTALDELLO Fillet 奥がMONTE4 |
|
| |
MKA 8629 |
|
| |
フィレット仕上げが美しい |
|
| |
パイプはコロンバスのCROMOR |
|
| |
ラマートカラーはシルバン・シャヴァネルが愛用したカラーでもある |
|
| |
完成車はリッチーのステムとハンドルで組まれている |
|
| |
ラマートカラーはシルバン・シャヴァネルが愛用したカラーでもある |
|
| |
ウィリエール MONTE4 |
|
| |
がっしりとしたフルカーボンフォークを採用する |
|
