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Rapha LEGION TULSA CAP |
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Rapha WOMEN'S LEGION TULSA PRO TEAM CRIT SUPPORTERS JERSEY |
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Rapha WOMEN'S LEGION TULSA PRO TEAM TRAINING SUPPORTERS JERSEY |
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Rapha LEGION TULSA PROTEAM タルサの歴史にインスパイアを受けたウェアコレクション |
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目指すは“究極のスピード” ジャイアントの新型PROPELがデビュー |
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J SPORTS ブエルタ・ア・エスパーニャを全21ステージ独占生中継＆LIVE配信 8月19日と20日は無料放送 |
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ブエルタ・ア・エスパーニャの全21ステージ放送・配信予定 |
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Cycle*2022 ツール・ド・フランス21日間の裏側の放送・配信予定 |
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Cycle*2022 ツール・ド・フランス21日間の裏側 |
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ルディプロジェクト NYTRON、EGOS バーレーン・ヴィクトリアスが着用するハイエンドヘルメット |
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ルディプロジェクト NYTRON（ホワイト） |
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ルディプロジェクト NYTRON（ブラック） |
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ルディプロジェクト NYTRON（レッド/ブラック） |
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ミニマムなベンチレーションホールが備えられているが、通気性に優れているという |
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非常に大きな排気口によって優れた通気性を実現した |
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ベンチレーションホールを最小限としたシェルによってエアロダイナミクスを向上させた |
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ルディプロジェクト EGOS BAHRAIN VICTORIOUS |
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排気口は細かく設けることで、優れた通気性を実現している |
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エアフレームによって通気性を高めている |
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フィドロックのマグネットバックルが搭載されている |
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密度が異なるEPSフォームが備えられている |
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RSR11のリテンションシステムによって適切なフィットを提供する |
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ワフーがサイクリングキャップとPAIN CAVE BLEND COFFEEをリリース |
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ツールを走ったアスタナのバイクたち ウィリエール Zero SLR、FILANTE SLR、新型TTバイクも登場 |
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ツールを走ったEFのバイクたち キャノンデール SUPERSIX EVO、SYSTEMSIX、SUPERSLICE |
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ブエルタを彩る3賞ジャージ エヴェネプールやSベネットなど候補者を紹介 |
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ワフー サイクリングキャップ |
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サイクリングやインドアトレーニングで活躍しそうなキャップである |
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つばの裏側には「NEVER. LOSE. FOCUS.」のメッセージが入っている |
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ジャイアント PROPEL ADVANCED 1 |
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ジャイアント PROPEL ADVANCED 2 |
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ジャイアント PROPEL ADVANCED PRO 0 FORCE ETAP |
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ジャイアント PROPEL ADVANCED PRO 0 ULTEDRA DI2 |
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ジャイアント PROPEL ADVANCED PRO FRAME SET |
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ジャイアント PROPEL ADVANCED SL 0 |
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ジャイアント PROPEL ADVANCED SL FRAME SET |
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Geosmina（ジオスミナ）バイクパッキング・バッグシリーズを取り付けた例 |
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ジオスミナ HANDLEBAR BAG |
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異なるナイロンパネルを高周波で結合するサーモシール（熱融合接着）により縫い目が無い |
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ストラップ類はどんなバイクにでも取り付けられることを重視 |
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PUコーティングされた210デニールナイロンはしなやかで防水・耐候性に優れる |
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ピラミッド構造210デニールナイロンは軽量性、耐引裂性、耐摩耗性、伸縮や曲げにも強く、速乾性、耐高温性、防カビ性にも優れる |
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ジオスミナ FORK CARGO BAGS |
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ロールアップクロージャーによるドライバッグ形状だ |
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専用ケージとストラップにより大きなバッグも確実にホールドする |
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ジオスミナ TOP TUBE BAG |
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ジッパーにはスライダーが付いているため冬用グローブ着用時でも簡単に開閉ができる |
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ジオスミナ FRAME BAG (サイズはスモール） |
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フラップ下部にYKK製防水ジッパーを備える完全防水だ |
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しなやかでソフトなバッグ。左右からそれぞれ別のコンパートメントにアクセスする |
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ジオスミナ SEAT BAG（LARGE 15L） |
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シートポストに２本のベルクロストラップで固定する |
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ドローコードにより脱いだウィンドブレイカーなどを一時的に装着できる |
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水や埃に強い素材を使用。PUコーティングにより水分による劣化を遅らせる効果がり、耐摩耗性、耐熱性、耐寒性にも優れる |
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GEOSMINA（ジオスミナ）のバイクパッキングバッグを装着した例 |
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FORK CARGO BAGのカーゴケージ。フレームにダボ穴があれば直付け可能だ |
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GEOSMINA（ジオスミナ）のバイクパッキングバッグシリーズ |
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ジオスミナ FRAME BAG（SMALL 2.5L） |
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ジオスミナ TOP TUBE BAG(SMALL 0.6L) |
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ジオスミナ HANDLEBAR BAG |
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ジオスミナ FORK CARGO BAGS |
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ジオスミナ SEAT BAG(ラージ 15L) |
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グラベルからキャンプツーリングに対応 ジオスミナ バイクパッキングシリーズ |
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ツールでは全ロードステージで新型PROPELが使用された |
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大幅なダイエットを遂げたリアバック |
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超級山岳を新型PROPELとカデックスの50 ULTRA DISCの組み合わせで登る |
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コペンハーゲンのグランデパールで初披露された新型PROPEL |
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ドイツの風洞設備で動的マネキンを使い研究開発が進められたという |
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D断面コラムとエアロスペーサーからなるOVERDRIVE AERO SYSTEM。ケーブルのフル内装とメンテナンス性を両立 |
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ついにベールを脱ぐ新型PROPEL。ジャイアントのテクノロジーを結集した意欲作だ |
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ヘッドチューブ周りは非常にマッシブ。先代の面影を感じることのできる部分 |
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スプリンターのパワーを受け止めるダウンチューブ。断面は非常に大口径だ |
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専用ステムとスペーサーを見る。ステムの内側をブレーキホースが這っているのが分かる |
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PROPEL ADVANCED SL 0（左）とPROPEL ADVANCED PRO 0 FORCE ETAP（右） |
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先んじて発表されたカデックス 50 ULTRA DISC TUBELESSホイール。併用することで空力性能を底上げする |
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細身に生まれ変わったリアバック。柔軟性を増し、しなやかな走りを実現する |
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トップチューブは先代と大きく異なる部分。軽さを意識した作りだ |
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ペダリング剛性は7.5%向上。素材はもちろん、製造プロセスをも見直した結果だ |
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先代の雰囲気を残すフロントフォーク |
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大口径ステアリングコラムを飲み込むヘッドチューブ。非常にワイドで、力強さを感じる |
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ダウンチューブと完璧なフィットを見せるボトルケージ。ジャイアント史上初の専用開発品だ |
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大口径ステアリングコラムを飲み込むヘッドチューブ周辺は、ワイドで、力強さを感じる部分 |
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真円クランプを採用することでメンテナンス性と調整機能を大幅に向上 |
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ADVANCED SLグレードはインテグラルシートポスト（ISP）を継続採用 |
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ツールを走ったアルケア・サムシックのバイクたち キャニオン AEROAD CFR、SPEEDMAX CFR |
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アルケア・サムシックのキャニオン SPEEDMAX CFR |
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ユトレヒトがブエルタを歓迎 開幕前日のチームプレゼンテーション |
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運河が張り巡らされたユトレヒト。各チームは船で退場する |
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広場を埋め尽くしたオランダのファン |
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世界王者アラフィリップを載せたクイックステップ船が帰路へ |
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タイタニックごっこを楽しむライアン・ミューレンとサム・ベネット（共にアイルランド） |
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ショッピングモールを通過してプレゼンテーション会場へ |
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ショッピングモールを抜けるAG2Rシトロエン |
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黄色い特別ジャージを準備したアルケア・サムシック |
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大観衆が集ったユトレヒト中心街のプレゼンテーション会場 |
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ユトレヒトのシャロン・ディクスマ市長が登壇 |
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ヴィンチェンツォ・ニバリ（イタリア、アスタナ・カザフスタン）が笑顔を見せる |
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特別ジャージに身を包んだアレハンドロ・バルベルデ（スペイン、モビスター） |
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会場を後にするアレハンドロ・バルベルデ（スペイン、モビスター） |
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大会4連覇がかかるプリモシュ・ログリッチ（スロベニア、ユンボ・ヴィスマ） |
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ブラックインク グラベル向けのThirty Four、MTB向けのTwenty Sevenホイール |
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ブラックインク Black Thirty Four C |
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ブラックインク Black Twenty Seven C |
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ワイドなグラベルタイヤに最適なフックレスリム |
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リム内幅は25mmと非常にワイド |
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グラベルレースに適したブラックインク Black Thirty Four C |
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推奨幅2.25インチ、最大2.4インチに対応するリムに設計されている |
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内幅27mmのフックレスリムが採用されている |
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クロスカントリー系のバイクに適したブラックインク Black Twenty Seven C |
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キャノンデール・ジャパン創業30年を記念した特別バイク CAAD13 |
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キャノンデール CAAD13 Frameset Japan Anniversary Edition |
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キャノンデール CAAD13 Frameset Japan Anniversary Edition |
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セッレSMP BARTAPE GRIP 2.0 快適性と耐久性をアップデートしたバーテープ |
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エキスパンダー付きのバーエンドキャップが付属する |
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セッレSMP BARTAPE GRIP 2.0（ブラック） |
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セッレSMP BARTAPE GRIP 2.0（ホワイト） |
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セッレSMP BARTAPE GRIP GEL 2.0（ブラック） |
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ゼファール チューブレスタイヤのパンク修理キットとバーエンド収納式修理キット |
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ゼファール Z BAR PLUG |
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Tubeless Repair Kitはパンクホールにプラグを差し込んで使用する |
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ゼファール TUBELESS REPAIR KIT |
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ハンドルバーエンドに収納するZ BAR PLUG |
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ゼファール Z BAR PLUG |
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Raphaが最大50%オフになるシーズンエンドセール開催 |
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Raphaが最大50%オフになるシーズンエンドセール開催 |
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プロチームトレーニングジャージ |
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クラシックフライウェイトジャージ |
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ブルベ ライトウェイト ジャージ |
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クラシックジャージ |
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プロチームGORE-TEXレインジャケット |
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ブルベGORE-TEXレインジャケット |
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クラシックビブショーツ |
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渥美半島を巡る70kmのロングライド 第16回ぐる輪サイクリング 10月9日開催 |
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渥美半島をめぐる第16回ぐる輪サイクリング |
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渥美半島をめぐる第16回ぐる輪サイクリング |
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ナショナルサイクルルートとなった太平洋岸自転車道もコースになる |
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まるでウェストコーストのような海岸線 |
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渥美半島をめぐる第16回ぐる輪サイクリング |
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渥美半島をめぐる第16回ぐる輪サイクリング |
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渥美半島をめぐる第16回ぐる輪サイクリング |
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渥美半島をめぐる第16回ぐる輪サイクリング |
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ユンボ・ヴィスマがブエルタ初日のチームTTを制す ヘーシンクが母国でマイヨロホ獲得 |
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9番手出走のバイクエクスチェンジ・ジェイコが好タイムを叩き出す |
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ユトレヒト郊外のフラットコースを駆け抜ける |
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マイヨロホ姿で登場したロベルト・ヘーシンク（オランダ、ユンボ・ヴィスマ） |
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リチャル・カラパス（エクアドル）擁するイネオス・グレナディアーズは2位 |
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ステージ6位：グルパマFDJ |
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運河沿いの平坦路をユンボ・ヴィスマが駆け抜ける |
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シャンパンファイトを楽しむセップ・クス（アメリカ、ユンボ・ヴィスマ） |
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現地時刻18:30、第1チームのブルゴスBHがスタート台を駆け降りる |
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トップタイムを更新しながら進むユンボ・ヴィスマ |
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敢闘賞とチーム総合成績も勝ち取ったユンボ・ヴィスマ |
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ステージ3位：クイックステップ・アルファヴィニル |
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ヘーシンク「長年のアシストが報われた気持ち」Sイェーツ「濡れた路面に苦労した」 |
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チームの先頭でフィニッシュしたロベルト・ヘーシンク（オランダ、ユンボ・ヴィスマ） |
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現在はイネオスでスタッフとして働くダニエル・ビガム（イギリス） |
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55.548kmという世界新記録を打ち立てたダニエル・ビガム（イギリス） |
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世界記録樹立を喜ぶダニエル・ビガム（イギリス） |
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55.548kmの新記録 ビガムがアワーレコード世界記録を樹立 |
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EFが五輪金メダリストのカラパス加入を発表 ユンボはファンバーレを獲得へ |
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トーマス・フリシュクネヒトへのインタビュー前編「未来のチャンピオンの育て方」 |
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ベネットがブエルタ最初のスプリント勝負を制す 4位テウニッセンがマイヨロホ引き継ぎ |
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ベネット「ターニングポイントとなる勝利」テウニッセン「母国でのマイヨロホは特別」 |
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マリアンヌ・フォス（オランダ、ユンボ・ヴィスマ）の故郷スヘルトヘンボスを出発 |
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レース観戦日和の週末。沿道には多数のファンが詰めかけた |
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頭一つ抜け出してフィニッシュを目指すサム・ベネット（アイルランド、ボーラ・ハンスグローエ） |
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レース観戦日和の週末。沿道には多数のファンが詰めかけた |
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メイン集団先頭でタイム差を縮めるフロリス・デティエ（ベルギー、アルペシン・ドゥクーニンク） |
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チームプレゼンテーションに多数のファンが集まった |
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マイヨロホの感触を確かめるマイク・テウニッセン（オランダ、ユンボ・ヴィスマ） |
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マイヨロホのロベルト・ヘーシンク（オランダ、ユンボ・ヴィスマ）が登場 |
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世界王者ジュリアン・アラフィリップ（フランス、クイックステップ・アルファヴィニル） |
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運河沿いの平坦路を駆け抜ける |
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ロベルト・ヘーシンク（オランダ）らユンボ・ヴィスマ勢が固まって走る |
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逃げに乗り、山岳ポイントを取ったジュリアス・ファンデンベルフ（オランダ、EFエデュケーション・イージーポスト） |
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今大会最初の集団スプリントを制したサム・ベネット（アイルランド、ボーラ・ハンスグローエ） |
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落車リタイアを喫したステフ・クラス（ベルギー、ロット・スーダル） |
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約2年ぶりのグランツールステージ優勝を遂げたサム・ベネット（アイルランド、ボーラ・ハンスグローエ） |
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2年振りとなるブエルタ勝利を挙げたサム・ベネット（アイルランド、ボーラ・ハンスグローエ） |
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キンタナ不在で7名でブエルタに臨むアルケア・サムシック |
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競り負けたマッズ・ピーダスン（デンマーク、トレック・セガフレード） |
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ピドコックとルコントがMTBヨーロッパ王者に 世界選に向けて弾み |
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独走するポリーヌ・フェランプレヴォ（フランス）だが、メカトラで2位に沈む |
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ワンツーを讃えあうロアナ・ルコント（フランス）とポリーヌ・フェランプレヴォ（フランス） |
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ヨーロッパ選手権2022 女子エリートXCO表彰台 |
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イギリスに初のMTB欧州選手権優勝をもたらしたトーマス・ピドコック（イギリス） |
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圧倒的な力で独走するトーマス・ピドコック（イギリス） |
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イスラエル・プレミアテックとファクターがブエルタを走るフルーム用のOstro VAMを公開 |
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スペシャルペイントのファクター Ostro VAMに乗るクリストファー・フルーム（イギリス） |
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不死鳥と「IF YOU FALL, DARE TO RISE AGAIN（起死回生）」と書かれたトップチューブ |
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フルームの代名詞である楕円チェーンリングを使用 |
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フルームが総合優勝を果たしたジロ・デ・イタリア、ツール・ド・フランス、ブエルタ・ア・エスパーニャそれぞれの色による特別カラー |
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ヘッドチューブのロゴも三色仕様 |
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トップチューブにあしらわれたフルームの愛称であるフルーミーという文字が |
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フルーム特別カラーのファクター OSTRO VAM |
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デダ・エレメンティ SUPERZERO RS エアロかつ軽量、そして強靭なハイエンドコックピット |
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デダ・エレメンティ SUPERZERO GRAVEL カーボンハンドルバー |
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EOS-SPEED（Endurance Optimized Shape）形状に最適化されたドロップ部 |
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デダ・エレメンティ SUPERZERO GRAVEL カーボンハンドルバー |
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デダ・エレメンティ SUPERZERO RS カーボンハンドルバー |
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