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西部林道へ向けての上り。けっこうきついです |
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よもぎをたっぷり使ったよもぎもち オイシイ！ |
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セキノコもおいしい補給食をいただきます |
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地元の方にお接待いただくエイドステーションはなんとも嬉しい |
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あったか豚汁が身体にしみます |
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安田美沙子さんを囲んでチーズ！ び、美人です！（笑） |
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エイドステーションでおいしい補給食に舌鼓 |
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塩さばやツアのつくだ煮など、屋久島の味がぎっしり |
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完走のごほうびに抱っこしてもらう私ことセキノコ |
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このトン汁があったかくて美味しいんだっ！ |
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雨に降られた体を焚き火であっためる |
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彼女を連れてやってきたチビセキノコ |
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セキノコと第１回大会号 |
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前夜祭には皆さんいらっしゃいました |
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前夜祭を影から見守るセキノコ |
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スタートを待つ参加者の皆さん 約230人が出場です |
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地元のおばさんたちのあったかいもてなしが嬉しい |
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フルーツも食べ放題です |
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エイドで補給する参加者「たくさん食べてってね～」 |
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デローザ PROTOS 復活を果たした最高峰モデル |
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復活を果たした最高峰モデル デローザ プロトス |
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大きくボリュームを持たせたヘッド周り |
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スクエア断面のチューブを採用する |
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デローザ近年の流行であったインテグラルシートポストは排された |
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非常に特徴的なBB周辺のフォルムを見せる |
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みちゃも走った！ セキノコも走った？ 世界遺産の島を大満喫したサイクリング屋久島 |
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ロンドン五輪を見据え、動き出したマウンテンバイクXCOの選手たち |
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山本幸平（Specialized Racing Team） |
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スタート地点シューズ・ラ・ルッスにあるワイン大学が所有するブドウ畑 |
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スタート地点シューズ・ラ・ルッスはワインの産地 |
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「今日はこのステージ」 |
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ワイン作りの邪魔はしないように |
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チームスカイのバスに溢れるライオンのぬいぐるみ |
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ブラドレー・ウィギンズ（イギリス、チームスカイ）のみスポンサー外のスピードプレイ |
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シューズ・ラ・ルッスのワイン工場がスタート地点 |
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シューズ・ラ・ルッスのスタート地点に集まった観客たち |
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最後の最後にスタートサインを済ませるブラドレー・ウィギンズ（イギリス、チームスカイ） |
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ブラドレー・ウィギンズ（イギリス、チームスカイ）の脚は長くて細い |
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気さくにサインに応じるブラドレー・ウィギンズ（イギリス、チームスカイ） |
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スタート地点に向かうダミアーノ・クネゴ（イタリア、ランプレ・ISD） |
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スタート直後の横風区間でブラドレー・ウィギンズ（イギリス、チームスカイ）を含む26名が先行する |
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スタート直後の横風区間でブラドレー・ウィギンズ（イギリス、チームスカイ）を含む26名が先行する |
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メイン集団内で最初の3級山岳をこなす新城幸也（ユーロップカー） |
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ブドウ畑が広がる丘陵地帯を進む |
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横風区間での集団分裂によって後方に取り残されたアレハンドロ・バルベルデ（スペイン、モビスター） |
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レース序盤から遅れを取るイヴァン・バッソ（イタリア、リクイガス・キャノンデール）、この後リタイア |
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先頭集団から飛び出したイェンス・フォイクト（ドイツ、レディオシャック・ニッサン）を含む7名 |
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ガーミン・バラクーダやチームスカイがコントロールするメイン集団 |
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チームメイトに守られて走るマイヨジョーヌのブラドレー・ウィギンズ（イギリス、チームスカイ） |
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2級山岳パ・ド・ヴァントゥー峠でメイン集団に復帰したアレハンドロ・バルベルデ（スペイン、モビスター） |
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ボトルを運ぶためチームカーまで下がる新城幸也（ユーロップカー） |
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北側からモンヴァントゥーを眺める |
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シストロンの街を通過する逃げグループ |
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逃げグループを追い上げるメイン集団がシストロンの街を駆け抜ける |
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シストロンの街を駆け抜ける新城幸也（ユーロップカー）ら |
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隆起によって波打つ石灰岩の岩山に作られたシストロンの街 |
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ゴールスプリントを繰り広げるルイスレオン・サンチェス（スペイン、ラボバンク）とイェンス・フォイクト（ドイツ、レディオシャック・ニッサン） |
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ゴールスプリントを繰り広げるルイスレオン・サンチェス（スペイン、ラボバンク）とイェンス・フォイクト（ドイツ、レディオシャック・ニッサン） |
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ハンドルを投げ込んでゴールするルイスレオン・サンチェス（スペイン、ラボバンク）とイェンス・フォイクト（ドイツ、レディオシャック・ニッサン） |
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イェンス・フォイクト（ドイツ、レディオシャック・ニッサン）をスプリントで下したルイスレオン・サンチェス（スペイン、ラボバンク） |
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メイン集団はハインリッヒ・ハウッスラー（オーストラリア、ガーミン・バラクーダ）を先頭に14秒遅れでゴール |
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14秒遅れのメイン集団の中でゴールする新城幸也（ユーロップカー） |
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タフな一日を終えた新城幸也（ユーロップカー）が顔を拭く |
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疲労感の中に笑顔を見せる新城幸也（ユーロップカー） |
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ゴール後、新城幸也（ユーロップカー）がチームバスに向かう |
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ステージ優勝を飾ったルイスレオン・サンチェス（スペイン、ラボバンク） |
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マイヨジョーヌはブラドレー・ウィギンズ（イギリス、チームスカイ）がキープ |
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マイヨヴェールはアレハンドロ・バルベルデ（スペイン、モビスター）がキープ |
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積極的に山岳ポイントを獲得し、マイヨアポアを守ったフレデリック・フェヘレン（ベルギー、ヴァカンソレイユ・DCM） |
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マイヨブランはティージェイ・ヴァンガーデレン（アメリカ、BMCレーシングチーム）が守る |
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ワイン、ミストラル、エシュロン、ヴァントゥー、そしてシストロン |
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ボアッソンハーゲンがスプリント勝利を飾る スカイはステージ2連勝 |
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ポイント賞ジャージを着るマーク・カヴェンディッシュ（イギリス、チームスカイ） |
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リーダージャージをキープしたマシュー・ゴス（オーストラリア、グリーンエッジ） |
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ロングスプリントでゴールラインへ飛び込むエドヴァルド・ボアッソンハーゲン（ノルウェー、チームスカイ） |
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ソロエスケープを敢行したフィリッポ・サヴィーニ（イタリア、コルナゴ・CSFイノックス） |
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イタリア内陸部を行くメイン集団 |
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フォイクトとのマッチスプリントを制したLLサンチェス 4度目のステージ優勝を挙げる |
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南仏の太陽を浴びる選手たち |
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総合4位につけるアレハンドロ・バルベルデ（スペイン、モビスター） |
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横風が集団を分解。先頭逃げ集団に入ったブラドレー・ウィギンズ（イギリス、チームスカイ） |
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メイン集団は必死に追走する |
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横風が集団を分解。先頭逃げ集団に入ったブラドレー・ウィギンズ（イギリス、チームスカイ） |
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山岳ポイント追加に意欲を見せるフレデリック・フェヘレン(ベルギー、ヴァカンソレイユ・DCM） |
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南仏の丘陵地帯を行くプロトン |
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ルイスレオン・サンチェス（スペイン・ラボバンク）がマッチスプリントでイェンス・フォイクト（ドイツ、レディオシャック・ニッサン）を下す |
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ルイスレオン・サンチェス（スペイン・ラボバンク）がマッチスプリントでルイスレオン・サンチェス（スペイン・ラボバンク）を下す |
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喜びのルイスレオン・サンチェス（スペイン・ラボバンク） |
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ルイスレオン・サンチェス（スペイン・ラボバンク）を牽くイェンス・フォイクト（ドイツ、レディオシャック・ニッサン） |
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宮澤崇史（サクソバンク）が先頭集団の前で走る |
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宮澤崇史（サクソバンク）や西谷泰治（日本ナショナル）を含む6選手の逃げ |
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宮澤崇史（サクソバンク）や西谷泰治（日本ナショナル）を含む6選手の逃げ |
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アンソニー・ジャコーポ（オーストラリア、ジェネシス・ウェルスアドヴァイザーズ）が第1ステージを制す |
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4位でフィニッシュする西谷泰治（日本ナショナル）と6位の宮澤崇史（サクソバンク） |
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アンソニー・ジャコーポ（オーストラリア、ジェネシス・ウェルスアドヴァイザーズ）がステージ優勝、2位がウー・ポーフン（台湾、センター・メリダ）、3位がリース・ポロック（オーストラリア、ドラパック） |
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サクソバンクのメンバーとして1年ぶりのツール・ド・台湾を走る宮澤崇史 |
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福島晋一擁するマレーシア籍のトレンガヌチーム |
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ステージ優勝をめざす日本ナショナルチーム |
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寒さに耐えながらスタートラインに並ぶ西谷泰治（日本ナショナル） |
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台北101の前からツール・ド・台湾2012第1ステージがスタート |
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台北101の前からツール・ド・台湾2012第1ステージがスタート |
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小雨が降るなか台北市内で行われた第1ステージ |
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スプリント勝負に絡めず悔しさが滲む宮澤崇史（サクソバンク） |
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4位でフィニッシュしホテルに戻る西谷泰治（日本ナショナル） |
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びわ湖一周ロングライド前日 阿部良之、三船雅彦トークライブ |
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東日本大震災復興プロジェクト Ride for Japan第8弾 サンマルコ・コンコール Ride for Japan |
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サンマルコ コンコールレーシング Ride for Japan |
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後ろ部分には「We ride with you」のメッセージが加えられる |
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バッテリー充電器 シガーライターソケットも用意される |
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パワーユニットからのケーブルがフレームに内蔵される |
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システムを停止するためのスイッチ・オフ・マグネット メンテナンス時などに使用する |
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カンパニョーロ・スーパーレコードEPSレバー |
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EPSレバー 内側から |
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EPSレバー 外側から |
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充電状態などをシグナルで確認できる装置 レバー操作をデジタル信号に変換する |
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パワーユニットがEPSのあらゆる操作をつかさどる |
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EPSリアディレイラー |
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パンタグラフ上面から |
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フロントディレイラーへのケーブルをフレームに内蔵する |
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ロー側に変速してパンタグラフが伸びきった状態 |
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EPSフロントディレイラー |
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ピナレロ・ドグマ モビスターレプリカ |
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ブラケット形状 カンパニョーロ公式発表では機械式と同一の形状とのことだ |
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EPSレバー 正面から |
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上部からの操作はフィット感もいい |
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軽いタッチで操作が可能だ |
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下ハンドルを持った際の変速操作性の良さは大きなメリットだ |
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小さな作動音で小気味良い確実な変速が得られる |
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レバーは機械式と同じ形状だという発表だが、テスターは2人とも形状の違いを感じた |
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カンパニョーロEPSインプレッション 待望の電子式シフトの使用感をテスト |
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寒々しい雨の台北で幕開けしたツール・ド・台湾 西谷泰治が4位入賞 |
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第7ステージのスタートを迎えるシストロンの街 |
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チームカーにウィンタータイヤを履かせるチームも |
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パナレーサーの新型チューブラータイヤを使用するソール・ソジャサン |
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新城幸也（ユーロップカー）が駆るコルナゴ・C59 |
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新城幸也（ユーロップカー）が駆るコルナゴ・C59 |
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プロジェクト1t4iがテストするシマノの新型カーボンホイール。リムが幅広く、ニップルはリム内装。 |
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マイヨジョーヌを着るブラドレー・ウィギンズ（イギリス、チームスカイ）が出走サインを済ませる |
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マイヨジョーヌを着続けるブラドレー・ウィギンズ（イギリス、チームスカイ） |
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出走サインする新城幸也（ユーロップカー） |
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出走サインを終え、紹介を受ける新城幸也（ユーロップカー） |
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シルバーに輝くサングラスをかけ、スタートを待つ新城幸也（ユーロップカー） |
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「今日はフリーです」新城幸也（ユーロップカー） |
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シストロンの街を抜け、アクチュアルスタートに向かう |
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集団前方でアクチュアルスタートに向かう新城幸也（ユーロップカー） |
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シストロン名物のボーム岩に向かって橋を渡る |
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シストロン名物のボーム岩に向かって橋を渡る |
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82km地点のカステラーヌの街を抜け、2級山岳リュアン峠に向かうプロトン |
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82km地点のカステラーヌの街を抜け、2級山岳リュアン峠に向かうプロトン |
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2級山岳リュアン峠でエフゲニー・ペトロフ（ロシア、アスタナ）がさりげなくプロトンから抜け出す |
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ブラドレー・ウィギンズ（イギリス、チームスカイ）を先頭に2級山岳リュアン峠を登るプロトン |
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集団中程に新城幸也（ユーロップカー）の姿 |
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1級山岳ヴァンス峠に向かって高速で下りを進むトーマス・デヘント（ベルギー、ヴァカンソレイユ・DCM）とレイン・ターラマエ（エストニア、コフィディス） |
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追走するエフゲニー・ペトロフ（ロシア、アスタナ） |
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チームスカイがコントロールするメイン集団 |
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チームメイトに守られて走るブラドレー・ウィギンズ（イギリス、チームスカイ） |
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集団内で1級山岳ヴァンス峠を目指す新城幸也（ユーロップカー） |
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下りをこなすトマ・ヴォクレール（フランス、ユーロップカー）ら |
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ゴール地点ニースのビーチ |
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ゴール地点ニースのプロムナード・デ・ザングレ（イギリス人の遊歩道） |
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ニースのプロムナード・デ・ザングレ（イギリス人の遊歩道）がゴール地点 |
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傾いた西日に照らされるプロムナード・デ・ザングレ |
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歓声に包まれてゴールに向かうトーマス・デヘント（ベルギー、ヴァカンソレイユ・DCM） |
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両手を挙げてゴールするトーマス・デヘント（ベルギー、ヴァカンソレイユ・DCM） |
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ピアスのついた舌を出すトーマス・デヘント（ベルギー、ヴァカンソレイユ・DCM） |
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6分18秒遅れでゴールするレイン・ターラマエ（エストニア、コフィディス） |
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9分以上遅れてメイン集団がゴールスプリント |
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9分24秒遅れの集団スプリントを制したジョン・デゲンコルブ（ドイツ、プロジェクト1t4i） |
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ウィギンズから受け取った長袖マイヨジョーヌを背中に押し込んでゴールしたジェレイント・トーマス（イギリス、チームスカイ） |
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ゴール後すぐにローラー台に乗るリッチー・ポルト（オーストラリア、チームスカイ） |
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20分以上遅れてゴールする選手たち |
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マイヨヴェールを守ったアレハンドロ・バルベルデ（スペイン、モビスター） |
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マイヨアポアを守ったフレデリック・フェヘレン（ベルギー、ヴァカンソレイユ・DCM） |
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マイヨブランを着続けるティージェイ・ヴァンガーデレン（アメリカ、BMCレーシングチーム） |
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デヘントが独走勝利 ライプハイマーが落車事故で総合争いから脱落 |
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独走勝利を飾りニースにゴールするトーマス・デヘント（ベルギー、ヴァカンソレイユ・DCM） |
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レイン・ターラマエ（エストニア、コフィディス）を振り切ったトーマス・デヘント（ベルギー、ヴァカンソレイユ・DCM） |
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レイン・ターラマエ（エストニア、コフィディス）を従え逃げるトーマス・デヘント（ベルギー、ヴァカンソレイユ・DCM） |
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独走でニースにゴールしたトーマス・デヘント（ベルギー、ヴァカンソレイユ・DCM） |
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渓谷沿いの道を進むプロトン |
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シストロンをスタートしていくプロトン |
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停車中のオートバイに突っ込んだリーヴァイ・ライプハイマー（アメリカ、オメガファーマ・クイックステップ） |
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サガンが有力勢による上りゴールを制する リーダージャージはホーナーに |
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ゴールラインを切るペーター（スロバキア、リクイガス・キャノンデール） |
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リーダージャージを獲得したクリストファー・ホーナー（アメリカ、レディオシャック・ニッサン） |
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ところどころに雪の残る山岳地帯を行く |
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序盤から逃げ続けた7人の逃げグループ |
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イタリア中部の丘陵地帯を行くメイン集団 |
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サインをするミケーレ・スカルポーニ（イタリア、ランプレ・ISD） |
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灰色の山々を貫くナポレオン街道 その先に待つ地中海、暖かな太陽 |
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台湾北部、新北市郊外をパレード走行しながら進む選手たち |
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1つ目の2級山岳を先頭で越えるポイント賞リーダー、フェン・チュンカイ（台湾、アクション） |
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海沿いから内陸に入ると登坂区間が始まる |
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集団内で山岳ポイントを越える早川朋宏（日本ナショナル） |
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横風が吹き付ける海沿いの道を進む選手たち |
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5位でレースを終えた宮澤崇史（サクソバンク） |
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手作りの喪章を付けて、スタートに現れた宮澤崇史（サクソバンク） |
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集団内で山岳ポイントを越えるリーダージャージを着たアンソニー・ジャコーポ（オーストラリア、ジェネシス・ウェルスアドヴァイザーズ） |
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ワン・カンポー（香港、香港ナショナル）がステージ優勝 |
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ワン・カンポー（香港、香港ナショナル）がステージ優勝 |
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