男子マスターズ60-64　シケインをクリアする吉中和彦（EuroWorks）

photo:Kei Tsuji

2018/12/08 - 17:23

男子マスターズ65+　先頭を走る茅野利秀（スワコレーシング）

photo:Kei Tsuji

2018/12/08 - 17:23

女子マスターズ　独走する児玉和代（sfiDARECRIT JAPAN）

photo:Kei Tsuji

2018/12/08 - 17:23

男子マスターズ55-59　スタート

photo:Kei Tsuji

2018/12/08 - 17:23

シングルスピードの部　表彰台

photo:Kei Tsuji

2018/12/08 - 17:23

シングルスピードの部　2位争いのスプリントを繰り広げる影山善明（オンザロード）と鈴木将

photo:Kei Tsuji

2018/12/08 - 17:23

シングルスピードの部　ライバルを寄せ付けなかった川村誠（スクミズマシンワークス）

photo:Kei Tsuji

2018/12/08 - 17:23

シングルスピードの部　2番手に浮上した鈴木将

photo:Kei Tsuji

2018/12/08 - 17:23

シングルスピードの部　徐々に順位を上げる影山善明（オンザロード）

photo:Kei Tsuji

2018/12/08 - 17:23

シングルスピードの部　独走する川村誠（スクミズマシンワークス）

photo:Kei Tsuji

2018/12/08 - 17:23

シングルスピードの部スタート

photo:Kei Tsuji

2018/12/08 - 17:23

男子U17表彰台

photo:Kei Tsuji

2018/12/08 - 17:22

男子U17　先頭を走る村上裕二郎（松山工業高校）

photo:Kei Tsuji

2018/12/08 - 17:22

女子U17　先頭を走る渡部春雅（駒澤大学高等学校）

photo:Kei Tsuji

2018/12/08 - 17:22

コブレンツのキャニオン本社で開催されたチームプレゼンテーション

(c)TKA/Kathrin Schafbauer

2018/12/08 - 15:26

新ジャージ姿でプレゼンテーションに登場した選手たち

(c)TKA/Kathrin Schafbauer

2018/12/08 - 15:26

発表された新ジャージ。淡水色の面積が増えた

(c)TKA/Kathrin Schafbauer

2018/12/08 - 15:26

身長に合わせて165mmのショートクランクを合わせる

2018/12/08 - 12:46

ボトルケージはサイドからも取り出しやすいエリートのROCKO。パンダのペンケースがピタリと合う

2018/12/08 - 12:46

女性でも握りやすいコンパクト形状のハンドル。油圧ディスクブレーキの操作性にも満足の様子

2018/12/08 - 12:46

スパカズのバーテープはフレームカラーに合わせたブラック/レッド。サイコンはガーミン130

2018/12/08 - 12:46

南祐貴子さん（スズパワー）　クオータ KRYON DISC

2018/12/08 - 12:46

オールラウンドなローハイトホイール、マヴィックキシリウムエリート

2018/12/08 - 12:46

ケーブルの擦れ防止小物もフレームの差し色に合わせたオレンジ

2018/12/08 - 12:46

ステムはデダのZERO1。身長に合わせて短めのサイズをチョイス

2018/12/08 - 12:46

フレームに合わせてミノウラのボトルケージもホワイトカラー

2018/12/08 - 12:46

遠藤真由美さん　BH Prisma

2018/12/08 - 12:46

エアロフレームともマッチするセミディープホイール、ゼンティスXBL4.2

2018/12/08 - 12:46

ヒルクライムを意識してか、パナレーサーの軽量レーシングタイヤGILLARを履く

2018/12/08 - 12:46

ローターの2DクランクにPOWER2MAXのパワーメーター、アルテグラのチェーンリングを合わせる

2018/12/08 - 12:46