• 第6世代の外見は先代よりほぼ変わりがない
  • ワフー KICKR V6
  • ハンドリングの動きもゴムバンドによって制御されている
  • フロント用の台座は非常にシンプルな作りだ
  • 板バネでスマートローラーを支える
  • インサイドライド E-FLEXのリア用台座
  • インサイドライド E-FLEX
  • インサイドライド E-FLEX
  • リア側もゴムバンドで前後の動きを制御する
  • 装着はKICKRの脚をクランプするだけ
  • ワフー KICKR用のフレキシブル台座のE-FLEX
  • ゴムバンドによって前後の動きを制御する
  • ダイヤルでハンドリングの振れ具合を調整する
  • QRを使う際は専用アダプターを使い、12mmスルーアクスルの場合はアダプターを外して使用する
  • QRを使う際は専用アダプターを使い、12mmスルーアクスルの場合はアダプターを外して使用する
  • インサイドライド E-FLEXにワフーKICKRを装着
  • キャンペーンではトレイルライドに欠かせないヘルメットとシューズをプレゼント
    (c)スペシャライズド・ジャパン
  • トレイルビルダーを支援するSoil Serching
    (c)スペシャライズド・ジャパン
  • トレイルビルダーを支援するSoil Serching
    (c)スペシャライズド・ジャパン
  • アースカラーのタンサイドウォールが印象的なSoil Serchingタイヤ
    (c)スペシャライズド・ジャパン
  • スペシャライズド Turbo Levo SL Soil Serchingモデル
    (c)スペシャライズド・ジャパン
  • オフロードの斜面でもスピードコントロールがしやすい
  • フラットマウント仕様にはポストマウント用のアダプターが用意されている
  • 3mmの六角レンチでパッドの位置を調整できる
  • モデル名がレーザーで刻印される
  • インナーケーブルはニッセンが手掛けるスリックステンレスケーブル
  • ブレーキケーブルは変形が少ないという特殊なハードアウターケーシングを採用
  • アウターケーブルやインナーケーブルなどが付属
  • ポストマウント仕様の重量は136g
  • フラットマウント仕様の重量は136g