• FSAのケーブル内装システムを採用する
  • シマノDURA-ACEがアセンブルされる
  • シートステーはエアロダイナミクスを考慮した形状が採用される
  • インターマックスロゴが記載されたオリジナルのカーボンハンドル
  • 様々なモデルを展開していたインターマックスのバイクブランドが復活する
  • 大胆なエアロ形状のシートポストがアセンブルされている
  • カムテールのチューブにはバイクの情報が細かく記載されている
  • インターマックスロゴがあしらわれたスペシャルサドルが採用される
  • 特別ロゴのマヴィック Cosmic SLR 45がアセンブルされている
  • ネイビーブルーのフレームにピンク色のアクセントがあしらわれる
  • インターマックス25
    photo：Makoto AYANO / cyclowired.jp
  • カメラを向けると定番のポーズをとってくれる中島康晴
    photo:Satoru Kato
  • 2017年ツール・ド・ロンボク　キナンサイクリングチームの先頭で走る中島康晴
    photo:Satoru Kato
  • UCI（国際自転車競技連合）が発表したUCIポイントの配点に関する変更点
    image:UCI
  • 会場入り口に飾られた横断幕
    photo:Satoru Kato
  • 集まったファンと一本締めでお開き
    photo:Satoru Kato
  • アジアツアーで獲得したリーダージャージ
    photo:Satoru Kato
  • 「写真で振り返るナカジ」トークショー
    photo:Satoru Kato
  • トークショーに集まったファンと記念撮影
    photo:Satoru Kato
  • 「これからも自転車の魅力を広めていきたい」と言う中島康晴
    photo:Satoru Kato
  • 「同期」の新城幸也からメッセージが届いた
    photo:Satoru Kato
  • 会の最後は豪華賞品がもらえるジャンケン大会
    photo:Satoru Kato
  • チームのイベントでMCを務めることもある中島康晴が司会進行
    photo:Satoru Kato
  • 自ら司会進行を務める中島康晴
    photo:Satoru Kato
  • 大阪の水間鉄道で列車に付けて走った際のヘッドマーク　実は中島康晴の甥（写真右）の発案だったとか
    photo:Satoru Kato
  • 大阪の水間鉄道で列車に付けて走った際のヘッドマーク　実は中島康晴の甥（写真右）の発案だったとか
    photo:Satoru Kato
  • 荒井佑太選手がハンドドリップしたコーヒーがふるまわれた
    photo:Satoru Kato
  • キナンレーシングチーム2023年体制発表の会場近くで催された「写真で振り返るナカジ」トークショー
    photo:Satoru Kato
  • 変形しないSOLESTARのカーボンインソールも問題なく収めることができる
  • 第3世代までのRC9は樹脂製のガイドにBOAレースを通していた