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パンくず

  1. ホーム

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    MTBワールドカップ・イタリア大会でXTRを使用して勝利したジャクソン・ゴールドストーン(サンタクルズ・シンジケート)
    ©shimano
    2025/06/27 - 21:52
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    新型XTRのRDは競合他社よりボディを16mm内側に引っ込めたウェッジデザイン
    photo:Makoto AYANO
    2025/06/27 - 21:52
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    ショートケージディレイラーは地面とのクリアランスが大きく確保できる
    photo:Makoto AYANO
    2025/06/27 - 21:52
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    電動ワイヤレス変速を実現した新型XTR RD-M9250
    photo:Makoto AYANO
    2025/06/27 - 21:52
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    清水一輝
    photo:Makoto AYANO
    2025/06/27 - 21:52
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    永田隼也
    photo:Makoto AYANO
    2025/06/27 - 21:52
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    シマノサポートライダーの永田隼也と清水一輝選手
    photo:Makoto AYANO
    2025/06/27 - 21:52
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    XTRホイールにはスペアスポークがあらかじめ付属する
    photo:Makoto AYANO
    2025/06/27 - 21:52
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    XCホイールにはチタン製ストレートスポークが採用される
    photo:Makoto AYANO
    2025/06/27 - 21:52
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    フラットマウント用キャリパーもリリースされた
    photo:Makoto AYANO
    2025/06/27 - 21:52
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    XC用キャリパー。旧型から大きな形状変化はない
    photo:Makoto AYANO
    2025/06/27 - 21:52
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    外への張り出しが少ないSHADOW ESスタビライザー
    photo:Makoto AYANO
    2025/06/27 - 21:52
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    RD-M9250 GS(ミドルケージ)
    photo:Makoto AYANO
    2025/06/27 - 21:52
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    ホローテックⅡによるシャープなクランクセット
    photo:Makoto AYANO
    2025/06/27 - 21:52
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    XTRハブはカートリッジベアリングを採用。メンテナンス性も向上した
    photo:Makoto AYANO
    2025/06/27 - 21:52
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    電動ワイヤレス変速用シフター
    photo:Makoto AYANO
    2025/06/27 - 21:52
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    削り出し製法によってソリッド感あふれるチェーンリング
    photo:Makoto AYANO
    2025/06/27 - 21:52
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    エルゴノミック性を高めたエンデューロ用ブレーキレバー
    photo:Makoto AYANO
    2025/06/27 - 21:52
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    XC用ブレーキレバーは新LVオイルを使用するためのシール変更にとどまる
    photo:Makoto AYANO
    2025/06/27 - 21:52
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    高い制動力とコントロール性を高めた4ピストンのキャリパー
    photo:Makoto AYANO
    2025/06/27 - 21:52
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    シフターのレバー位置は3mmアーレンキーで調整自在だ
    photo:Makoto AYANO
    2025/06/27 - 21:52
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    シフターのレバー位置は細かくカスタマイズできる
    photo:Makoto AYANO
    2025/06/27 - 21:52
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    5°上方にスウィープしたブレーキレバーが自然な操作感を生む
    photo:Makoto AYANO
    2025/06/27 - 21:52
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    9-45Tカセットには専用ロックリングツール TL-LR21が必要だ
    photo:Makoto AYANO
    2025/06/27 - 21:52
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    ブレーキレバー裏さえ精巧に造り込まれている
    photo:Makoto AYANO
    2025/06/27 - 21:52
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    アームやチェンリングの細部がマイナーチェンジしていることが分かる
    photo:Makoto AYANO
    2025/06/27 - 21:52
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    穴のないソリッドプーリーは異物の巻き込みを防ぐ
    photo:Makoto AYANO
    2025/06/27 - 21:52
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    コンパクトで大容量のバッテリーがRD内に収納される
    photo:Makoto AYANO
    2025/06/27 - 21:52
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    低粘度の新型LVミネラルオイルは淡いカラーとなる(奥は旧オイル)
    photo:Makoto AYANO
    2025/06/27 - 21:52
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    XCホイールは内幅29.6mmのフックドリムを採用
    photo:Makoto AYANO
    2025/06/27 - 21:52

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