• ハンドルはmomoデザイン製に変更。「見た目が格好良くて」とのこと
    photo:So Isobe
  • きちんとロードに乗るのは初めてだと言う塩田さん。愛車にぞっこんのご様子
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  • ワフー/スピードプレイのAEROペダル
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  • フレームカラーは所有しているオートバイと同じ青に
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  • 田上輝樹さん（ダイアテック）とエンヴィ MELEE
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  • 「SES4.5で走りましたが、軽量なSES3.4で登ってもよかったかな...」
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  • 組み合わせるのはSESオールロードハンドルバー
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  • セライタリアとエンヴィのコラボサドル
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  • ボトルとケージはアソス。土曜日のブースでは無料のアソスコーヒーが大人気でしたね
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  • 高橋和大さん（ジャイアント・ジャパン）のTCR ADVANCED SL
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  • ホイールはカデックス。前Max 40 Disc、後50 Ultraで空力と軽さを両立した仕様に
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  • 僅か256gのRACE INTEGRATEDハンドルバー
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  • スラムのクランクセットでフロントシングルに。46Tでゴールドを狙った
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  • ゴールドには僅かに届かなかったが「来年もチャレンジします！」と鼻息は荒い
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  • 海保直二さん。スコットジャパン代表にご登場いただいた
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  • 試乗車のADDICT RC ULTIMATEで富士山を登り切った「もっとスコットのブランド力を訴求していきたい」と言う
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  • 丸尾則之さん（スペシャライズド住之江）のスペシャライズド S-WORKS Tarmac SL8
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  • 3DプリントパッドのS-WORKS Rominサドル
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  • ホイールはロヴァールのRapide CLX。「ちょっと考えが甘かった...」と悔やむ
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  • 新型のCottonタイヤ。乗り味は非常にいいと太鼓判
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  • 豊田勝徳さん（トレック・ジャパン）のトレック Madone SLR gen 8
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  • スラムの新型REDをフロントシングル運用する
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  • Madone gen 8のRSL エアロウォーターボトル＆ケージ。2ボトルでエアロを向上
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  • Reve（レーブ）のシームレスバーテープ「MAKARES（マカレス）」
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  • 「来年はプラチナ目指します（ｷﾘｯ）」
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  • スプリント勝利したジョナタン・ミラン（イタリア、リドル・トレック）
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  • 総合でも首位に立ったジョナタン・ミラン（イタリア、リドル・トレック）
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  • 最後の4級山岳でアタックしたロマン・バルデ（フランス、ピクニック・ポストNL）
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  • 単独で逃げたポール・ウルスラン（フランス、コフィディス）
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