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アタックが掛かる大集団を迎える観客たち |
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マイヨアポワを着るジェローム・ピノー（フランス、クイックステップ）が果敢にアタック |
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アタック合戦の末に形成されたコース・ムーレンハウト（オランダ、ラボバンク）ら7名の逃げ |
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アタック合戦の末に形成されたコース・ムーレンハウト（オランダ、ラボバンク）ら7名の逃げ |
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7名の逃げを容認したメイン集団 |
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マイヨジョーヌ擁するクイックステップがメイン集団をコントロール |
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集団前方で走るブラドレー・ウィギンズ（イギリス、チームスカイ） |
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集団前方で走るジェレイント・トーマス（イギリス、チームスカイ） |
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ニコラ・ヴォゴンディ（フランス、Bboxブイグテレコム） |
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3級山岳を先頭で駆け上がるコース・ムーレンハウト（オランダ、ラボバンク）、マリオ・アールツ（ベルギー、オメガファーマ・ロット）、アマエル・モワナール（フランス、コフィディス） |
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3級山岳を先頭で駆け上がるコース・ムーレンハウト（オランダ、ラボバンク）、マリオ・アールツ（ベルギー、オメガファーマ・ロット）、アマエル・モワナール（フランス、コフィディス） |
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3級山岳を先頭で駆け上がるコース・ムーレンハウト（オランダ、ラボバンク）、マリオ・アールツ（ベルギー、オメガファーマ・ロット）、アマエル・モワナール（フランス、コフィディス） |
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3級山岳で飛び出して先頭グループを追ったアントニー・シャルトー（フランス、Bboxブイグテレコム） |
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マイケル・ロジャース（オーストラリア、チームHTC・コロンビア）を先頭に上りを進むメイン集団 |
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メイン集団をコントロールしたパオロ・ティラロンゴ（イタリア、アスタナ） |
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終始アシストとして働き続けたアレクサンドル・ヴィノクロフ（カザフスタン、アスタナ） |
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マイケル・ロジャース（オーストラリア、チームHTC・コロンビア）を先頭に上りを進むメイン集団 |
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1級山岳ラ・ラマズ峠で遅れたランス・アームストロング（アメリカ、レディオシャック）がチームメイトに守られて走る |
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メイン集団から完全に脱落してしまったマイヨジョーヌのシルヴァン・シャヴァネル（フランス、クイックステップ） |
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シャヴァネルのために前を牽くカルロス・バレード（スペイン、クイックステップ） |
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連続する山岳でメイン集団から脱落したジョージ・ヒンカピー（アメリカ、BMCレーシングチーム） |
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メイン集団から脱落したシリル・ゴティエ（フランス、Bboxブイグテレコム） |
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遅れたグループを率いるジョージ・ヒンカピー（アメリカ、BMCレーシングチーム） |
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仕事を終えたベンハミン・ノバル（スペイン、アスタナ）ら |
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仕事を終えたベンハミン・ノバル（スペイン、アスタナ）ら |
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遅れたドイツ人選手（ウェーグマン、マルティン、フォイクト）がまとまって走る |
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グルペットでゴールを目指す選手たち |
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グルペット内で走るトル・フースホフト（ノルウェー、サーヴェロ・テストチーム） |
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最後の1級山岳モルジヌ・アヴォリアズでペースを上げるダニエル・ナバーロ（スペイン、アスタナ） |
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アスタナが牽くメイン集団に食らいつくアンディ・シュレク（ルクセンブルク、サクソバンク）やカデル・エヴァンス（オーストラリア、BMCレーシングチーム） |
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アルベルト・コンタドール（スペイン、アスタナ）にピッタリと付くアンディ・シュレク（ルクセンブルク、サクソバンク）やカデル・エヴァンス（オーストラリア、BMCレーシングチーム） |
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メイン集団から大きく遅れたランス・アームストロング（アメリカ、レディオシャック）が1級山岳モルジヌ・アヴォリアズを上る |
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モルジヌ・アヴォリアズ頂上ゴールを制したアンディ・シュレク（ルクセンブルク、サクソバンク） |
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スプリント勝負でサンチェスを下したアンディ・シュレク（ルクセンブルク、サクソバンク） |
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マイヨジョーヌに袖を通すカデル・エヴァンス（オーストラリア、BMCレーシングチーム） |
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ステージ優勝を飾ったアンディ・シュレク（ルクセンブルク、サクソバンク） |
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ブライコヴィッチにアシストされながら1級山岳モルジヌ・アヴォリアズを上るランス・アームストロング（アメリカ、レディオシャック） |
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チームメイトにアシストされながら快調に1級山岳モルジヌ・アヴォリアズを上るアルベルト・コンタドール（スペイン、アスタナ） |
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序盤から逃げたコース・ムーレンハウト（オランダ、ラボバンク）が1級山岳モルジヌ・アヴォリアズに挑む |
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ゴール後、大きく遅れたランス・アームストロング（アメリカ、レディオシャック）に報道陣が詰めかける |
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メイン集団内で1級山岳モルジヌ・アヴォリアズを上るカデル・エヴァンス（オーストラリア、BMCレーシングチーム）やイヴァン・バッソ（イタリア、リクイガス） |
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先頭から11分以上遅れて1級山岳モルジヌ・アヴォリアズにゴールするランス・アームストロング（アメリカ、レディオシャック） |
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チームメイトにアシストされながら快調に1級山岳モルジヌ・アヴォリアズを上るアルベルト・コンタドール（スペイン、アスタナ） |
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ずっと前を牽き続けたカルロス・バレード（スペイン、クイックステップ）と握手するシルヴァン・シャヴァネル（フランス、クイックステップ） |
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肩を落とすランス・アームストロング（アメリカ、レディオシャック） |
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肩を落とすランス・アームストロング（アメリカ、レディオシャック） |
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ゴール前でメイン集団のペースを上げるロバート・ヘーシンク（オランダ、ラボバンク） |
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チームメイトにアシストされながら1級山岳モルジヌ・アヴォリアズを上るアルベルト・コンタドール（スペイン、アスタナ） |
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アスタナのペースについていくアンディ・シュレク（ルクセンブルク、サクソバンク）やカデル・エヴァンス（オーストラリア、BMCレーシングチーム） |
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ホーナーにアシストされて1級山岳モルジヌ・アヴォリアズを上るランス・アームストロング（アメリカ、レディオシャック） |
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サッカーワールドカップ決勝を意識してラボバンクは選手のバーテープを国旗カラーに |
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遅れたブラム・タンキンク（オランダ、ラボバンク）が単独でゴールに向かう |
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オスカル・フレイレ（スペイン、ラボバンク）らはスペインカラーのバーテープを使用 |
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観客が詰めかけた1級山岳モルジヌ・アヴォリアズ |
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観客が詰めかけた1級山岳モルジヌ・アヴォリアズ |
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観客が詰めかけた1級山岳モルジヌ・アヴォリアズ |
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スイス国境に近いルッスのスタート地点 |
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落車によって破れたランス・アームストロング（アメリカ、レディオシャック）のジャージ |
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グレゴリー・ラスト（スイス、レディオシャック）にアシストされるランス・アームストロング（アメリカ、レディオシャック） |
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レース後、インタビューで質問に答えるランス・アームストロング（アメリカ、レディオシャック） |
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アルプス初日にアンディが初白星 エヴァンスがマイヨジョーヌ獲得 |
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アンディ「これまでのキャリアの中で最高のコンディション」 |
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ガンと闘う人をフミがレースシーンで応援する「別府史之 UNITY プログラム」 |
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MTBの魅力にハマるツーリング チームコラテックと一緒に大自然を満喫！ |
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2人の説明に真剣に聞き入り、そして納得する参加者 |
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これから狭い下りに入る手前。大切なのは無理しないことです。 |
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チームコラテックの御子柴頼信さんと、DHライダー飯塚朋子選手がじっくりとサポートしてくれる |
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終始楽しそうな笑顔が素敵なKさんは3月にMTBを購入したばかり。この日の装備一式もほぼ初めて使うそうです |
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走り出して間もなくは、まだまだ身体が固まってます。 |
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つねに参加者の疑問に答えながら進めていく |
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実際に走って答えてくれました。でも飯塚選手、そんなところ走るんですかぁ？ |
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急なカーブに苦労する参加者から下りの攻略法を聞かれた飯塚選手 |
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地元の皆さんが協力しているカクタスカップでは、補給食もお焼きです |
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周辺は「水と緑と太陽の森林」と呼ばれる素晴らしい環境 |
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ダート走行の経験はほとんど無いというHさんとお友達のTさん。サポートライダーの2人に積極的に質問されてました |
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初心者にも安心で絶好のロケーションのなかで開催される名イベントだ |
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ツーリングも後半には余裕が出てきました |
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参加者の意外な質問にも楽しく丁寧に応えてくれました |
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すっかりMTBの楽しさに気付いたようです |
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最後には充実した顔で帰ってきました |
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ノンビリと大自然の中を走る「水と緑と太陽の森林ツーリング」 |
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御子柴頼信さん |
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飯塚 朋子選手 |
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かつての強運はどこへ？ アームストロングのツールが終わる |
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クォータ KHARMA エアロフォルムのオールマイティバイク |
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「実はオールマイティにどこでも楽しめるバイク」 三上和志 |
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「あえて個性的なカスタムを楽しむのも面白い」 三上和志 |
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「見た目に反して、決して堅いバイクではない」 三上和志 |
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「平坦で勝負するような戦闘的なバイクに仕上げると面白い」 鈴木祐一 |
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「下りやコーナーを苦手としているライダーには、扱いやすいフィーリングが得られる」 鈴木祐一 |
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「スピードの緩急が激しい走りよりも、一定スピードを最も得意とするバイクだ」 鈴木祐一 |
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クォータ KHARMA |
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クォータ KHARMA |
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偏平のダウンチューブと逆三角形のトップチューブが合流するヘッド部分は、大きなボリューム |
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ダウンチューブは直線的な形状を見せる |
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リアタイヤ周りは大きく切り取られる |
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リアタイヤ周りを除けばオーソドックスなリアの眺め |
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ハンドル周りはDEDAを使用するので安心感が高い |
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フォロンとフォークも途中から幅が変化する凝った形状を見せる |
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ヘッドサイズは上下ともに1-1/8” |
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複雑な形状を見せるトップチューブの下側 |
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12Kカーボンのフィニッシュがよく判るフォーク部分 |
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この完成車にはマビック・アクシウムが標準装備される |
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BB周りも十分なボリュームを確保して剛性に貢献する |
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緩やかなカーブを描くトップチューブがこのバイクをスマートに見せる |
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シートステーは大きく湾曲する |
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ディレーラーハンガーはアルミ製を使用する |
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シートステーはモノステー形状をとる |
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エアロ形状がよく判るリアからのアングル。シートチューブの薄さが判る |
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リアのブレーキワイアーは内蔵式 |
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三角断面のエッジが判るダウンチューブのショット |
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モノコックカーボンの文字が誇らしげなトップチューブ |
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サドルはサンマルコ製 |
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タイヤもケンダ製のオリジナルを装備する |
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ヘッド部分は大きなボリュームを持つ |
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エアロ形状のシートピラーはノーマルタイプ。2本のイモネジで固定する |
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徹底したエアロ形状を見せるシートチューブ |
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12Kカーボンとモノコック形状を現すレタリングがトップチューブに施される |
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クォータ KHARMA |
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クォータ KHARMA |
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徐々に調子を上げる小さな王子 ステージ優勝を息子に捧げたいクネゴ |
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コースマップをみて勝負をかけるステージをチェック |
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この日はビールも飲んだ |
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新城幸也（Bboxブイグテレコム） |
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新城幸也インタビュー「ツール第8ステージまでを振り返って」 |
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パナレーサーRACEシリーズ type D/A/L 乗り比べインプレッション |
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逃げグループ内のスプリント勝負を制したサンディ・カザール（フランス、フランセーズデジュー） |
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キリエンカとの一騎打ちを制したパウリーニョがステージ初優勝を飾る！ |
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元世界チャンピオンのアレッサンドロ・バッラン（イタリア、BMCレーシングチーム） |
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手作り横断幕を掲げるドイツ人ファン |
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スタート前のランス・アームストロング（アメリカ、レディオシャック） |
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出走サインするランス・アームストロング（アメリカ、レディオシャック） |
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今日も元気なノルウェー応援団 |
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シュコダの雪男イエティ |
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スタート前のセルゲイ・イワノフ（ロシア、カチューシャ） |
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スタート前のクリスティアン・クネース（ドイツ、チームミルラム） |
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スタート前のゲラルド・チオレック（ドイツ、チームミルラム） |
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スタート前のリーナス・ゲルデマン（ドイツ、チームミルラム） |
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スタート前にレキップ紙に目を通すクリストフ・ルメヴェル（フランス、フランセーズデジュー） |
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スタート前のジェレミー・ロワ（フランス、フランセーズデジュー） |
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ジェレミー・ロワ（フランス、フランセーズデジュー）のバイク |
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トップチューブにコースプロフィールが貼られる |
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スタート前のブノワ・ヴォグルナール（フランス、フランセーズデジュー） |
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スタート前のレミ・ディグレゴリオ（フランス、フランセーズデジュー） |
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スタート前のマチュー・ラダニュ（フランス、フランセーズデジュー） |
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マイヨジョーヌにサインがぎっしり |
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スタート前のダミアーノ・クネゴ（イタリア、ランプレ） |
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ユルゲン・ルーランズ（ベルギー、オメガファーマ・ロット）のスペシャルシューズ |
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晴れ渡ったスタート地点 |
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ステージに上がるラボバンクの選手たち |
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スタート前のロバート・ヘーシンク（オランダ、ラボバンク） |
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スタート前のニコラス・ロッシュ（アイルランド、アージェードゥーゼル） |
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スタート前のロマン・クロイツィゲル（チェコ、リクイガス） |
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スタート前のレミ・ポリオル（フランス、コフィディス） |
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スタート前のエゴイ・マルティネス（スペイン、エウスカルテル） |
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歓声を受けてステージに上がったイヴァン・バッソ（イタリア、リクイガス） |
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スタート前のイヴァン・バッソ（イタリア、リクイガス） |
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マイヨヴェールを着るトル・フースホフト（ノルウェー、サーヴェロ・テストチーム） |
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スタート前のデーヴィット・ミラー（イギリス、ガーミン・トランジションズ） |
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スタート前のカルロス・サストレ（スペイン、サーヴェロ・テストチーム） |
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スタート前のフアンアントニオ・フレチャ（スペイン、チームスカイ） |
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スタート前のヤロスラフ・ポポヴィッチ（ウクライナ、レディオシャック） |
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スタート前のクリスアンケル・セレンセン（デンマーク、サクソバンク） |
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スタートラインに並んだ選手たち |
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今年から黒板でタイムを伝えるクレール・ペドロノさん |
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様々なジャージが軒先に並べられた |
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逃げグループを形成してコロンビエール峠を上るルイスレオン・サンチェス（スペイン、ケースデパーニュ） |
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逃げグループに入ったシリル・ゴティエとアントニー・シャルトー（フランス、Bboxブイグテレコム） |
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逃げグループを率いてコロンビエール峠を上るルイスレオン・サンチェス（スペイン、ケースデパーニュ） |
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コロンビエール峠で先頭グループを追うダミアーノ・クネゴ（イタリア、ランプレ） |
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コロンビエール峠で先頭グループを追うダミアーノ・クネゴ（イタリア、ランプレ） |
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コロンビエール峠で先頭グループから脱落したトル・フースホフト（ノルウェー、サーヴェロ・テストチーム） |
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コロンビエール峠で先頭グループから脱落したトル・フースホフト（ノルウェー、サーヴェロ・テストチーム） |
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BMCレーシングチームがコントロールするメイン集団がコロンビエール峠を上る |
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コロンビエール峠でエヴァンスをアシストするスティーブ・モラビート（スイス、BMCレーシングチーム） |
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メイン集団内でコロンビエール峠を上るブラドレー・ウィギンズ（イギリス、チームスカイ） |
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コロンビエール峠でメイン集団に食らいつく新城幸也（日本、Bboxブイグテレコム） |
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コロンビエール峠でBMCレーシングチームがコントロールするメイン集団 |
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コロンビエール峠でBMCレーシングチームがコントロールするメイン集団 |
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メイン集団内でコロンビエール峠を走るランス・アームストロング（アメリカ、レディオシャック） |
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コロンビエール峠でメイン集団に食らいつく新城幸也（日本、Bboxブイグテレコム） |
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コロンビエール峠でメイン集団から遅れるアレッサンドロ・ペタッキ（イタリア、ランプレ）ら |
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コロンビエール峠でメイン集団から遅れるトニ・マルティン（ドイツ、チームHTC・コロンビア） |
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コロンビエール峠でメイン集団から遅れるアレッサンドロ・ペタッキ（イタリア、ランプレ）ら |
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コロンビエール峠でメイン集団から遅れるマーク・カヴェンディッシュ（イギリス、チームHTC・コロンビア） |
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コロンビエール峠でメイン集団から遅れるタイラー・ファラー（アメリカ、ガーミン・トランジションズ）とロビー・マキュアン（オーストラリア、カチューシャ） |
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コロンビエール峠でメイン集団から脱落したタイラー・ファラー（アメリカ、ガーミン・トランジションズ） |
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この日最も山岳で苦しんだデーヴィット・ミラー（イギリス、ガーミン・トランジションズ） |
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コロンビエール峠にオーストラリア国旗がなびく |
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コロンビエール峠で盛り上がる |
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山岳でマイヨヴェールが先行 |
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沿道にフランス国旗がなびく |
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沿道にもツール・ド・フランスが |
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沿道で盛り上がる観客たち |
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ルクセンブルクからやってきた観客たち |
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マドレーヌ峠の頂上まで4km |
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シュレク兄弟のファン |
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オーストラリアからやってきたファン |
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バナナウーマン登場 |
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多くの観客が集まったマドレーヌ峠 |
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