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この石畳（だったもの）はいつ頃敷かれたものだろうか？
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国道308号から分岐するとすぐにシングルトラックが現れた。スリッピーな路面を押していく -
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酷道として名高い国道308号線。暗峠から離れていても道幅は限りなく狭隘だ -
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7-ITA VS Artists（Snake）(c)セブンバイシクル -
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7-ITA Happiness smile Cap(c)セブンバイシクル -
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7-ITA VS Artists（Bird）(c)セブンバイシクル -
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7-ITA Second Harvest Jersey(c)セブンバイシクル -
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7-ITA Second Harvest Jersey(c)セブンバイシクル -
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7-ITA VS Artists（Snake）(c)セブンバイシクル -
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7-ITA VS Artists（Red City）(c)セブンバイシクル -
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7-ITA VS Artists（Pure Heart）(c)セブンバイシクル -
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7-ITA Happiness smile Jersey（Black）(c)セブンバイシクル -
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7-ITA Happiness smile Jersey（Green）(c)セブンバイシクル -
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ローラー台に設置されたeTap装備バイクで実際の変速フィーリングを確かめる -
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eTapの動きを動画に収める -
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右からアジアセールスディレクターのビリー・ユー氏、インターマックスの木下氏、アジアマーケットマネージャーのイアン・ワン氏 -
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左右レバーと前後ディレイラー、ここに充電器とアップデート用USBドングルが合わさった6点セットでの販売となる（BLIPSは付属しません） -
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左右レバーと前後ディレイラー、ここに充電器とアップデート用USBドングルが合わさった6点セットでの販売となる -
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会場で配られたスラムアームバンドがなぜかガーミンのエッジ520にぴったり -
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レバーには最大2つのBLIPSを接続することができ、計6か所、3ポジションでのシフトを可能とする -
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各パーツを手に取り、ためつすがめつ観察する皆さん -
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6点セットはこのような豪華な外箱に入ってくる -
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実際の自転車に組み込んだ状態での動きを確認することもできた -
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広い会議室がぎっしりと埋まった -
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展示されたRED eTapの実機に興味津々な様子で触れる来場者のみなさん -
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スラム・ジアセールスディレクターのビリー・ユー氏とインターマックス・木下氏が契約書を交わした -
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TTバイクなど、BLIPSのみで使用する際に発信機の役割を果たすBLIPBOX -
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シンクロス FL1.0 Offset Seatpost 27.2mm(c)スコットジャパン -
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安曇野アートラインのアップダウンを走る -
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水が張られた田んぼの中を走る