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    先頭グループを吸収し、2級山岳ファイ・デッラ・パガネッラを目指すヴィンチェンツォ・ニーバリ(イタリア、アスタナ)やステフェン・クルイスウィク(オランダ、ロットNLユンボ)
    photo:Kei Tsuji
    2016/05/25 - 01:48
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    先頭グループを追うマリアローザのステフェン・クルイスウィク(オランダ、ロットNLユンボ)
    photo:Kei Tsuji
    2016/05/25 - 01:48
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    2級山岳パッソ・デッラ・メンドラでアタックするヴィンチェンツォ・ニーバリ(イタリア、アスタナ)
    photo:Kei Tsuji
    2016/05/25 - 01:48
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    ハイスピードを維持したまま2級山岳パッソ・デッラ・メンドラを登る
    photo:Kei Tsuji
    2016/05/25 - 01:48
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    マリアビアンカを着るボブ・ユンヘルス(ルクセンブルク、エティックス・クイックステップ)がアタック
    photo:Kei Tsuji
    2016/05/25 - 01:48
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    2級山岳パッソ・デッラ・メンドラで先行するタネル・カンゲルト(エストニア、アスタナ)、ディエゴ・ウリッシ(イタリア、ランプレ・メリダ)、ダビ・ロペスガルシア(スペイン、チームスカイ)
    photo:Kei Tsuji
    2016/05/25 - 01:48
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    2級山岳パッソ・デッラ・メンドラでライバルたちの動きを確認するアレハンドロ・バルベルデ(スペイン、モビスター)
    photo:Kei Tsuji
    2016/05/25 - 01:48
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    2級山岳パッソ・デッラ・メンドラでアタックするイルヌール・ザッカリン(ロシア、カチューシャ)
    photo:Kei Tsuji
    2016/05/25 - 01:48
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    2級山岳パッソ・デッラ・メンドラに向かうプロトン
    photo:Kei Tsuji
    2016/05/25 - 01:48
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    逃げグループを率いるダニエル・オス(イタリア、BMCレーシング)
    photo:Kei Tsuji
    2016/05/25 - 01:48
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    集団前方に位置する山本元喜(NIPPOヴィーニファンティーニ)
    photo:Kei Tsuji
    2016/05/25 - 01:48
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    マッテオ・トレンティン(イタリア、エティックス・クイックステップ)を含む9名が先行
    photo:Kei Tsuji
    2016/05/25 - 01:48
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    レースは序盤からハイスピードな幕開けとなる
    photo:Kei Tsuji
    2016/05/25 - 01:48
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    下り基調&追い風の渓谷をハイスピードで進む
    photo:Kei Tsuji
    2016/05/25 - 01:47
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    ブレッサノーネのドゥオモ広場に並ぶ選手たち
    photo:Kei Tsuji
    2016/05/25 - 01:47
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    スタート地点はブレッサノーネのドゥオモ広場
    photo:Kei Tsuji
    2016/05/25 - 01:47
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    ポイント賞ではなくステージ優勝を優先すると語るディエゴ・ウリッシ(イタリア、ランプレ・メリダ)
    photo:Kei Tsuji
    2016/05/25 - 01:47
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    ブレッサノーネの街に選手たちがやってくる
    photo:Kei Tsuji
    2016/05/25 - 01:47
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    緊張した面持ちでスタートを待つ山本元喜(NIPPOヴィーニファンティーニ)
    photo:Kei Tsuji
    2016/05/25 - 01:47
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    マリアアッズーラ「この道の先に」
    photo:Kei Tsuji
    2016/05/25 - 01:47
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    トロフェオセンツァフィーネが登場
    photo:Kei Tsuji
    2016/05/25 - 01:47
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    FIGHT FOR PINK
    photo:Kei Tsuji
    2016/05/25 - 01:47
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    ジロ第16ステージのスタートを迎えたブレッサノーネの街
    photo:Kei Tsuji
    2016/05/25 - 01:47
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    スペシャライズド S-Works 6 Road Shoes SAGAN WC LTD
    (c)スペシャライズド・ジャパン
    2016/05/24 - 20:32
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    サーヴェロ S2
    photo:MakotoAYANO/cyclowired.jp
    2016/05/24 - 19:30
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    ホイールに沿うようにカットされたシートチューブ
    2016/05/24 - 19:30
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    BBrightに対応するハンガー部 Di2に対応するねじ穴が用意されている
    2016/05/24 - 19:30
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    細身のシートステーによりトラクション性能を底上げする
    2016/05/24 - 19:30
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    ボリュームがたっぷり与えられたBBは独自規格「BBright」を採用する
    2016/05/24 - 19:30
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    チェーンステーはシンプルな形状でライダーのパワーを受け止める
    2016/05/24 - 19:30

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