• BBはスレッド式　トラディショナルな規格で信頼性が高い
  • 中央部が細くなったチェーンステー　快適性が狙いだろう
  • 緩やかに湾曲するトップチューブ　シートクランプは2本のイモねじで止める
  • 東レのT11001kを使用することを示すレター
  • フォーククラウンからダウンチューブにかけては流れるようなインテグレートデザイン
  • Xの文字が誇らしげに入る
  • 横方向へと広げられた樽型の形状となっており、空力に貢献する
  • ボリュームたっぷりのONDA F8フォーク
  • 左右非対称のトップチューブ
  • ピナレロ　DOGMA F8 Xlight
    photo:MakotoAYANO/cyclowired.jp
  • 対岸に屋我地島を望む羽地内海に沿って進む
  • 美味しいご飯のおかげで箸も会話も止まらない
  • お昼ごはんは羽地鶏をふんだんに振る舞ってくれた
  • 地元産の羽地鶏を炭火焼きで調理してくれた
  • 訪れた時はまだつぼみも残り、満開のちょっと手前と言ったところだった
  • 華やかなコスモス畑を進む一行
  • 奥に見えるのが我部祖河の高倉、ガイドさんのお話で知識も深まる
  • 名護市の隠れた記念撮影スポット
  • 龍泉酒造前にて集合写真をパシャリ
  • タンク内の発酵の様子を覗かせてもらう
  • 酒造所の建物は黒麹菌が繁殖し真っ黒に
  • 羽地の駅名物ニューハーフ
  • 地元産の果物に興味津々
  • やんばるたまごがたくさん並ぶ羽地の駅
  • 家屋の入り口には沖縄の守り神シーサーが
  • 防風や防潮の役目を果たすフクギの木が集落を覆う
  • 集落内にはバナナも自生していた
  • 今日も青々と輝く沖縄の海
  • 沖縄の昔ながらの景観を残す真喜屋集落
  • 羽地地区の農業を支える真喜屋ダム