• フルクラムホイールにコンチネンタルのタイヤ
    photo:Kei Tsuji
  • バーレーン・メリダ REACTO TEAM
    photo:Kei Tsuji
  • パワーメーターSRM搭載クランクにデュラエースのチェーンリング
    photo:Kei Tsuji
  • チームカラーに合わせたリザードスキンズのバーテープ
    photo:Kei Tsuji
  • SRM搭載のスーパーレコードクランク
    photo:Kei Tsuji
  • カンパニョーロホイールにヴィットリアタイヤ
    photo:Kei Tsuji
  • シートポストやステム、ハンドルはデダエレメンティ
    photo:Kei Tsuji
  • ロット・ソウダル リドレー HELIUM SLX
    photo:Kei Tsuji
  • ホイールとタイヤはマヴィックだが、パターンが製品版とは異なる
    photo:Kei Tsuji
  • フィジークの各種サドルを選手の好みに合わせてセレクト
    photo:Kei Tsuji
  • セラミックスピードの大型プーリーを使用する
    photo:Kei Tsuji
  • キャノンデールのSISLクランクにSRMパワーメーター、FSAのチェーンリングの組み合わせ
    photo:Kei Tsuji
  • キャノンデール・ドラパック　キャノンデール SUPERSIX EVO
    photo:Kei Tsuji
  • ミヤタが得意とするスチール素材を駆使したロードバイクだ
    (c)ミヤタサイクル
  • ミヤタ FREEDOM ROAD（シャイニーパールホワイト）
    (c)ミヤタサイクル
  • ミヤタ FREEDOM ROAD（クリアーブラック）
    (c)ミヤタサイクル
  • ミヤタ FREEDOM ROAD（Mグランブルー）
    (c)ミヤタサイクル
  • シマノClarisをメインコンポーネントとして採用するミヤタ FREEDOM
    (c)ミヤタサイクル
  • シマノClarisをメインコンポーネントとして採用するミヤタ FREEDOM
    (c)ミヤタサイクル
  • アルコール度数30度の龍泉ブルーと43度の赤龍泉が主力商品
  • 米の浸漬が終わり排水している様子、この後蒸す作業へ移る
  • 直売所内にはやんばるたまごがたくさん並ぶ
  • やんばるたまごをモチーフにしたマークが目印の羽地の駅
  • 道の曲がり角には魔物除けの「石敢當」の文字が刻まれる
  • 「床の間バイクにしても良いほどのプレミアムロード」遠藤健太（サイクルワークス Fin’s）
  • 「F1のような印象のレーシングバイク」山崎嘉貴（ブレアサイクリング ）
  • コンパクトなリア三角　駆動効率の高そうな形状だ
  • ピナレロ　DOGMA F8 Xlight
    photo:MakotoAYANO/cyclowired.jp
  • シートステーもアシンメトリーである
  • 専用シートピラーが付属する　クランプ回りもすっきりとしたエアロデザイン