「キャノンデールが目指すシステムインテグレーションを最も実現できたバイクに仕上がっている」
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エアロの分野を専門としR&Dデザインエンジニアとして開発に携わったネイサン・バリー氏
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「ディスクブレーキ専用に開発することでリムブレーキモデルを凌ぐ高い空力性能を獲得した」
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現在開催中のツールでもSYSTEMSIXを駆るセップ・ヴァンマルク(ベルギー、EFエデュケーションファースト・ドラパック)(c)CorVos
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速度の単位「ノット」に由来した名称を奢る専用エアロパーツ類”KNØT”(c)キャノンデール・ジャパン
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UCIルールに則りながらエアロ効果を最大限発揮する64mmハイトに設定したKNØTホイール(c)キャノンデール・ジャパン
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ツールではリムブレーキモデルのSUPER SLICEで統一したphoto:Makoto.AYANO
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プロチーム専用で投入されるTTバイク「SUPER SLICE」photo:Makoto.AYANO
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グリーンとピンクを加えたチームカラーで彩ったSYSTEMSIXphoto:Makoto.AYANO
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マイヨヴェールを着続けるペテル・サガン(スロバキア、ボーラ・ハンスグローエ)photo:Kei Tsuji
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マイヨジョーヌを着てパヴェステージに挑むことになったグレッグ・ヴァンアーヴェルマート(ベルギー、BMCレーシング)photo:Kei Tsuji
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スプリント2連勝を飾ったディラン・フルーネウェーヘン(オランダ、ロットNLユンボ)photo:Kei Tsuji
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1分16秒遅れでフィニッシュしたダニエル・マーティン(アイルランド、UAEチームエミレーツ)photo:Kei Tsuji
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ステージ2勝目を示すディラン・フルーネウェーヘン(オランダ、ロットNLユンボ)photo:Kei Tsuji
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まず右手の人差し指を上げるディラン・フルーネウェーヘン(オランダ、ロットNLユンボ)photo:Kei Tsuji
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勝利を確信したディラン・フルーネウェーヘン(オランダ、ロットNLユンボ)が手を離すphoto:Kei Tsuji
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伸びやかなスプリントを見せたディラン・フルーネウェーヘン(オランダ、ロットNLユンボ)が先頭に立つphoto:Kei Tsuji
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ディラン・フルーネウェーヘン(オランダ、ロットNLユンボ)、アンドレ・グライペル(ドイツ、ロット・スーダル)、ペテル・サガン(スロバキア、ボーラ・ハンスグローエ)、フェルナンド・ガビリア(コロンビア、クイックステップフロアーズ)が横一線でスプリントphoto:Kei Tsuji
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ディラン・フルーネウェーヘン(オランダ、ロットNLユンボ)、アンドレ・グライペル(ドイツ、ロット・スーダル)、ペテル・サガン(スロバキア、ボーラ・ハンスグローエ)、フェルナンド・ガビリア(コロンビア、クイックステップフロアーズ)が横一線でスプリントphoto:Kei Tsuji
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早駆けしたペテル・サガン(スロバキア、ボーラ・ハンスグローエ)をアンドレ・グライペル(ドイツ、ロット・スーダル)が追い上げるphoto:Kei Tsuji
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トラクターからの眺めphoto:Kei Tsuji
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麦畑が広がる広大な平野を走るphoto:Kei Tsuji
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逃げるマルコ・ミナールト(オランダ、ワンティ・グループゴベール)とファビアン・グルリエ(フランス、ディレクトエネルジー)photo:Kei Tsuji
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アネのシャトーを通過するプロトンphoto:Kei Tsuji
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まったりとしたペースで進むメイン集団photo:Kei Tsuji
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クリスティアン・プリュドム大会ディレクターとロマン・バルデ(フランス、アージェードゥーゼール)photo:Kei Tsuji
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ロマン・バルデ(フランス、アージェードゥーゼール)が翌日の石畳に向けてクッションをテストphoto:Kei Tsuji
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ダニエル・オス(イタリア、ボーラ・ハンスグローエ)と、スポンサーからもらったバナナと、ペテル・サガン(スロバキア、ボーラ・ハンスグローエ)photo:Kei Tsuji
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集団前方をキープするマイヨジョーヌのグレッグ・ヴァンアーヴェルマート(ベルギー、BMCレーシング)photo:Luca Bettini
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この日もティム・デクレルク(ベルギー、クイックステップフロアーズ)が強力にメイン集団を牽引photo:Luca Bettini