• Tarmacの場合、ジップのSL SprintステムとAeroflyハンドルというサガン本来の組み合わせ
  • こちらは山岳ステージ用に用意されたサガンカラーのS-Works Tarmac Disc。Vengeを多用したため出番は少なかった
  • パヴェステージでサガンはPROのアルミハンドルを使用した
  • パヴェステージのタイヤは28mmのHell Of The North
  • 破損を考慮して金属製レールのサドルに取り替えられていた
  • サガンのバイクにのみ取り付けられていたステム。上部のダイヤルはフューチャーショックのロックアウト
  • 市販品には存在しないリムブレーキバージョンのRoubaix
  • ペテル・サガン（スロバキア）がパヴェステージで使用したS-Works Roubaix
  • ハンドル類のスポンサーはPRO。クランプを前側から止める供給専用品のVibeステムを使う
  • ラファル・マイカ（ポーランド）のS-Works Tarmac。マイカはリムブレーキバージョンを使用した
  • サガンがツール前まで使用していたゴールドカラーはスペアバイクとして用意されていた
  • 通常ステージではS-Works Turbo Allround 2、TTではTurbo Cottonと使い分けた
  • パーワメーターはスペシャライズドのオリジナル
  • Vengeの場合は専用ステムと元々使用していたAeroflyハンドルという組み合わせ
  • ペテル・サガン（スロバキア）のS-Works Venge。市販モデルのサガンコレクションとは細部の配色が異なる
  • 独走勝利を果たした岡篤志（宇都宮ブリッツェン）
    photo:Naoki.Yasuoka
  • 独走態勢に持ち込んだ岡篤志（宇都宮ブリッツェン）
    photo:Naoki.Yasuoka
  • 独走態勢に持ち込んだ岡篤志（宇都宮ブリッツェン）
    photo:Naoki.Yasuoka
  • 独走態勢に持ち込んだ岡篤志（宇都宮ブリッツェン）
    photo:Naoki.Yasuoka
  • 独走態勢に持ち込んだ岡篤志（宇都宮ブリッツェン）
    photo:Naoki.Yasuoka
  • 独走態勢に持ち込んだ岡篤志（宇都宮ブリッツェン）
    photo:Naoki.Yasuoka
  • 12人に絞り込まれた逃げ集団
    photo:Naoki.Yasuoka
  • 12人に絞り込まれた逃げ集団
    photo:Naoki.Yasuoka
  • 中村龍太郎（イナーメ信濃山形）がシマノトレインと協調する
    photo:Naoki.Yasuoka
  • 中村龍太郎（イナーメ信濃山形）がシマノトレインと協調する
    photo:Naoki.Yasuoka
  • 中村龍太郎（イナーメ信濃山形）がシマノトレインと協調する
    photo:Naoki.Yasuoka
  • 中村龍太郎（イナーメ信濃山形）がシマノトレインと協調する
    photo:Naoki.Yasuoka
  • 中村龍太郎（イナーメ信濃山形）がシマノトレインに手を貸す
    photo:Naoki.Yasuoka
  • ホームストレートを行くメイン集団
    photo:Naoki.Yasuoka
  • 逃げ集団を追うシマノトレイン
    photo:Naoki.Yasuoka