• 多摩川河川敷に設けられたINAGI CROSS特設コース
    (c)INAGI CROSS実行委員会
  • 銀メダルを獲得した深谷知広（日本）
    (c)2018 JCF
  • 男子スプリント表彰台
    (c)2018 JCF
  • リオ五輪金メダリストのアジズルハスニ・アワン（マレーシア）に破れた深谷知広（日本）
    (c)2018 JCF
  • テンポレースを走る橋本英也（日本）
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  • 2位リウ・チュンウィン（香港）、3位アルチョム・ザハロフ（カザフスタン）に囲まれる橋本英也（日本）
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  • 金メダルを掲げる橋本英也（日本）
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  • エリミネイションレースで1位を獲得した橋本英也（日本）
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  • 下りをこなすペテル・サガン（スロバキア、ボーラ・ハンスグローエ）
    photo:CorVos
  • 集団先頭に立つEFエデュケーションファースト・ドラパック
    photo:CorVos
  • スプリントで先頭に立つナセル・ブアニ（フランス、コフィディス）
    photo:CorVos
  • ファンポッペルやトレンティンを下したナセル・ブアニ（フランス、コフィディス）
    photo:CorVos
  • マイヨロホ獲得を祝福されるルディ・モラール（フランス、グルパマFDJ）
    photo:CorVos
  • 横風で縮小した第1集団のペースを上げるボーラ・ハンスグローエ
    photo:Unipublic
  • 逃げに乗ったリッチー・ポート（オーストラリア、BMCレーシング）
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  • 総合2位ミカル・クウィアトコウスキー（ポーランド、チームスカイ）と総合1位ルディ・モラール（フランス、グルパマFDJ）
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  • マイヨロホを守ったルディ・モラール（フランス、グルパマFDJ）
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  • ステージ優勝を飾ったナセル・ブアニ（フランス、コフィディス）
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  • P5のリアディレイラーはセラミックスピードのオーバーサイズプーリーケージでチューニング済み
    photo:Makoto.Ayano
  • ボアッソンハーゲンのS5には9000系デュラエースのブレーキキャリパーがセットされていた
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  • 従来からラインアップされるステム&ハンドルを使用する選手も多い
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  • ローターのカーボンチェーンリングを取り付けたバイクも存在した
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  • R5には9000系デュラエースのチェーンリングとSRM用クランクを取り付ける
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  • こちらはカヴェンデッシュが山岳ステージで使用したR5
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  • パヴェ用タイヤはコンチネンタルのCOMPETITION LTD RBX（28mm）
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  • ボトルケージはエリートのCiussi Gel。パヴェ用の定番カスタムだ
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  • パヴェステージのために用意されたR3
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  • ツール前にようやく披露されたAero Roadステム。カスタム版のRoad Aero SESハンドルを組み合わせる
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  • ホイールはエンヴィのSESシリーズ。4.5もしくは5.6をメインに使った
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  • マーク・カヴェンディッシュ （イギリス）のS5
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