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マヴィック COSMIC BOA（ブルーウィング）
(c)マヴィックジャパン
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マヴィック COSMIC BOA（ムーンストラック）(c)マヴィックジャパン -
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マヴィック COSMIC ELITE SL（ムーンストラック）(c)マヴィックジャパン -
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クロージャーシステムにはBOA L6ダイヤルを2つ採用(c)マヴィックジャパン -
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マヴィック COSMIC SLR（ゴールド）(c)マヴィックジャパン -
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高張度ポリアミドとケブラーを混紡したMatryx繊維(c)マヴィックジャパン -
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新たに開発したフルカーボンソールが抜群のペダリング効率と通気性、軽量性を実現(c)マヴィックジャパン -
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BOA Li2ダイヤルを2つ配置する(c)マヴィックジャパン -
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マヴィック COSMIC ULTIMATE IV(c)マヴィックジャパン -
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マヴィック COSMIC ULTIMATE IV(ブラック)(c)マヴィックジャパン -
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SPDに対応するアウトソールが採用される(c)マヴィックジャパン -
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マヴィック COSMIC BOA（マヴィックイエロー）(c)マヴィックジャパン -
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マヴィック COSMIC BOA SPD（コーヒーリカー）(c)マヴィックジャパン -
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マヴィック COSMIC BOA（ホワイト）(c)マヴィックジャパン -
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マヴィック COSMIC ELITE SL（グレー）(c)マヴィックジャパン -
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マヴィック(c)マヴィックジャパン -
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マヴィック COSMIC ELITE SL（ホワイト）(c)マヴィックジャパン -
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マヴィック(c)マヴィックジャパン -
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マヴィック COSMIC ELITE SL（ブラック）(c)マヴィックジャパン -
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ヨーロッパにおいてハンドメイドされるマヴィックシューズ(c)マヴィックジャパン -
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マヴィック(c)マヴィックジャパン -
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5名いた逃げは、このあと3名まで減ったphoto:A.S.O. -
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1度目の登坂後、レースはニュートラルに入ったphoto:CorVos -
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残り400mからのアタックを成功させ、移籍後初勝利を得たトーマス・ピドコック（イギリス、Q36.5プロサイクリング）photo:CorVos -
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ラクダの横を通るプロトンphoto:A.S.O. -
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残り5km地点までオフィシャルカーの先導で進む選手たちphoto:A.S.O. -
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スポンサーであるアルウラーの地で勝利がほしいジェイコ・アルウラーphoto:A.S.O. -
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総合でも首位に立ったトーマス・ピドコック（イギリス、Q36.5プロサイクリング）photo:A.S.O. -
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契約締結には選手やチーム首脳陣、アンテルマルシェ上層部メンバーが集ったphoto:Intermarché - Wanty -
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アンテルマルシェの実店舗を訪れたギルマイ、プティ、パージュphoto:Intermarché - Wanty