• モビスターの出走を手伝うマーク・カヴェンディッシュ（イギリス、ドゥクーニンク・クイックステップ）
    photo:CorVos
  • パウダー式のBETA FUELは透明のドリンクだが、非常に甘くフレーバーの香りを感じることができる
  • パウダー式のBETA FUELは透明のドリンクだが、非常に甘くフレーバーの香りを感じることができる
  • ジェルタイプの液体は透明だが、非常にフレーバーの香りが高い
  • パウダーは白色だが、フレーバーの香りを非常に感じる
  • 一口大の部分に切り込みが入れられているため、噛み切りやすいだろう
  • グルコースとフルクトースが1:0.8の割合で配合されている
  • SiS BETA FUEL ENERGY CHEWS
  • SiS BETA FUEL ENERGY DRINK
  • カットする場所がわかりやすいため、乗車中でもサッと明けやすい
  • パウダー式の半分の炭水化物（40g）を手軽に補給できるジェルタイプだ
  • SiS BETA FUEL ENERGY GEL
  • 1パック当たり80gの炭水化物を補給できることを示している
  • パウダー式のBETA FUELはオレンジとレッドベリーの2種類が用意される
  • イネオス・グレネディアーズと共同開発を行ったSiSのBETA FUEL
  • ほとんど誰もマスクを着用していない観客の中を走り抜けるプロトン
    photo:CorVos
  • ステージ優勝を決めたロビン・カーペンター（アメリカ、ラリーサイクリング）
    photo:CorVos
  • 残り25kmから独走体制に入ったロビン・カーペンター（アメリカ、ラリーサイクリング）
    photo:CorVos
  • イギリス海峡を横目にスタートを切るプロトン
    photo:CorVos
  • 逃げグループを形成したロビン・カーペンター（アメリカ、ラリーサイクリング）ら5名
    photo:CorVos
  • ツアー・オブ・ブリテン2021コースプロフィール
  • ディスクホイールはシマノのプロトタイプを軸としつつ、マチューのみプリストンカーボンワークスを採用
    photo:Makoto Ayano
  • 中にはコリマのWSシリーズと思わき前輪も
    photo:Makoto Ayano
  • サドルはTTバイクもセッレイタリア
    photo:Makoto Ayano
  • ヘルメットはアブス、アイウェアはオークリーだ
    photo:Makoto Ayano
  • ペダルを含めシマノコンポーネントを採用
    photo:Makoto Ayano
  • アルペシン・フェニックスのキャニオン AEROAD CFR
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  • ステム上にコースプロファイルを貼る
    photo:Makoto Ayano
  • タイヤはヴィットリアのCORSA SPEED
    photo:Makoto Ayano
  • 第5ステージ、自身最長距離のTTに挑むマチュー・ファンデルプール
    photo:Makoto Ayano