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パンくず

  1. ホーム

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    HJC BELLUS(RED BLACK)
    (c)HJC
    2023/05/25 - 18:19
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    HJC BELLUS(MT GL PINK)
    (c)HJC
    2023/05/25 - 18:19
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    HJC BELLUS(MT OLIVE NAVY)
    (c)HJC
    2023/05/25 - 18:19
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    HJC BELLUS(MT BROWN NAVY)
    (c)HJC
    2023/05/25 - 18:19
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    HJC BELLUS(MT GL BLACK)
    (c)HJC
    2023/05/25 - 18:19
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    ELEMENTOを着用するゲラント・トーマス(イギリス、イネオスグレナディアーズ)
    (c)Corvos
    2023/05/25 - 18:15
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    メインユースは28C。選手の体重別にグループを分け、効率的な空気圧調整を行なっているという
    photo:CorVos
    2023/05/25 - 18:07
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    雨のジロ第8ステージで逃げ切ったベン・ヒーリー(アイルランド、EFエデュケーション・イージーポスト)
    photo:CorVos
    2023/05/25 - 18:03
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    クランクのスパイダー部にある充電端子に接続すると充電ができる
    2023/05/25 - 17:54
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    magene_exar-41.jpg
    2023/05/25 - 17:54
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    ANT+とBluetoothの通信規格に対応
    2023/05/25 - 17:54
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    QED スプリットチェーンリングセットの実測値:129g
    2023/05/25 - 17:54
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    クランクの実測値:626g
    2023/05/25 - 17:54
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    マージーン PES-P505
    2023/05/25 - 17:54
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    マージーン PES-P505に純正のチェーンリングを取り付けてテストしていく
    2023/05/25 - 17:54
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    スプリントでも撓むことがない剛性を備える
    2023/05/25 - 17:54
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    変速もスムーズに行える
    2023/05/25 - 17:54
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    add_photo-32.jpg
    2023/05/25 - 17:54
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    12速用のチェーンリング
    2023/05/25 - 17:54
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    PCDが110mmの4アームチェーンリングの互換性がある
    2023/05/25 - 17:54
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    専用工具を使用しスパイダーアームを取り付けていく
    2023/05/25 - 17:54
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    チェーンリング装着時
    2023/05/25 - 17:54
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    24mmのスピンドル
    2023/05/25 - 17:54
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    CNC加工が施された三つ穴の中空構造を採用したクランク
    2023/05/25 - 17:54
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    クランクの裏側など細部まで作りこまれている
    2023/05/25 - 17:54
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    マージーン PES-P505に純正のチェーンリングを取り付けてテストしていく
    2023/05/25 - 17:54
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    使い慣れている170mmでテストを実施
    2023/05/25 - 17:54
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    チェーンリングには肉抜きが施される
    2023/05/25 - 17:54
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    ヘルメット内部のエアチャネルを拡大し、空気の流れを効率化する
    (c)日直商会
    2023/05/25 - 17:54
  • 画像
    各部位がジョイントによって繋がるFLUID CARBON12 ヘルメット全体に衝撃を分散させる構造だ
    (c)日直商会
    2023/05/25 - 17:48

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