• ステムはEC90SL、ハンドルはE100を使用する
    photo:Kensaku Sakai
  • 増田は国内でいち早く新型デュラエースを使用していたうちの一人
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  • 新型デュラエースを使うが、チェーンリング（54-40T）は暫定仕様と思われる
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  • ホイールは前C60/後C50という組み合わせ。AGILEST（25mm）を組み合わせる
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  • 増田成幸（宇都宮ブリッツェン）のメリダ SCULTURA
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  • コンポーネントはR8100系アルテグラ。パイオニアのメーターが継続使用されていた
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  • ホイールはゴキソ。パナレーサーのAGILESTタイヤを装着したものも
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  • 西尾憲人（那須ブラーゼン）のデベル A01
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  • 序盤から逃げグループを形成したサムエーレ・リーヴィ（イタリア、エオーロ・コメタ）ら6名
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  • イタリアでも人気の高いクリストファー・フルーム（イギリス、イスラエル・プレミアテック）
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  • 総合リーダージャージを守ったエディ・ダンバー（アイルランド、イネオス・グレナディアーズ）
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  • 今シーズン初勝利を挙げたマチュー・ファンデルプール（オランダ、アルペシン・フェニックス）
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  • 集団スプリントを制したマチュー・ファンデルプール（オランダ、アルペシン・フェニックス）
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  • 2級山岳ゴライオロの下りで逃げ集団に合流したマチュー・ファンデルプール（オランダ、アルペシン・フェニックス）
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  • セッティマーナ・インテルナツィオナーレ・コッピ・エ・バルタリ2022 第4ステージ コースマップ
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  • カメラの砲列にアピールするワウト・ファンアールト（ベルギー、ユンボ・ヴィスマ）とクリストフ・ラポルト（フランス、ユンボ・ヴィスマ）
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  • E3サクソバンク・クラシック2022コースプロフィール
  • アシスト任務をこなす新城幸也（バーレーン・ヴィクトリアス）
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  • レース中盤を前に生まれたルーカス・ペストルベルガー（オーストリア、ボーラ・ハンスグローエ）らの逃げ
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  • 石畳登坂でアタックするマテイ・モホリッチ（スロベニア、バーレーン・ヴィクトリアス）
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  • 16名の精鋭グループを率い、パテルベルグでのアタックを狙うワウト・ファンアールト（ベルギー、ユンボ・ヴィスマ）
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  • 大きな声援を受けて登場したワウト・ファンアールト（ベルギー、ユンボ・ヴィスマ）
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  • ミラノ〜サンレモ覇者マテイ・モホリッチ（スロベニア、バーレーン・ヴィクトリアス）が登場
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  • 石畳の激坂パテルベルグでアタックし、頂上を越えるワウト・ファンアールト（ベルギー、ユンボ・ヴィスマ）
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  • 1分以上のリードを得て逃げるワウト・ファンアールト（ベルギー、ユンボ・ヴィスマ）とクリストフ・ラポルト（フランス、ユンボ・ヴィスマ）
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  • 1分以上のリードを得て逃げるワウト・ファンアールト（ベルギー、ユンボ・ヴィスマ）とクリストフ・ラポルト（フランス、ユンボ・ヴィスマ）
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  • マテイ・モホリッチ（スロベニア、バーレーン・ヴィクトリアス）らが追走するも、逃げる二人との距離は広がるばかり
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  • 勝利の美酒で乾杯するトップスリー
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  • ワンツー勝利を決めたワウト・ファンアールト（ベルギー、ユンボ・ヴィスマ）とクリストフ・ラポルト（フランス、ユンボ・ヴィスマ）
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  • 逃げ切りを決めたワウト・ファンアールト（ベルギー、ユンボ・ヴィスマ）とクリストフ・ラポルト（フランス、ユンボ・ヴィスマ）が笑顔で言葉を交わす
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