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Y1 表彰式
photo:Satoru Kato
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Y2クラスタリーダージャージを着た武西憲進（E'quipe u Racing）photo:Satoru Kato -
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Y2 表彰式photo:Satoru Kato -
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E3表彰式photo:Satoru Kato -
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マスターズリーダージャージは波片鉄平（CR3W）photo:Satoru Kato -
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マスターズ表彰式photo:Satoru Kato -
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E2優勝 野々山大我（イナーメ信濃山形-EFT）photo:Satoru Kato -
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Y1クラスタ優勝 望月蓮（Avenir Yamanashi Yamanakako）photo:Satoru Kato -
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Y1 終盤から独走した望月蓮（Avenir Yamanashi Yamanakako）photo:Satoru Kato -
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Y2優勝 武西憲進（E'quipe u Racing）photo:Satoru Kato -
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Y2 独走する武西憲進（E'quipe u Racing）photo:Satoru Kato -
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丘陵地帯にある播磨中央公園のコースはアップダウンが繰り返されるphoto:Satoru Kato -
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Jユースツアー Y2スタートphoto:Satoru Kato -
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Jユースツアー Y1スタートphoto:Satoru Kato -
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雨の中、E2スタートphoto:Satoru Kato -
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マスターズ優勝 波片鉄平（CR3W）photo:Satoru Kato -
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E3優勝 加藤辰之介（イナーメ信濃山形-EFT）photo:Satoru Kato -
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レースホイールはフルクラムのSPEEDシリーズ。55Tが使用されていたphoto:Kensaku Sakai -
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コンポーネントはR8170系アルテグラDi2photo:Kensaku Sakai -
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クランクセットは4iiiiのパワーメーターが搭載されたデュラエースphoto:Kensaku Sakai -
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ハンドル周りはデダで統一。コンピュータはブライトンだphoto:Kensaku Sakai -
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山本元喜（キナンレーシングチーム）のヨネックス CARBONEX HRphoto:Kensaku Sakai -
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見慣れないスルーアクスルレバーが取り付けられていたphoto:Kensaku Sakai -
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ハンドルとステムはPROのVIBEシリーズphoto:Kensaku Sakai -
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やや内側に倒したSTIレバーセッティングphoto:Kensaku Sakai -
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ハンドル類やサドルは全てシマノ傘下のPROで統一。中井のサドルはステルスカーボンphoto:Kensaku Sakai -
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ホイールは50mmハイトのWH-R9270-C50。チューブラーのヴィットリア CORSAをセットphoto:Kensaku Sakai -
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コンポーネントは新型のR9270系デュラエースDi2。チェーリングのみ暫定仕様だったphoto:Kensaku Sakai -
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中井唯晶（シマノレーシング）のジャイアント TCR ADVANCED SL DISCphoto:Kensaku Sakai -
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新型デュラエースのSTIレバーはやや末広がりの設計photo:Kensaku Sakai