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(c)東商会
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hv-fb-1200x628-obermayer_evo_1.jpg(c)東商会 -
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ライトウェイト MEILENSTEIN OBERMAYER(c)東商会 -
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hv-lightweight-brakepads-highres.jpg(c)東商会 -
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hv-lightweight-bottlecage-halbprofil-2065-highres.jpg(c)東商会 -
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hv-lightweight_schnellspanner_stahl.jpg(c)東商会 -
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hv-rundkurs_disc_set_front_white_backround_01.jpg(c)東商会 -
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ライトウェイト MEILENSTEIN T 24D(c)東商会 -
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止水ジッパー仕様のポケットが用意される(c)ピーアールインターナショナル -
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ロック機構搭載のマグネットバックルを採用する(c)ピーアールインターナショナル -
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大きな開口部で内容物を取り出しやすい(c)ピーアールインターナショナル -
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オルトリーブ ソウロ(c)ピーアールインターナショナル -
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オルトリーブ ソウロ(c)ピーアールインターナショナル -
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オルトリーブ ソウロ(c)ピーアールインターナショナル -
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オルトリーブ ソウロ（カスケード）(c)ピーアールインターナショナル -
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オルトリーブ ソウ（エボニー）(c)ピーアールインターナショナル -
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メイン荷室は25Lの大容量を誇る。ノートPCなどが収納可能なスリーブも設置(c)ピーアールインターナショナル -
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オルトリーブ ソウ（セメント）(c)ピーアールインターナショナル -
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快適な背負い心地を実現するショルダーストラップやパッドなど(c)ピーアールインターナショナル -
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非常に細い線のテンプルとされている(c)poc -
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POC Elicit Ti(c)poc -
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非常に大きなレンズが搭載されている(c)poc -
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片山右京氏がF1ドライバーだった際、後にファクター創業者となるエンジニアと共に活動していた縁でサポートを受けているphoto:So Isobe -
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こちらは通常のチームカラーphoto:So Isobe -
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2023シーズンよりコルナゴにスイッチ。全メンバーがV3Rsを使用するphoto:So Isobe -
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ハンドルとステムはデダのVINCI DCRphoto:So Isobe -
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トライピークのセラミックベアリングを今後投入予定だというphoto:So Isobe -
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コンポーネントはアルテグラが基本。クランクとチェーンリングはデュラエースだphoto:So Isobe -
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タイヤはiRC。クリンチャーのASPITE PRO S-LIGHTとチューブレスのFORMULA PRO HL S-LIGHTを併用するphoto:So Isobe -
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山本元喜のコルナゴ V3Rsphoto:So Isobe