• ホイールはマヴィック COSMIC SLR45
    photo:Kensaku Sakai
  • セッレイタリア SLR BOOST KIT CARBON PROTEAM SUPERFLOW
    photo:Kensaku Sakai
  • ハンドルはFSAのK-FORCE、ステムはタイム MONOLINK ULTEAM STEM
    photo:Kensaku Sakai
  • STIレバーのみGRXが搭載されていた
    photo:Kensaku Sakai
  • マトリックスパワータグの吉田隼人が監修するBOOSTのケミカルがサポートされている
    photo:Kensaku Sakai
  • ローター VEGASTのクランクにパワーメーターのINSPIDER DMを組み合わせた仕様
    photo:Kensaku Sakai
  • 小森亮平（マトリックスパワータグ）のタイム ALPE D'HUEZ 01 DISC
    photo:Kensaku Sakai
  • 先日発表されたばかりのIRC ASPITE PRO S-LIGHTを装着していた
    photo:Kensaku Sakai
  • ビアンキのオールラウンドモデルであるOLTRE XR3 DISC
    photo:Kensaku Sakai
  • フロントのローター径は160mm
    photo:Kensaku Sakai
  • ホイールはスコープ R4
    photo:Kensaku Sakai
  • ステムとハンドルはワンバイエス
    photo:Kensaku Sakai
  • 2012年ロンドンオリンピック男子個人タイムトライアルで銀メダルを獲得したトニー・マルティン（ドイツ）
    photo:CorVos
  • スタートを待つ草場啓吾と増田成幸
    photo:JCF
  • ロードアジア選手権2022 男子エリートロードレース表彰台
    photo:JCF
  • スプリントで競り合う増田成幸とイゴール・チザン（カザフスタン）
    photo:JCF
  • アジアチャンピオンはイゴール・チザン（カザフスタン）の手に
    photo:JCF
  • Airofit Active
  • Airofit
  • マウスピースには2つのサイズが用意されている
  • 専用ケース付きのパッケージも販売されるAirofit Active
  • 最もベーシックなモデルのAirofit Active
  • 簡単に分解することができるため、それぞれ洗浄することができる
  • レース前のアップなどにも最適だという
  • 内側に備えられたサイズ違いの通気口で負荷が調整されている
  • 左右のダイヤルを調整することで、吸い込む時と吐く時の負荷を調整できる
  • 口に咥えて呼吸をするだけで負荷がかかる
  • 息を吐きながら、上げた足を回す
  • 息を吐きながら片足を前に出して腰を落とす
  • Airofitを使用し始めたさいたまディレーブ