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フルクラム製品アーカイブ
フルクラム
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フルクラム SPEED 42
(c)Fulcrum
2023/05/10 - 17:37
画像
グラフィック等も一新されたフルクラムのSPEEDシリーズ
(c)Fulcrum
2023/05/10 - 17:37
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フルクラム SPEED 57
(c)Fulcrum
2023/05/10 - 17:37
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ハブボディも進化し、エアロ性能を高めた
(c)Fulcrum
2023/05/10 - 17:37
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リムには採用されたテクノロジーが記載されている
(c)Fulcrum
2023/05/10 - 17:37
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フランジ幅やボディのサイズが縮小された
(c)Fulcrum
2023/05/10 - 17:37
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ストレートプルのエアロスポークが採用される
(c)Fulcrum
2023/05/10 - 17:37
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グラフィック等も一新されたフルクラムのSPEEDシリーズ
(c)Fulcrum
2023/05/10 - 17:37
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フルクラムがフラッグシップのSPEEDシリーズをモデルチェンジ
(c)Fulcrum
2023/05/10 - 17:37
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マットな質感のリムウォールとされている
(c)Fulcrum
2023/05/10 - 17:37
画像
リム内幅30mmと広めの設定とされたRED METAL 5
(c)カワシマサイクルサプライ
2022/12/01 - 00:04
画像
より下りの割合の多いトレイルユースにぴったりなRED METAL 5
(c)カワシマサイクルサプライ
2022/12/01 - 00:04
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フルクラム RED ZONE 5
(c)カワシマサイクルサプライ
2022/12/01 - 00:04
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上位モデルと同じシェルを用いたハブを採用
(c)カワシマサイクルサプライ
2022/12/01 - 00:04
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リム幅が従来よりも広く、より低い空気圧で使用出来ることで、過酷な条件下でのグリップとコントロール性が向上する
(c)カワシマサイクルサプライ
2022/12/01 - 00:04
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RED ZONE 5はクロスカントリー向けのホイールだ
(c)カワシマサイクルサプライ
2022/12/01 - 00:04
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より下りの割合の多いトレイルユースにぴったりなRED METAL 5
(c)カワシマサイクルサプライ
2022/12/01 - 00:04
画像
リム内幅30mmと広めの設定とされたRED METAL 5
(c)カワシマサイクルサプライ
2022/12/01 - 00:04
画像
フルクラム RED METAL 5
(c)カワシマサイクルサプライ
2022/12/01 - 00:04
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フルクラム SPEED25
(c)fulcrumwheels.com
2022/06/16 - 19:20
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フルクラム RED ZONE CARBON
(c)fulcrumwheels.com
2022/03/17 - 19:39
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フルクラム RED ZONE3
(c)fulcrumwheels.com
2022/03/17 - 19:31
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NipForceと呼ばれるアシンメトリカルデザインが採用された
(c)fulcrumwheels.com
2022/03/17 - 19:31
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フルクラム RED ZONE CARBON
(c)fulcrumwheels.com
2022/03/17 - 19:31
画像
フルクラム RED ZONE CARBON
(c)fulcrumwheels.com
2022/03/17 - 19:31
画像
RED ZONE3の内幅は25mmに設定された
(c)fulcrumwheels.com
2022/03/17 - 19:31
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リムは細かく切削加工が施されている
(c)fulcrumwheels.com
2022/03/17 - 19:31
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フランジを飲み込むような大型のハブが採用された
(c)fulcrumwheels.com
2022/03/17 - 19:31
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フルクラム RACING ZERO CARBON CMPTZN DB
(c)カワシマサイクルサプライ
2022/03/08 - 17:26
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フルクラム SPEED 40 DB 2WAY-FIT
(c)カワシマサイクルサプライ
2022/03/08 - 17:21
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