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高知城の追手門前を出発するPR隊一行 |
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高知城の追手門前に到着した四国一周サイクリングPR隊一行 |
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ホエールウォッチングも可能な海の道ではクジラの像が迎えてくれた。そしてだんだん変なノリに... |
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四万十川の沈下橋を渡るPR隊一行。サイクリストなら誰もが走ってみたいと夢見る光景だろう |
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四万十川の河沿いを走り、内陸部へと進んでいく |
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高知県内には愛媛県同様のブルーラインが引かれているのを目にする |
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四万十川の鰻。歯ごたえがあってワイルドな味！ |
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四万十川流域の道の駅や食堂にはサイクルスタンドが備わっている |
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道の駅「四万十とおわ」の紅茶ソフトはなんとも良い香り |
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足摺岬のジョン万次郎像前に到着したPR隊の一行。すでに日は沈み薄暗くなっていた |
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足摺岬灯台を眺める。太平洋に向かって180°以上開けているため地球の丸さを実感 |
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足摺岬灯台とPR隊。これが灯台のポーズだそうです |
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足摺パシフィックホテルは自転車歓迎。部屋にも持ち込みが可能だ |
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ワイルドな海鮮バーベキュー。再び海の幸を堪能 |
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ワイルドな海鮮バーベキュー。再び海の幸を堪能 |
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足摺パシフィックホテルは自転車歓迎。部屋にも持ち込みが可能だ |
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綺麗な海を眺めます |
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港に到着！！ |
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大きな造船所がありました |
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海に向かって進んでいきます |
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島と島をつなぐ大きな橋 |
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タンデムでの参加者もいらっしゃいました |
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途中には小さな社も |
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四国一周サイクリングPR隊が行くvol.3 四万十川の沈下橋を渡り、足摺岬へと向かう南国の道 |
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エンヴィ SES4.5AR DISC リム幅30mmのパリ〜ルーベ/グラベル用エアロホイールをテスト |
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20回記念のツアー･オブ･ジャパン バーレーン・メリダなど参加チーム発表 |
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竹之内悠が東洋フレームと雇用契約を結ぶ CX、ロード、MTBのマルチな活動を支え製品開発に活かす |
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東洋フレームと雇用契約を結んだ竹之内 悠 |
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TOJキッズと、栗村修TOJ大会ディレクター、大久保博司NTN株式会社社長、石黒克巳TOJ組織委員会会長 |
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リーダージャージはルコックスポルティフ製に。シンプルなデザインが目新しい |
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コース解説をする栗村修TOJ大会ディレクター |
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鈴木真理（宇都宮ブリッツェン）、村上嘉之さん（マヴィック・ジャパン）を交えたスペシャルトークショー |
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スペシャルトークショーに参加したメンバーと、TOJキッズ |
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各ステージで用意される「NTN回る学校」。ベアリングの役割を知ることができる |
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NTN製ベアリングに興味津々のTOJキッズ |
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スバルがサポートするニュートラルサービスカーやチームカーが展示された |
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開催中のツール・ド・台湾でもステージ優勝を上げたユナイテッドヘルスケア |
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大久保博司NTN株式会社社長 |
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刷新された大会ロゴ |
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集団スプリントを制したアレクサンドル・クリストフ（ノルウェー、カチューシャ・アルペシン） |
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横風で絞られた小集団スプリントでクリストフ勝利 ジルベールが総合優勝に王手 |
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今シーズン5勝目を飾ったアレクサンドル・クリストフ（ノルウェー、カチューシャ・アルペシン） |
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ペースが上がったメイン集団は分裂 |
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ジルベールやキッテル、クリストフを含む22名の先頭集団が形成 |
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横風区間でペースアップするトレック・セガフレード |
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先頭集団を率いるフィリップ・ジルベール（ベルギー、クイックステップフロアーズ） |
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寒空のフランドル地方を走る逃げグループ |
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デパンヌ〜コクサイデ3日間レース2017第2ステージ |
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クイーンステージでイルミネートのアヴィラが2勝目 主導権を掌握したチーム右京のプラデスが総合首位へ |
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エドウィン・アヴィラ（コロンビア、チームイルミネート） がステージ2勝目を飾った |
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チーム右京が主導権を握った |
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集団内で走るアラン・マランゴーニ（イタリア、NIPPOヴィーニファンティーニ） |
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総合首位に立ったベンジャミン・プラデス（スペイン、チーム右京） |
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チョイスニュートリション BCAA+グルタミン |
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BCAAに加えて、筋肉に大きな影響を与えるグルタミンが配合されている |
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付属のスプーン1杯で必要な栄養を摂取することができる |
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筋肉づくりと疲労回復に役立つアミノ酸を配合 チョイスニュートリション BCAA+グルタミン |
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宇都宮ブリッツェンがジュニア選手育成プログラムを開設 4月22日にはトライアウトを実施 |
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若手選手の育成強化を目的としたアップ・ビーリング・システム始動 |
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第3aステージを制したマルセル・キッテル（ドイツ、クイックステップフロアーズ） |
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メイン集団を牽引するカチューシャ・アルペシン |
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最終個人TTを前にリーダージャージを守ったフィリップ・ジルベール（ベルギー、クイックステップフロアーズ） |
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残り15km地点で落車に巻き込まれながらも集団スプリント勝利を飾ったマルセル・キッテル（ドイツ、クイックステップフロアーズ） |
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第3bステージで僅差の2位に入ったシルヴァン・シャヴァネル（フランス、ディレクトエネルジー） |
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総合表彰台 2位マティアス・ブランドル（オーストリア、トレック・セガフレード）、1位フィリップ・ジルベール（ベルギー、クイックステップフロアーズ）、3位アレクサンドル・クリストフ（ノルウェー、カチューシャ・アルペシン） |
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第3bステージで最速タイムを叩き出したルーク・ダーブリッジ（オーストラリア、オリカ・スコット） |
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ステージ7位のタイムで総合優勝を決めたフィリップ・ジルベール（ベルギー、クイックステップフロアーズ） |
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第3aステージの2位に続いて第3bステージでも3位に入ったアレクサンドル・クリストフ（ノルウェー、カチューシャ・アルペシン） |
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総合優勝に向けて最終個人TTを走るフィリップ・ジルベール（ベルギー、クイックステップフロアーズ） |
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キッテルがスプリント勝利し、ダーブリッジが最終個人TT制覇 ジルベールが総合優勝 |
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マヴィック Cosmic Pro Limited Flanders "北のクラシック"を祝う限定シューズ |
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マヴィック Cosmic Pro Limited Edition（パリ〜ルーベ） |
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エルゴダイヤルを2個搭載し1mm単位で締め付け具合を調節できる |
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「エナジーカーボン アウトソール」はパワー伝達指数80をマーク |
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石畳の魔物をイメージしたグラフィックとフレンチトリコロール |
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マヴィック Cosmic Pro Limited Edition（パリ〜ルーベ） |
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ベンジャミン・プラデス（スペイン、チーム右京）が総合優勝と山岳賞に輝く |
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ブレントン・ジョーンズ（オーストラリア、JLTコンドール）が集団スプリントを制す |
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伊藤雅和（NIPPOヴィーニファンティーニ）を含む7名が逃げる |
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台湾らしい屏東県の建物をバッグにスタートする |
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スプリントステージだけありメイン集団は比較的落ち着いた様子でレースが展開する |
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台湾南東部の海岸線を走るプロトン |
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最終日の集団スプリントをジョーンズが制す 右京のプラデスが総合優勝と山岳賞に輝く |
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エンヴィ SES4.5AR DISC |
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エンヴィ SES4.5AR DISC |
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極太で50mmと高いリムハイトはバイクに装着するとマッシブな印象に |
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リムホールは一体成型され高いスポークテンションを受け止める強度を確保 |
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今回テストしたホイールはハブにDT240を採用したモデルだ |
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30Cのタイヤを装着することでリムのサイドウォールとタイヤとの段差をなくし空力性能を向上させる |
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「安心してダートを攻められるカーボンホイール」渡辺勇大（GROVE港北） |
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コーナーを曲がる楽しみも味わわせてくれる |
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30mmと超ワイドタイヤを装着できるため走りの幅が広がるだろう |
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リム幅は外幅が30mmと非常に太い |
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ノースウェーブ OUTCROSS KNIT |
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シューレースタイプのクロージャーを採用する |
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ニット素材のアッパーは熱融着で各パーツがつなぎ合わされるため、縫い目からの浸水する心配が少ない |
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キーパーバンドを使用することで、クランクに靴紐が巻き込まれることを防止できる |
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爪先部分には保護パーツが設けられている |
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ノースウェーブ OUTCROSS PLUS |
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ノースウェーブオリジナルのダイヤルクロージャーSLW2とベルクロ2本のシステムを採用した |
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爪先部分にはメッシュ生地を配し通気性を確保した |
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シューズの親指側はパンチング加工を積極的に行い、蒸れを防ぐ通気性を実現している |
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3Dメッシュ構造の生地によってミリタリー風なルックスを獲得している |
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ノースウェーブ OUTCROSS |
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3本ベルクロというオーソドックスなクロージングシステムを採用する |
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爪先部分を保護しているため、着用した時の安心感が高い |
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タンにクッションが設けられているため、フカフカとした履き心地を得られる |
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アキレス腱を支えるように肉厚のクッションが設けられた |
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シューズの親指側はパンチング加工を積極的に行い、蒸れを防ぐ通気性を実現している |
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いずれのシューズにもミシュラン性のラバーソールが採用されている |
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ノースウェーブ OUTCROSSシリーズ |
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ノースウェーブ OUTCROSSシリーズ |
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ノースウェーブ OUTCROSSシリーズ |
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輪行ツーリングにぴったりの歩きやすいサイクリングシューズ ノースウェーブ OUTCROSS |
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キューブ LITENING C:68 SL Team Wanty ドイツの総合バイクブランドが放つフラッグシップモデル |
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サーヴェロ C5 あらゆるフィールドへ駆り立てるエンデュランスロード |
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BCAA+グルタミンは粉薬のような粉末。苦味があるため、好みのドリンクと混ぜ合わせて飲むと良さそうだ |
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旗艦店の1階部分は自転車ショップ「チャリフリ」のスペースとなる |
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HELMZなどこだわりのアーバンバイクが試乗車として用意される |
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ナリフリ 原宿に移転する新旗艦店でレンタルサイクル「EASY RIDE TOKYO」を実施 |
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アメリカで手組みされた証”HANDMADE IN THE USA”のステッカー |
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12mmアクスルに対応したハブ |
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フックレスとなった新設計のリムはタイヤとの親和性を高め軽量化にも貢献。中央はビードを落とし込むため一段下がった構造に |
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「ファッション+バイシクル」を提案するナリフリの新旗艦店 "narifuri tokyo"が東京・千駄ヶ谷にオープン |
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自転車関連ショップが集まる千駄ヶ谷と、ファッションの中心地原宿が交わるところに新旗艦店はオープンする |
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1階部分はラウンジスペース兼チャリフリとなっている |
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千駄ヶ谷周辺の地図が壁に描かれており、サイクリングで回るところを事前に確認できる |
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HELMZなどを貸し出すレンタサイクル「EASY RIDE TOKYO」も実施される |
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1階のチャリフリはメカニック作業も行ってくれる |
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空間を広く使ったレイアウトとされている |
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ソファで寛ぎながらナリフリのアパレルをチェックすることができる |
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螺旋状の内階段を上がったところにナリフリのブランドショップが広がる |
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日光市だいや川公園からスタート |
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日光市内をパレード走行 |
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23km地点、杉並木を横にアタックがかかる先頭 |
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72km地点、逃げ続ける14人 |
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81km地点、石灰岩の産地を通り抜ける先頭集団 |
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83km地点のKOMもサルバドール・グアルディオラ（チーム右京）が先頭 |
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ラスト6km地点、西薗良太（ブリヂストンアンカー）がアタックする |
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ラスト500mで抜け出したサルバドール・グアルディオラ（チーム右京）が優勝。リーダージャージも手に |
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杉並木の中を行く集団 |
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序盤のアタック合戦 |
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72km地点 14人の逃げ集団をブリヂストンアンカーの2人が引く |
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72km地点 メイン集団は那須ブラーゼンが牽引 |
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サルバドール・グアルディオラ（チーム右京）が単独先行でゴール前に現れる |
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後続に4秒差をつけてサルバドール・グアルディオラ（チーム右京）がステージ優勝 |
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ゴール後、チームメイトとダウンする岡篤志（宇都宮ブリッツェン） |
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副賞のいちご「とちおとめ」をその場で食べてみせるサルバドール・グアルディオラ（チーム右京） |
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第1ステージ表彰 左から、2位岡篤志（宇都宮ブリッツェン）、1位サルバドール・グアルディオラ（チーム右京）、3位ベンジャミン・ヒル（アタッキ・チームグスト） |
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ツール・ド・とちぎ開幕 残り500mで仕掛けたチーム右京のグアルディオラが勝利 |
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フレッドペリーとのコラボモデルも並べられている |
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ナリフリならではのファスナーラインを取り入れたバックパックも揃う |
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ボトムス類はデニムの雰囲気にぴったりなケースに収められる |
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Birdyなど街乗りに最適な自転車やパーツを取り扱うチャリフリ。天井にはHELMZのバイクも |
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オープニングからしばらくは店舗横に大きな看板が掲出される。店舗2階はガラス張りだ |
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埼玉県浦和市で手焼きせんべいを販売する「三代目満作」によるケータリングは人気を集めた |
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店舗外のショーケースにはコーディネート例などが飾られる予定だという |
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千駄ヶ谷周辺の地図が描かれており、スタッフがこの地図をもとにおすすめスポットを教えてくれるという |
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ナリフリの世界観を表すようにアパレルが飾られる |
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Extreme Commuteシリーズは他の製品と一線を画する場所に展示されている |
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バイクラックも用意されているため、自転車でも気軽に足を運ぶことができる |
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火鉢でせんべいを焼きながらビジターに振る舞う |
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一見すると普通の洋服だが、自転車ウェアの要素が隠されている |
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ベンチが用意されているため、のんびりと寛ぎながら製品を見て回れる |
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新店舗オープンと同時に開始されるレンタルサイクル「EASY RIDE TOKYO」 |
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一般的なプロショップでは見かけないようなブランドが並ぶ |
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チャリフリを担当する福永さん「fashion+bicycleを体感できるようなショップを目指していきたいです。」 |
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「ファッションと自転車を発信するハブのようなショップを目指します」とブランドマネージャーの田原さんは言う |
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フレッドペリーとのコラボモデルも用意されている |
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2017-2018年シーズンの国内シクロクロスは全64戦 UCI登録レースは7戦に増加 |
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ビアンキ OLTRE XR4 "カウンターヴェイル"投入で快適性を高めた新型エアロロード |
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サガンの連覇なるか フランドルの石畳坂を舞台にした「クラシックの王様」 |
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17-OLTRE-XR4-E-TAP-1D |
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ヴィジョン製のステム一体型ハンドルは上フラットバー部分が薄く前衛投影面積の減少に貢献 |
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ブレーキはダイレクトマウントブレーキにより制動力とメンテナンス性を確保 |
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シートステーもワイドなエアロプロファイルだ |
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シートクランプを内蔵式の臼タイプにすることで空気抵抗を軽減 |
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風洞実験施設にてテストを繰り返している |
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シートポストはエアロ形状を採用 |
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OLTRE XR4（ブラック×マンバ） |
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OLTRE XR4（ブラック×レッド） |
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OLTRE XR4（CK16×ブラックグロス） |
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OLTRE XR4（ブラック×CK16） |
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フロントフォークは空力性能を向上させるためベンドがかかった細いブレードとなっている |
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エンド部分はアルミで作られ、頻繁なホイール交換に対応した高強度を誇る |
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ステム一体型ハンドルにより、優れた空力性能と剛性を持っている |
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シートクランプは内蔵タイプの臼式を採用しスッキリした印象に |
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ヘッドチューブとフォークはインテグレーテッドデザインにより組み合わさり一体感を強めた |
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シートポストはエアロ形状を採用 |
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BBはワイドで高剛性を発揮するプレスフィット86.5だ |
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OLTRE XR4（CK16 MATT/BLACK GLOSSY） |
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ワールドツアーレース連戦で欧州活動を開始する吉川美穂 「ロンドへの挑戦、そして東京五輪のメダルへ向けて」 |
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ドゥランゴの街の写真をあしらったチームトラックの前で |
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吉川美穂（ビスカヤ・ドゥランゴ） |
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ドゥランゴの街の写真をあしらったチームトラックの前で |
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吉川美穂（ビスカヤ・ドゥランゴ） |
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ビスカヤ・ドゥランゴ監督のドニ・ゴンザレス氏と再会を喜び合う |
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吉川美穂（ビスカヤ・ドゥランゴ） 愛車のオルベアとともに |
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吉川美穂（ビスカヤ・ドゥランゴ） |
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吉川美穂（ビスカヤ・ドゥランゴ） |
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