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スペシャライズド CHISEL COMP |
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スペシャライズド CHISEL |
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チクラミーノ、アッズーラ、ビアンカ ジロを彩る3賞の有力選手を紹介 |
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平均速度58.831km/hで駆け抜けた世界TT王者ガンナが最速タイム＆マリアローザ獲得 |
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アレックスリム 1460gのアルミホイール"ALX473EVO"とディスクブレーキ用"RXD3"のニューデザイン |
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アレックスリム ALX473EVO |
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アレックスリム RXD3 |
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ファクター O2 険しい峠を舞い踊るピュアヒルクライムマシン |
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ファクター O2 |
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オーソドックスな形状のダウンチューブ クライミングバイクらしい直線的なデザインだ |
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最新バイクらしく30mm幅までのタイヤクリアランスを確保する |
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ピンヒールのような細さのフロントフォーク 先代から受け継ぐO2のアイコン的部位だ |
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ブルーからシルバーへのグラデーションとなるデザイン |
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ブラックインクはファクターと深い関係のあるパーツブランド マッチングも最高だ |
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横幅を限界まで拡幅したBB周辺 ペダリングパワーを逃さない設計だ |
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ヘッドチューブの上端から少し下側にオフセットするトップチューブデザイン |
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Di2ジャンクションや機械式変速のケーブル受けとなるポート |
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フォークと面一になるエアロなスルーアクスルデザイン |
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細身のシートステーが快適性とトラクションの向上に貢献する |
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シートステーはシートチューブの外側に接合されることで、ねじれ剛性を高めている |
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シートポストは27.2mm径の汎用品が使える仕様 |
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「乗れば乗るほど味わい深い手ごたえのあるレースマシン」成毛千尋（アルディナサイクラリー） |
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「レースユースとして次のバイクを選ぶ人にとっては非常に魅力的な一台」成毛千尋（アルディナサイクラリー） |
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「ダンシングが得意なクライマーにとっては心強い武器となる」鈴木卓史（スポーツバイクファクトリー北浦和スズキ） |
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「セカンドグレードとは思えないハイレベルな走行性能」鈴木卓史（スポーツバイクファクトリー北浦和スズキ） |
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ファクター O2 |
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女子 2周目、アタックする唐見実世子（弱虫ペダルサイクリングチーム） |
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女子 序盤から後続を大きく引き離して独走する唐見実世子（弱虫ペダルサイクリングチーム） |
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女子 独走する唐見実世子（弱虫ペダルサイクリングチーム） |
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女子 折り返し対面通行区間で集団とすれ違う唐見実世子（弱虫ペダルサイクリングチーム） |
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女子 2位以下を周回遅れにして唐見実世子（弱虫ペダルサイクリングチーム）が優勝 |
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女子 表彰式（2位、3位はDNF扱い） |
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E3 畝原尚太郎（チームGINRIN熊本） |
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プロリーダージャージのレオネル・キンテロを中心にスタートラインに揃った選手 |
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レース序盤からフランシスコ・マンセボを先頭にマトリックスパワータグが主導権を握る |
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リーダージャージのレオネル・キンテロを従えるマトリックスパワータグ |
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阿部嵩之（宇都宮ブリッツェン）と大前翔（愛三工業レーシングチーム）が序盤から逃げる |
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大前翔（愛三工業レーシングチーム）と阿部嵩之（宇都宮ブリッツェン）の2人が逃げる |
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レース終盤に入ってもマトリックスパワータグのコントロールが続く |
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最終周回 チームブリヂストンサイクリングが集団先頭を奪って加速 |
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中央から伸びてくる沢田桂太郎（チームブリヂストンサイクリング）のスプリント |
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沢田桂太郎（チームブリヂストンサイクリング）がJプロツアー初勝利 |
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表彰式 |
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表彰式 |
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逃げて捕まってなお4位に入った大前翔（愛三工業レーシングチーム）が敢闘賞 |
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プロリーダージャージはレオネル・キンテロ（マトリックスパワータグ・左）、ネクストリーダージャージは織田聖（弱虫ペダルサイクリングチーム） |
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E2優勝 川勝敦嗣（MiNERVA-asahi） |
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スタート1分前を告知するラウンドガール |
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E1 スタート |
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E2 表彰式 |
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E1 序盤から何度も飛び出した大町健斗（Team Eurasia - iRC TIRE） |
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集団内でレースするプロリーダージャージの東優仁（VC福岡エリート） |
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E1 表彰式 |
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E1 クリテリウム のリーダージャージであるプリントリーダージャージを着た東優仁（VC福岡エリート） |
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エリートリーダー ジャージは東優仁（VC福岡エリート） |
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E1 東優仁（VC福岡エリート）が優勝 |
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スプリント勝負を制した沢田桂太郎がJプロツアー初優勝 |
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JR大分駅前でのクリテリウム |
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平均スピード58.831km/hで駆け抜けたフィリッポ・ガンナ（イタリア、イネオス・グレナディアーズ） |
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アルカンシェルの上にマリアローザを着るフィリッポ・ガンナ（イタリア、イネオス・グレナディアーズ） |
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パンクでタイムを伸ばせなかった第1走者のアレックス・ドーセット（イギリス、イスラエル・スタートアップネイション） |
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序盤の4級山岳で好タイムを出したペテル・サガン（スロバキア、ボーラ・ハンスグローエ） |
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注目の特別ジャージで走るジェームス・フェラン（オーストラリア、EFプロサイクリング） |
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マリアローザ候補の中で最も良いタイムをマークしたゲラント・トーマス（イギリス、イネオス・グレナディアーズ） |
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ステージ3位に入ったミッケル・ビョーグ（デンマーク、UAEチームエミレーツ） |
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大会初日の個人タイムトライアルを115位で終えた新城幸也（日本、バーレーン・マクラーレン） |
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モンレアーレの旧市街地を離れてパレルモまでダウンヒル |
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アルカンシェルを着て走るフィリッポ・ガンナ（イタリア、イネオス・グレナディアーズ） |
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圧倒的な走りでステージ優勝を飾ったフィリッポ・ガンナ（イタリア、イネオス・グレナディアーズ） |
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初出場のグランツールの初日にマリアローザを獲得したフィリッポ・ガンナ（イタリア、イネオス・グレナディアーズ） |
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狙い通りの走りでマリアアッズーラを獲得したリック・ツァベル（ドイツ、イスラエル・スタートアップネイション） |
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残り50kmを独走したファンデルプールがビンクバンク最終日に逆転総合優勝を達成 |
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ミュール・ファン・ヘラールツベルヘンを駆け上がる選手たち |
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残り50kmから独走に持ち込んだマチュー・ファンデルプール（オランダ、アルペシン・フェニックス） |
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先頭グループに追いついたマチュー・ファンデルプール（オランダ、アルペシン・フェニックス） |
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ミュール・ファン・ヘラールツベルヘンを駆け上がるマチュー・ファンデルプール（オランダ、アルペシン・フェニックス） |
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メイン集団からアタックするリーダージャージのマッズ・ピーダスン（デンマーク、トレック・セガフレード） |
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逃げ切りステージ優勝＆逆転総合優勝を果たしたマチュー・ファンデルプール（オランダ、アルペシン・フェニックス） |
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懸命に追走するセーアン・クラーウアナスン（デンマーク、サンウェブ） |
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ナーセンらを振り切ってフィニッシュするマチュー・ファンデルプール（オランダ、アルペシン・フェニックス） |
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2位セーアン・クラーウアナスン（デンマーク、サンウェブ）、1位マチュー・ファンデルプール（オランダ、アルペシン・フェニックス）、3位シュテファン・キュング（スイス、グルパマFDJ） |
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キャニオン 新型バイクのオンライン発表イベントを6日25時から開催、国内3ヶ所に展示も |
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キャニオンの新型バイク発表イベントが10月7日午前1時（6日25時）に開催 |
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ガンナ「虹色の上にピンクを着るのは夢のよう」ニバリ「トーマスの走りには脱帽」 |
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ツールを走ったアスタナのバイクたち ウィリエール ZeroSLR、TURBINE |
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迫力あるコリマのホイールが目立つTTバイクのTURBINE |
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山岳ステージなどで活躍したハイトの低めな軽量ホイール「WS32」 |
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セラミックスピードのオーバーサイズプーリーで駆動系をカスタムしている |
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パワーメーターはシマノのFC-R9100-Pを使用 |
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アスタナの走りを支えたウィリエール ZeroSLR |
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ルイスレオン・サンチェスはスペイン王者カラーのバイクを駆る |
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カザフスタンカラーのスペシャルバイクを投入したアレクセイ・ルツェンコ |
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ここぞというステージでは極太のカーボンスポークが目を引く「MCC WS+ DX」を使用した |
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ルイスレオン・サンチェスはエアロ性能に優れた「WS47」ホイールを多用した |
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BBにも回転抵抗の小さいセラミックスピードを使用している |
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TTステージの登りでMCC WS+ DXホイールを投入したミゲルアンヘル・ロペス |
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ツールを走ったロットのバイクたち リドレー HELIUM SLX、NOAH FAST、DEAN FAST |
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カレブ・ユアンのステージ2勝を支えたブラックカラーのNOAH FAST |
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ホイールはカンパニョーロBORA ONEの35と50をステージによって使い分ける |
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パワーメーターはカンパニョーロのクランクでも使えるSRMをチョイスしている |
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C-BEAR（シーベアー）のセラミックBBでチューニングしている |
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ジョン・デゲンコルプのみグリーングラデーションカラーのバイクを使用する |
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ハンドル周りはデダのSUPER ZERO。リドレーの専用コックピットパーツは使っていない |
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ロット・スーダルがメインバイクで使用する軽量オールラウンドモデルのHELIUM SLX |
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カレブ・ユアンのステージ2勝を支えたブラックカラーのNOAH FAST |
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山岳ステージではHELIUM SLX（1人だけリムブレーキモデル）を駆ったカレブ・ユアン |
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カレブ・ユアンのHELIUM SLXはリムブレーキ仕様だ |
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ユアンのHELIUM SLXにはZERO100ステムがアセンブルされていた |
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TTバイクのDEAN FASTは前輪にBORA WTO 60＆CORSA SPEED TLRを合わせている |
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1人だけオールブラックの特別カラーバイクを使用するトーマス・デヘント |
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リエージュ〜バストーニュ〜リエージュ2020 |
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リエージュ〜バストーニュ〜リエージュ2020 |
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E2・E3 木村純気（VC福岡エリート）が優勝 |
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スタート3分前を告げるラウンドガール |
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昭和電工ドーム大分をバックにスタート |
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スタート直後からアタックが繰り返される |
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アタックの繰り返しで集団が徐々に長く伸ばされていく |
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レオネル・キンテロを連れてアタックのチェックに入るフランシスコ・マンセボ（マトリックスパワータグ ） |
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大分市出身の黒枝咲哉（シマノレーシング ）も序盤のアタック合戦に参戦 |
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コースの最も低いところに位置する折り返しのコーナー |
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登り区間の中腹からは別府湾が見える |
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14周目、風間翔眞（シマノレーシング ）と高木三千成（さいたまディレーブ）が飛び出す |
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レース後半に形成された6名の先頭集団 |
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マトリックスパワータグがリーダージャージのレオネル・キンテロを引き連れて追走 |
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レース終盤 岡本隼（愛三工業レーシングチーム）が集団を牽引 |
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先頭集団からアタックする小石祐馬（チーム右京） |
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Jpt20 12 Cw 15 |
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残り2周 伊藤雅和（愛三工業レーシングチーム）とホセ・ビセンテ・トリビオ（マトリックスパワータグ ）の2人が先行 |
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最終周回 阿部嵩之（宇都宮ブリッツェン）が追いついて3名での勝負へ |
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ホセ・ビセンテ・トリビオ（マトリックスパワータグ ）が今季初勝利 |
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敢闘賞は小石祐馬（チーム右京） |
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表彰式 |
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表彰式 |
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プロリーダージャージはレオネル・キンテロ（マトリックスパワータグ ）、ネクストリーダージャージは織田聖（弱虫ペダルサイクリングチーム） |
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E1スタート1分前を告げるラウンドガール |
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女子 スタート |
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女子 1周目から登り区間でペースアップしていく大堀博美（MOPS） |
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女子 レース中盤までに3名となった先頭集団 |
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女子 残り4周からは大堀博美（MOPS）と唐見実世子（弱虫ペダルサイクリングチーム）の勝負 |
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女子 唐見実世子（弱虫ペダルサイクリングチーム）が2連勝 |
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E1 レース終盤、6名の集団が先行 |
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E1 最終周回にアタックする大町健斗（Team Eurasia iRC-TIRE） |
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E1 本多晴飛（ALL OUT reric）が優勝 |
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E1 表彰式 |
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E1 ネクストリーダージャージは東優仁（VC福岡エリート） |
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女子 表彰式 |
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女子 フェミニンリーダージャージは唐見実世子（弱虫ペダルサイクリングチーム） |
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僅差で先着したログリッチがリエージュ初制覇 2番手アラフィリップは5位降格 |
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序盤から逃げたミヒャエル・シェアー（スイス、CCCチーム）ら9名 |
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バストーニュ近郊の「コート・ド・サンロシュ」を登るメイン集団 |
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メイン集団を牽引するマッズ・ピーダスン（デンマーク、トレック・セガフレード） |
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「コート・ド・ラ・ルドゥット」の登りをこなすマチュー・ファンデルプール（オランダ、アルペシン・フェニックス） |
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2位マルク・ヒルシ（スイス、サンウェブ）、1位プリモシュ・ログリッチ（スロベニア、ユンボ・ヴィスマ）、3位タデイ・ポガチャル（スロベニア、UAEチームエミレーツ） |
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「ラ・ロッシュ・オ・フォーコン」で強力なペースを刻むトム・デュムラン（オランダ、ユンボ・ヴィスマ） |
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スプリントを続けるプリモシュ・ログリッチ（スロベニア、ユンボ・ヴィスマ）と、先に手をあげたジュリアン・アラフィリップ（フランス、ドゥクーニンク・クイックステップ） |
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進路を変えたジュリアン・アラフィリップ（フランス、ドゥクーニンク・クイックステップ）がマルク・ヒルシ（スイス、サンウェブ）を外側へと押しやる |
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登りでアタックしたマルク・ヒルシ（スイス、サンウェブ）にジュリアン・アラフィリップ（フランス、ドゥクーニンク・クイックステップ）が反応 |
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アタックを仕掛けるプリモシュ・ログリッチ（スロベニア、ユンボ・ヴィスマ） |
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登りフィニッシュを制したディエゴ・ウリッシ（イタリア、UAEチームエミレーツ） |
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マリアローザのフィリッポ・ガンナ（イタリア、イネオス・グレナディアーズ）らがスタートラインに並ぶ |
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「逃げ屋」トーマス・デヘント（ベルギー、ロット・スーダル）を含む逃げ |
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イネオス・グレナディアーズを先頭に進むメイン集団 |
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マリアローザを着て、スペシャルバイクで走るフィリッポ・ガンナ（イタリア、イネオス・グレナディアーズ） |
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ギリシャ時代の遺跡を見ながらレースは進む |
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第2ステージの朝を迎えた新城幸也（バーレーン・マクラーレン） |
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登りスプリントでペテル・サガン（スロバキア、ボーラ・ハンスグローエ）らを引き離すディエゴ・ウリッシ（イタリア、UAEチームエミレーツ） |
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ペテル・サガン（スロバキア、ボーラ・ハンスグローエ）の位置を確認するディエゴ・ウリッシ（イタリア、UAEチームエミレーツ） |
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ステージ通算7勝目をマークしたディエゴ・ウリッシ（イタリア、UAEチームエミレーツ） |
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マリアチクラミーノを手にしたディエゴ・ウリッシ（イタリア、UAEチームエミレーツ） |
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マリアアッズーラはペテル・サガン（スロバキア、ボーラ・ハンスグローエ）の手に |
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マリアビアンカはフィリッポ・ガンナ（イタリア、イネオス・グレナディアーズ） |
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マリアローザを守ったフィリッポ・ガンナ（イタリア、イネオス・グレナディアーズ） |
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サバイバルレースを制したホセ・ビセンテ・トリビオが今季初勝利 女子は唐見実世子が2連勝 |
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4級山岳スプリントでサガンを下したウリッシがステージ通算7勝目をマーク |
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がんばっただけ心もカラダも洗われる「秋深まる日光ライド」 |
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色鮮やかな赤や黄色に染まる紅葉を楽しめる |
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初心者でも楽しめる宇都宮の秋の味覚とサイクリング |
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秋の栃木県を舞台にソーシャルライド「宇都宮オープンライド」が開催される |
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栃木の秋を満喫するラファ主催のソーシャルライドイベント 10月24日に宇都宮、11月1日に日光で開催 |
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ログリッチ「勝てると信じてスプリントし続けた」アラフィリップ「責任は自分にある」 |
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ウリッシ「チームの戦略が見事にはまった」ガンナ「明日からはGのために走る」 |
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ルディプロジェクト トレンドの大型レンズを採用したSPINSHIELD、カジュアルなINKASとIRIDIS |
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エンヴィ アンダー20万円のフルカーボンホイール FOUNDATION COLLECTIONをテスト |
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ルディプロジェクト INKAS（ハーフリム/SHAPE A/ブラックマットフレーム） |
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ルディプロジェクト INKAS（ハーフリム/SHAPE A/ブルーネイビーマットフレーム） |
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ルディプロジェクト INKAS（ハーフリム/SHAPE A/デミタートルグロスフレーム） |
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ルディプロジェクト INKAS（ハーフリム/SHAPE B/ブラックマットフレーム） |
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ルディプロジェクト INKAS（ハーフリム/SHAPE B/ブルーネイビーマットフレーム） |
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ルディプロジェクト INKAS（ハーフリム/SHAPE B/デミタートルグロスフレーム） |
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ルディプロジェクト INKAS（フルリム/ブラックマットフレーム） |
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ルディプロジェクト INKAS（フルリム/ブルーネイビーマットフレーム） |
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ルディプロジェクト INKAS（フルリム/デミタートルグロスフレーム） |
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各カラーにフリップアップが付属するモデルが用意されている |
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ルディプロジェクト SPINSHIELD（ブラック・フェイド・イエローフルオ マットフレーム/スモークブラックレンズ） |
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ルディプロジェクト SPINSHIELD（ブラックマットフレーム/スモークブラックレンズ） |
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ルディプロジェクト IRIDIS 65（クリスタル アッシュ/ ブラックグロスフレーム） |
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ルディプロジェクト IRIDIS 65（クリスタル アッシュデグフレーム） |
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ルディプロジェクト IRIDIS 65（クリスタル ブラウンデグフレーム） |
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ルディプロジェクト IRIDIS 66（ブラックグロスフレーム） |
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ルディプロジェクト IRIDIS 66（クリスタル アッシュフレーム） |
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