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さわやかなカラーの左はPIRANA、13,650円。右はMANTA、12,600円。ともにナイロンソール |
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MTB用のトップモデルSHARK MTB、25,200円。右はベルクロモデルのMARLIN MTB、22,050円。ナイロン、ポリウレタンのソールには付属のスタッドピンを付けることも可能 |
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左はトップモデルのSHARK、42,000円。バックルのバンドがベルクロ式のためここでも調整可能。右はベルクロモデルのMARLIN、37,800円。どちらもカーボンソールを備える |
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左はバックル式のTORPEDINE、21,000円。右はDOLPHIN、18,900円。カーボンパウダー入りのナイロンソールだ |
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ロハスが接戦を制す 総合は動かず、コンタドールが総合優勝に王手 |
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終盤17kmを独走したカンチェラーラがセミクラシック連覇を達成 |
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タスマニアから世界に飛び立つゴス 北のクラシックを視野に入れる |
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コースを試走するチームスカイの選手たちとカンチェラーラの似顔絵 |
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コースを試走するマシュー・ゴス（オーストラリア、HTC・ハイロード） |
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コースを試走するマシュー・ゴス（オーストラリア、HTC・ハイロード）とファビアン・カンチェラーラ（スイス、レオパード・トレック） |
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ステージ優勝したリコ・ロジャース（ニュージーランド、ジャイアント・ケンダ） |
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スタートを待つ佐野淳哉（ダンジェロ＆アンティヌッチィ・株式会社NIPPO） |
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リーダーのソウラビ・メディ（イラン、タブリーズ・ペトロケミカル） |
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スタート前に行われた台湾式セレモニー |
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福島晋一（日本ナショナル）もスタート前に行われた台湾式セレモニーに従う |
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台湾中部の街、新港の奉天宮前からスタートした第7ステージ |
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台湾中部の街、新港の奉天宮前からスタートした第7ステージ |
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台湾中部の街、新港の奉天宮前からスタートした第7ステージ |
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90km近く逃げ続けたマイケル・シェラー（アメリカ、ケリー・ベネフィット・ストレタジース）とモードラフヌール・ミスバー（マレーシア、マレーシアナショナル） |
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集団内で走るイエロージャージを着たソウラビ・メディ（イラン、タブリーズ・ペトロケミカル） |
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海沿いの塩田を抜ける選手たち |
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海沿いの塩田を抜ける選手たち |
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畑中勇介（シマノレーシング）がパンクでストップ |
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リコ・ロジャース（ニュージーランド、ジャイアント・ケンダ）が制したゴールスプリント |
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リコ・ロジャース（ニュージーランド、ジャイアント・ケンダ）が制したゴールスプリント |
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集団後方でゴールする鈴木真理（シマノレーシング） |
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表彰後の記念撮影を待つリコ・ロジャース（ニュージーランド、ジャイアント・ケンダ） |
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第7ステージ、表彰対象選手 |
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第7ステージ、スタート前の会場 |
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第7ステージ、スタート前の会場 |
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第7ステージ、スタート前の会場 |
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台湾式のお祈りを捧げる |
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シマノレーシングの選手たちも台湾式にお祈り |
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スタートを待つダンジェロ＆アンティヌッチィ・NIPPOのメンバー |
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台湾式のセレモニー |
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可愛い観客も観戦にやってきた |
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スタートを待つ選手たち |
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綾部 勇成と吉田隼人（日本ナショナル） |
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スタートしていく選手たち |
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台湾のチアリーダーたち |
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スタートを待つ会場 |
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スタートの準備をする日本ナショナルチーム |
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リコ・ロジャース（ニュージーランド、ジャイアント・ケンダ） |
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ジャイアントのロジャースが優勝 日本人最高位は西谷の7位 |
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メイン集団内で走るファビアン・カンチェラーラ（スイス、レオパード・トレック） |
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ワグナーのホイールを受け取ってスタートするファビアン・カンチェラーラ（スイス、レオパード・トレック） |
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ゴールスプリントを制した西谷泰治（日本ナショナルチーム） |
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第8ステージを制した西谷泰治（日本ナショナルチーム） |
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西谷泰治がゴールスプリントを制しステージ優勝 綾部勇成も3位入賞！ |
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ゴールスプリントを制したトム・ボーネン（ベルギー、クイックステップ） |
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1級山岳へ向かうメイン集団 |
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先頭集団で1級山岳へ向かう青柳憲輝（シマノレーシング） |
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表彰を待つ西谷泰治（日本ナショナル）、雨が降って寒い |
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山岳で集団から遅れた鈴木真理（シマノレーシング） |
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チームメイトとともに1級山岳へ向かう佐野淳哉（ダンジェロ＆アンティヌッチィ・株式会社NIPPO） |
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地元のテレビ局のインタビューを受ける西谷泰治（日本ナショナル） |
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日本ナショナルチームに割り当てられたチームカーナンバー |
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食器用洗剤を使って身体の汚れを落とす日本ナショナルチーム |
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ゴール後笑顔を見せる西谷泰治（日本ナショナル） |
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スタート前にマッサージオイルを塗る野寺秀徳監督（シマノレーシング） |
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スタート前にレース速報に目を通すダンジェロ＆アンティヌッチィ・株式会社NIPPOの選手たち |
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ツール・ド・台湾、第8ステージがスタート！ |
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第8ステージ、ステージ優勝した西谷泰治（日本ナショナル） |
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第8ステージ、ステージ優勝した西谷泰治（日本ナショナル） |
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地元のテレビ局のインタビューを受ける西谷泰治（日本ナショナル） |
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ゴール後笑顔を見せる西谷泰治（日本ナショナル） |
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雨に濡れて真っ黒になった集団がゴールラインに飛び込んでくる 上り坂フィニッシュだ |
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ゴール後の綾部勇成（日本ナショナル） |
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ゴールスプリントを制した西谷泰治とステージ3位の綾部勇成（日本ナショナル） |
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ゴールスプリントを制した西谷泰治とステージ3位の綾部勇成（日本ナショナル） |
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海沿いの道から山岳コースへと向かう選手たち |
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雨のスプリントを制した西谷泰治 スランプを克服した念願の勝利 |
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男子ケイリン 競り合うクリス・ホイ（イギリス）やシェーン・パーキンス（オーストラリア） |
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男子ケイリン 競り合うクリス・ホイ（イギリス）やシェーン・パーキンス（オーストラリア） |
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男子ケイリン 優勝したシェーン・パーキンス（オーストラリア） |
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女子スクラッチレース 優勝したマリアンヌ・フォス（オランダ） |
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女子スクラッチレース 優勝したマリアンヌ・フォス（オランダ） |
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女子スクラッチレース 優勝したマリアンヌ・フォス（オランダ） |
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ケイリンで豪のパーキンスが優勝 オランダのフォスがスクラッチ初制覇 |
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スプリントで競り合うサミュエル・ドゥムラン（フランス、コフィディス）やケニー・デハース（ベルギー、オメガファーマ・ロット） |
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総合2位ミケーレ・スカルポーニ（イタリア、ランプレ・ISD）と総合優勝アルベルト・コンタドール（スペイン、サクソバンク・サンガード） |
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ステージ2勝目を飾ったサミュエル・ドゥムラン（フランス、コフィディス） |
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スプリントで2勝目を飾ったサミュエル・ドゥムラン（フランス、コフィディス） |
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総合表彰台、左から2位ミケーレ・スカルポーニ（イタリア、ランプレ・ISD）、優勝アルベルト・コンタドール（スペイン、サクソバンク・サンガード）、3位ダニエル・マーティン（アイルランド、ガーミン・サーヴェロ） |
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小柄なドゥムランが区間2勝目 コンタドールがカタルーニャ初制覇 |
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東京アースデイ自転車ライドに集まったサイクリストたち |
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東京アースデイ自転車ライド（2010年のイメージ） |
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森田正美 引退の挨拶 |
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スプリントで先頭に立つトム・ボーネン（ベルギー、クイックステップ） |
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シャンパンを開けるトム・ボーネン（ベルギー、クイックステップ） |
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スプリントを制したトム・ボーネン（ベルギー、クイックステップ）が後ろを振り返る |
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レース前半にかけて、北海に面した平坦路を駆け抜ける |
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ラスト35km地点で飛び出したペーター・サガン（スロバキア、リクイガス・キャノンデール）やマチェイ・ボドナール（ポーランド、リクイガス・キャノンデール） |
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表彰台、左から3位タイラー・ファラー（アメリカ、ガーミン・サーヴェロ）、優勝トム・ボーネン（ベルギー、クイックステップ）、2位ダニエーレ・ベンナーティ（イタリア、レオパード・トレック） |
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ゴール後に落車したレオナルド・ドゥケ（コロンビア、コフィディス）とヨアン・オフルド（フランス、FDJ） |
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スプリント勝利を飾ったトム・ボーネン（ベルギー、クイックステップ） |
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ハイスピードで逃げるイアン・スタナード（イギリス、チームスカイ）ら4名 |
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落車の影響によりメイン集団では中切れが発生 |
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懸命に逃げグループをリードするシルヴァン・シャヴァネル（フランス、クイックステップ） |
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メイン集団内でケンメルベルグをクリアするトム・ボーネン（ベルギー、クイックステップ） |
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序盤から果敢に逃げたトマ・ヴォクレール（フランス、ユーロップカー）ら |
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ケンメルベルグ通過後の平坦路でペースを上げるフィリップ・ジルベール（ベルギー、オメガファーマ・ロット） |
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相次ぐパンクや落車でチャンスを失ったマーク・カヴェンディッシュ（イギリス、HTC・ハイロード） |
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ケンメルベルグを駆け上がる別府史之（日本、レディオシャック） |
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ケンメルベルグで逃げメンバーを置き去りにするトマ・ヴォクレール（フランス、ユーロップカー） |
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メイン集団の前方で走る別府史之（日本、レディオシャック） |
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ボーネンの位置を確認するフィリップ・ジルベール（ベルギー、オメガファーマ・ロット） |
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ラスト2kmを切って飛び出したイアン・スタナード（イギリス、チームスカイ） |
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落車によってストップしたマーク・カヴェンディッシュ（イギリス、HTC・ハイロード） |
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7年ぶりの勝利で息を吹き返したボーネン 新城28位、別府117位 |
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幅広・甲高な日本人向け「JAPAN FIT」サイズには日の丸がつく |
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シマノが震災支援のため1億円を義援金として寄付、防寒具など3千万円相当提供へ |
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幅広・甲高な日本人向けJAPAN FITサイズにはシューズに日本国旗があしらわれる |
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Bio Bike Oil(バイオバイクオイル) (125cc) |
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Bike oil (バイクオイル） 125cc |
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Casette borstel（カセットボーステル） |
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Carbon assembly paste(カーボンペースト) |
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Carbon assembly paste(カーボンペースト) (70cc) |
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Quick & clean ブラシ |
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Kettingrol |
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Extra Dry Lube(エクストラドライルブ) (125cc) |
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Chain cleaner - 1000cc |
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Competition Campa Grease(カンパグリース) |
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Calcium Grease(カルシウムグリース) (200cc) |
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Race Oil(レースオイル) (125cc) |
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Syn Lube(シンルブ) (125cc) |
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Wielborstel |
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モーガンブルーの2011年サポートチーム |
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18のプロチームが使うベルギー生まれのバイクケミカル Morgan Blue(モーガンブルー) |
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スウィフト R838 ISP |
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ユニディレクショナルカーボン表面 |
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カーボン・ナノチューブレジンは通常のカーボンレジンよりも高い強度を誇る |
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スウィフト R838 ISP |
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スウィフト R838 ISP |
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ダウンチューブとトップチューブ部が隆起したヘッドまわり |
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トップチューブにはグラフィカルなR838のロゴがあしらわれる |
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ダウンチューブはボトルケージに向かって狭まる涙断面のチューブを採用 |
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トップチューブ前部は三角形断面のチューブとなっている |
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シートポストはチューブと一体型で剛性を高める |
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シートステーのなめらかな造形が美しい |
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スウィフト R838 ISPのエンド部分 |
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ダウンチューブはつぶしが入り、空力効果を高めている |
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ポストと一体のシートチューブもグラフィカルだ |
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くぼみが入り振動吸収性の向上を狙ったフロントフォーク |
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特徴的な質量感を持つヘッドチューブ |
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ボトムブラケットにはBB-30を採用している |
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なめらかな曲線を描くチェーンステー |
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スウィフト R838 ISPのエンド部分 |
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リアブレーキのアウターケーブルはトップチューブに内蔵される |
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一体型のシートチューブにはSWIFTのブランドロゴがあしらわれる |
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ナノカーボンテクノロジーによるハイモジュラスUDカーボンが素材のスウィフト R838 ISP |
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スウィフト R838 ISP |
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ユニディレクショナルカーボン概観図 |
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「レースで真価を発揮する高性能実戦バイク。驚きのハイコストパフォーマンス」戸津井俊介（OVER-DOバイカーズサポート） |
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「軽い走りが光る。無名なのにあなどれない高性能をもつことが驚き」鈴木祐一（Rise Ride) |
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スウィフトR838 ISP 新上陸した南アフリカの高品質カーボンバイク |
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男子マディソン 優勝したリー・ハワードとキャメロン・マイヤー（オーストラリア） |
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女子ケイリン 競り合うアンナ・メアーズ（オーストラリア）やグオ・シュアン（中国） |
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合計8つの金メダルを獲得したオーストラリア |
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男子1kmタイムトライアル 優勝したステファン・ニムケ（ドイツ） |
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男子1kmタイムトライアル 2位のテウン・ミュルダー（オランダ） |
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男子1kmタイムトライアル 優勝したステファン・ニムケ（ドイツ） |
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男子1kmタイムトライアル 3位のフランソワ・ペルヴィス（フランス） |
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男子マディソン 優勝したリー・ハワードとキャメロン・マイヤー（オーストラリア） |
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1kmTTでニムケ3度目の優勝、新田16位 豪は8つの金メダル獲得 |
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エントランス |
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フリースペース |
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バイク駐車スペース |
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メカニックピット |
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エントランスへのスロープ |
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スロープへのエントランス |
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第1ステージ 春めくコルシカ島を走る選手たち |
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第1ステージ オスペダル峠でアタックするフランク・シュレク（ルクセンブルク、レオパード・トレック） |
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第1ステージ 頂上ゴールに独走でゴールするフランク・シュレク（ルクセンブルク、レオパード・トレック） |
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第1ステージ 兄フランクの勝利を祝福するアンディ・シュレク（ルクセンブルク、レオパード・トレック） |
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第1ステージ リーダージャージに袖を通したフランク・シュレク（ルクセンブルク、レオパード・トレック） |
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第2ステージ スタートライン最前列に並ぶレオパード・トレック |
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第2ステージ 逃げグループを形成するレミ・ディグレゴリオ（フランス、アスタナ）や土井雪広（日本、スキル・シマノ） |
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第2ステージ 逃げグループを形成するレミ・ディグレゴリオ（フランス、アスタナ）や土井雪広（日本、スキル・シマノ） |
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第2ステージ 土井雪広（日本、スキル・シマノ）が積極的に逃げをリード |
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第2ステージ メイン集団をコントロールするレオパード・トレック |
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第2ステージ 集団スプリントを制したサイモン・ゲスク（ドイツ、スキル・シマノ） |
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第2ステージ 優勝を飾ったサイモン・ゲスク（ドイツ、スキル・シマノ） |
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第3ステージ 4秒差の2位に終わったブラドレー・ウィギンズ（イギリス、チームスカイ） |
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第3ステージ 優勝を飾ったアンドレアス・クレーデン（ドイツ、レディオシャック） |
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第3ステージ マイヨジョーヌを着て走るフランク・シュレク（ルクセンブルク、レオパード・トレック） |
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総合優勝に輝いたフランク・シュレク（ルクセンブルク、レオパード・トレック） |
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2日連続山岳で攻撃を仕掛けた土井雪広 Fシュレクが総合優勝果たす |
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マキシス Ikon |
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マキシス EXOプロテクション解説図 |
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3C トリプルコンパウンド テクノロジー解説図 |
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マキシス EXOプロテクション解説図 |
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マキシス IKON（アイコン） 軽い走りとブロック設計の絶妙さが光るXCレーシングタイヤ |
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プロファイルデザイン DINO&LEGRA DHバーと相性がいい軽量ハンドル＆ステム |
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レガシー エアロバー |
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レガシー エアロバーはプロファイルデザインのもっともベーシックなエアロバー |
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ディーノ ドロップバー |
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レグラ ドロップバー |
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レグラ ドロップバーはショートリーチを採用しコンパクトなポジションを実現する |
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レグラ ステムは70mmから120mmまでの豊富なサイズが揃う |
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