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登りスプリントでサガンを打ち破ったカチューシャのクリストフが勝利 |
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第11ステージフォトフィニッシュ |
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ゴールスプリントでペーター・サガンを下したアレクサンダー・クリストフ(ノルウェー、カチューシャ) |
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ゴールスプリントでペーター・サガンを下したアレクサンダー・クリストフ(ノルウェー、カチューシャ) |
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ゴールスプリントでペーター・サガンを下したアレクサンダー・クリストフ(ノルウェー、カチューシャ) |
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ゴールスプリントでペーター・サガンを下したアレクサンダー・クリストフ(ノルウェー、カチューシャ) |
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第12ステージを制したアレクサンダー・クリストフ(ノルウェー、カチューシャ) |
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第12ステージを制したアレクサンダー・クリストフ(ノルウェー、カチューシャ) |
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ZAZA誕生日おめでとう！（おそらく選手への応援ではない） |
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逃げるセバスティアン・ラングヴェルト(ガーミン・シャープ)ら5人 |
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メイン集団の先頭は今日もジ・チェン（ジャイアント・シマノ）が引きペースを作る |
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集団内で走るピエール・ロラン（ユーロップカー） |
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走り終えて水をかぶった新城幸也（ユーロップカー） |
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フランスTVが新城幸也（ユーロップカー）に今日のチームの走りを質問する |
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ペリグ・ケムヌール(ユーロップカー) |
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チーム表彰を受けたAG2RラモンディアールがRAGTの牛のぬいぐるみを受け取る |
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アンドレ・グライペル(ロット・ベリソル)のバイクのゴリラマーク |
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シルヴァン・シャヴァネル(IAMサイクリング)のスペシャルペイントバイク |
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ルーベンス・ベルトリアーティがIAMサイクリングのスタッフとして働いていた |
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ガーミン・シャープの女性スタッフの足元の「女美力」（Womens' Beauty Power）とチームオリジナルシューズ |
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ケヴィン・レザとユーロップカーのジャン＝ルネ・ベルノドーGM |
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ミカエル・ドラージュ(FDJ.fr) |
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ティボー・ピノ(FDJ.fr) |
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バウク・モレマ(ベルキン) |
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マチュー・ラダニュ(フランス、FDJ.fr) |
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ティージェイ・ヴァンガーデレン(アメリカ、BMCレーシング) |
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フレフ・ファンアフェルマート(ベルギー、BMCレーシング) |
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ニキ・テルプストラ(オランダ、オメガファーマ・クイックステップ) |
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ルイ・コスタ(ポルトガル、ランプレ・メリダ)が不調の原因を語る |
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クリストファー・ホーナー(アメリカ、ランプレ・メリダ)がオージーケーカブトのヘルメットを被ってさあ出陣 |
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ジョン・デゲンコルブ(ドイツ、ジャイアント・シマノ) |
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トニー・ギャロパンの応援旗をもつ地元ファン |
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スタートすぐにアタックがかかる。成功した逃げが形成されつつある |
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逃げを見送ったもののスピードが上がるメイン集団はなかなか落ち着かない |
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一直線に伸びる道でスピードが上がるプロトン |
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ボジョレー地方にツールがやって来ることを心待ちにしていた子どもたち |
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逃げる5人が葡萄畑の間を縫って行く |
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ジャイアント・シマノが先頭コントロールするメイン集団が丘を登る |
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山岳賞ジャージマイヨ・アポアを守ったホアキン・ロドリゲス(カチューシャ)もクリストフの勝利を知っニッコリ |
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落車してゴールスプリントには絡めなかったアンドレ・グライペル（ロット・ベリソル） |
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ツールで初のステージ優勝を挙げたアレクサンダー・クリストフ(ノルウェー、カチューシャ) |
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マイヨジョーヌを守ったヴィンチェンツォ・ニーバリ(イタリア、アスタナ) |
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今日もマイヨヴェールを守ったペーター・サガン(スロバキア、キャノンデール) |
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マイヨアポアを守ったホアキン・ロドリゲス（カチューシャ） |
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新人賞ジャージはロメン・バルデ(フランス、AG2Rラモンディアール)が守った |
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敢闘賞は一日中逃げたサイモン・クラーク(オーストラリア、オリカ・グリーンエッジ)の手に |
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AG2Rラモンディアルの選手の足元はマヴィックの新型コスミックシューズだ |
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クリストフが念願のスプリント初勝利 サガンが4度目のステージ2位 |
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ステージ初優勝を飾ったアレクサンダー・クリストフ（ノルウェー、カチューシャ） |
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スプリントを繰り広げるアレクサンダー・クリストフ（ノルウェー、カチューシャ）とペーター・サガン（スロバキア、キャノンデール） |
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先頭でアタックするシリル・ゴティエ（フランス、ユーロップカー） |
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ボジョレーの丘を行くプロトン |
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表彰台で花束を受け取ったアレクサンダー・クリストフ（ノルウェー、カチューシャ） |
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攻撃に出たシリル・ゴティエ（フランス、ユーロップカー）ら |
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逃げグループを形成するセバスティアン・ラングヴェルト（オランダ、ガーミン・シャープ）ら |
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ユーロップカーが集団前方を固める |
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メイン集団を牽引するジ・チェン（中国、ジャイアント・シマノ） |
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暑さの中、アップダウンをこなすプロトン |
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バレット A-LINE SPEED プロチームを思わせるレーシーなデザインのジャージに長袖仕様が登場 |
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バレット A-LINE SPEED 長袖ジャージ（ブルー） |
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バレット A-LINE SPEED 長袖ジャージ（ピンク） |
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バレット A-LINE SPEED 長袖ジャージ（レッド） |
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バレット ポケT（Heart Beat、グレー） |
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ポケットの内側にはサイクルコンピューターが隠されている |
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袖内にもアクセントでハートマークがデザインされた |
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バレット ポケT（Heart Beat、ピンク） |
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バレット ポケT（Heart Beat、ネイビー） |
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バレット ポケT（Heart Beat、ブラック） |
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バレット ポケT（Heart Beat、ホワイト） |
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バレット ポケT（Cgari Kore） |
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袖内はチェーンのデザインでアクセントをいれている |
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ポケットの内側の自転車はカラフルに色付けされている |
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バレット ポケT（I Love Climing） |
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斜度40%の標識と「坂が好き」 |
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いわゆる「坂バカ」を表すワードが入れられている |
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クリストフ「2番目に大きな勝利」ニーバリ「ベスト体重でアルプスに挑む」 |
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陽射しの眩しいツールはボジョレーの丘を越えて ノルウェーに3年ぶりの勝利 |
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フィジーク M5 UOMO（ブラック/レッド） |
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ベルクロの内側は赤色にペイントされている |
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シュータンはイタリアントリコローレのカラーリングだ。インソールのfizi:kロゴも同カラー。 |
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通気性に優れるナイロン製のメッシュやアンチスクラッチレザーなど様々な素材を使用している。 |
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アルミ製バックルもカラーリングに合わせた赤色ペイント |
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取替え可能なストラップ。面ファスナー部分も全体のコーディネイトに合わせて赤色だ |
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SPD対応のアウトソール。歩きやすさが考慮されて程よい硬さになっているという。 |
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フィジーク M5 UOMO（ブラック/レッド） |
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フィジーク M5 UOMO（ブラック/レッド） |
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セイルクロス製の柔らかいストラップでフィット感を高めている |
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4度目の2位のペーター・サガン。「もはや運命？」表情には不満が伺える |
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高機能でスタイリッシュなMTB用シューズ フィジーク M5 UOMO |
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レベルに合わせたトレイルコースが新設。初級者から上級者まで楽しめるコース設定だ。 |
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MTBコースを持つ島根・邑南町の「瑞穂ハイランド」が7/19より夏季営業を開始 |
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瑞穂ハイランド MTBパーク |
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アルプス初日にマイヨジョーヌのニーバリがライバルたちを一蹴 |
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超級山岳シャムルースの山頂フィニッシュで独走勝利を決めたヴィンチェンツォ・ニーバリ(イタリア、アスタナ) |
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サンテティエンヌのジョフロワ・ギシャール・スタジアムがスタート地点となった |
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スタート前に質問に答えるアレハンドロ・バルベルデ(スペイン、モビスター) |
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スタート前から逃げる気満々のイェンス・フォイクト（トレックファクトリーレーシング） |
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地元のスタートでマイヨブランを着るロメン・バルデ(フランス、AG2Rラモンディアール) |
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マイヨジョーヌを堅持してアルプスに向かうヴィンチェンツォ・ニーバリ(イタリア、アスタナ) |
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サッカーのASサンテティエンヌの旗でツールを応援する観客 |
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マイヨジョーヌを擁するアスタナは今日も手堅く集団をコントロール |
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山岳をこなすトマ・ヴォクレール（ユーロップカー） |
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山岳へ向かうプロトンを応援する地元のファン |
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ランタンルージュのジ・チェン（ジャイアント・シマノ）が後方で苦しむ |
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VIVE LE TOUR（ツール万歳！） |
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ダニエル・オス（BMCレーシング）率いる逃げグループが一定ペースで走る |
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ひまわり畑をいくプロトン。グルノーブルに向かうにつれて陽射しは強くなる |
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プロトンに手を振って応援するファン |
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ティンコフ・サクソのジャージを着てシャムルースを登るオレグ・ティンコフ氏 |
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ノルウェーのファンは今日もグループでコース脇の特等席を確保 |
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超級山岳シャムルースの山頂フィニッシュで独走勝利を決めたヴィンチェンツォ・ニーバリ(イタリア、アスタナ) |
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超級山岳シャムルースの山頂フィニッシュで独走勝利を決めたヴィンチェンツォ・ニーバリ(イタリア、アスタナ) |
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レオポルド・ケーニッヒ(ネットアップ・エンドゥーラ)とラファル・マイカ(ティンコフ・サクソ)が10秒遅れでニーバリに続く |
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ティボー・ピノ(フランス、FDJ.fr)がアレハンドロ・バルベルデ(スペイン、モビスター)を率いてシャムルースを登る |
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ティージェイ・ヴァンガーデレン(アメリカ、BMCレーシング)とロメン・バルデ(フランス、AG2Rラモンディアール)は1分23秒遅れで登る |
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マイヨブランを着たロメン・バルデ(フランス、AG2Rラモンディアール) |
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ローレンス・テンダム(オランダ、ベルキン)が1分36秒遅れの8位 |
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9位集団を率いて登ったユルゲン・ファンデンブロック(ロット・ベリソル) |
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ジャンクリストフ・ペロー(フランス、AG2Rラモンディアール)が9位 |
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フランク・シュレク(ルクセンブルク、トレックファクトリーレーシング)が10位フィニッシュ |
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ピエール・ロラン(フランス)は3分1秒遅れの14位 |
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ルイ・コスタ(ポルトガル、ランプレ・メリダ)は15位 |
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遅れてしまったリッチー・ポルト(オーストラリア、チームスカイ)がアシストに引かれてフィニッシュに向かう |
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アシストに引かれてフィニッシュに向かうリッチー・ポルト(オーストラリア、チームスカイ) |
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フランスの人気者シルヴァン・シャヴァネル（IAMサイクリング） |
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定番の変な顔をして通り過ぎるアダム・ハンセン(オーストラリア、ロット・ベリソル) |
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新城幸也（ユーロップカー）は19分35秒遅れの44位でゴール |
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19分35秒遅れの44位でゴールする新城幸也（ユーロップカー）がカメラマンをみつけてお土産のボトルをドロップ |
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マイヨアポアをニーバリに奪われたホアキン・ロドリゲス(スペイン、カチューシャ) |
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アルノー・ジャネソンに引かれてゴールするジェレミー・ロワ(FDJ.fr) |
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落車・転倒の負傷が痛々しいヤコブ・フグルサング（アスタナ） |
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シャムルースのゴールに辿り着いたグルペット集団。大きなタイム差がついた |
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ヨハン・ファンスーメレン(ガーミン・シャープ)が疲労困憊でゴールに向かう |
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序盤から大きく遅れたマルセル・キッテルをアシストしたアルバート・ティマーたち |
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マイヨジョーヌを着るヴィンチェンツォ・ニーバリ（イタリア、アスタナ）が独走でフィニッシュ |
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バルベルデやピノを振り切るヴィンチェンツォ・ニーバリ（イタリア、アスタナ） |
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懸命に追走するロメン・バルデ（フランス、AG2Rラモンディアール） |
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ニーバリを追うアレハンドロ・バルベルデ（スペイン、モビスター）とティボー・ピノ（フランス、FDJ.fr） |
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独走で超級山岳シャムルースを駆け上がるヴィンチェンツォ・ニーバリ（イタリア、アスタナ） |
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トーマスに感謝するリッチー・ポート（オーストラリア、チームスカイ） |
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積極的にペースを上げるアレハンドロ・バルベルデ（スペイン、モビスター） |
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1級山岳パラキ峠でメイン集団のペースを上げる新城幸也（ユーロップカー） |
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ヒマワリ畑とプロトン |
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アルプスでニーバリが貫禄のステージ3勝目 総合2位ポートは失速 |
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ニーバリ「マイヨジョーヌでの象徴的な勝利」バルデ「サハラ砂漠を走るなんて聞いてない！」 |
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アンカー RL8で夏のロングライドに出かけよう！ 田代恭崇さんがその魅力を語る |
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田代恭崇さん（リンケージサイクリング） |
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田代恭崇さん（リンケージサイクリング） |
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シマノ ACCU3D ショートスリーブジャージ（ホワイト/レッド） |
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シマノ ACCU3D ショートスリーブジャージ（ホワイト/ブラック） |
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シマノ ACCU3D ショートスリーブジャージ（ブラック/コバルトブルー） |
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シマノ ACCU3D ショートスリーブジャージ（ブラック/コバルトブルー、背面） |
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シームレス加工で快適な着用感があるスマートアームホール |
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ジッパー付きの耐汗性のバックポケット。貴重品を入れるのに便利だ。 |
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体にピタリと貼り付くタイトなフィット感 |
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シマノ ACCU3D ビブショーツ（ブラック/レッド） |
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シマノ ACCU3D ビブショーツ（ブラック） |
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シマノ ACCU3D ビブショーツ（背面） |
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縫い目が外側に出るチューブ状のビブ |
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シームレス加工で快適な着用感があるスマートレッグホール |
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開発にはシマノレーシングの選手や監督が携わる |
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なめらかな肌当たりが特徴のレーシングパッド |
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モノの出し入れがしやすいイージーアクセスバックポケット |
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プロ選手と共同開発した高機能レーシングウェア シマノ ACCU3Dシリーズ |
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11速化した新型の105。ブレーキのタッチや変速性能も格段に進化している |
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アンカー RL8 EQUIPE |
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新型105を搭載したRL8 EQUIPE（レーシングレッド） |
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ワイヤー類は全てフレーム内部に収められている |
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僅かに湾曲し、板バネのように衝撃を吸収するトップチューブ。非常に薄い仕上がりだ |
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振動吸収性とナチュラルなハンドリングに貢献するフロントフォーク |
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リア三角も振動吸収性に振った造り。シートステー上部はかなり扁平した造形だ |
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ダウンチューブの外径をRIS9よりも小径化し、ハンガー部の横剛性を抑えている |
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AYA 4474 |
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「ある程度走っていても、まだまだ先へ進みたくなるバイク」田代恭崇さん（リンケージサイクリング） |
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「三浦半島を巡るような、100km前後のライドにはうってつけ」 |
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「新型の105はブレーキのタッチが非常に良くなった。当て効きもしやすい」 |
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細身のシルエットは街中のライドにも馴染む |
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「30km/h前後ではとても気持ち良いフィーリング。遠乗りしたくなる」 |
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振動吸収性の高さゆえに、踏切や石畳など道の悪いところでも安定している |
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「登りも軽快にこなしてくれるから、アップダウンが楽しくなる」 |
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「途中美味しいものを食べて、たまに頑張る。そういうスタイルに合ってますね。」 |
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アンカー RL8 EQUIPE 新型シマノ 5800系105を搭載した軽量フルカーボンロード |
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アンカー RL8 EQUIPE（レーシングネオンイエロー、フレームは同じ） |
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アッセンブルされているサドルはアンカーオリジナル |
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日東のハンドルとステムが標準装備される |
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幅広い速度域でも対応できるリア11速となった新型105。 |
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BB側が角型に成型されたチェーンステー。複雑な形状でペダリング効率を高める。 |
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アンカー RL8 EQUIPE（レーシングホワイト） |
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タイヤは信頼性が高いブリヂストン エクステンザ |
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フランス人の表彰台の可能性に沸くツール バルベルデとのバトルに不満のピノ |
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1級山頂フィニッシュでティンコフのマイカが逃げ切り勝利を飾る |
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27.5インチ化し、新たに生まれ変わったオーバーマウンテン ジキル＆トリガー |
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ニコラ・エデ(コフィディス)らが引く16人の逃げグループが決まる |
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ロータレ峠のつづら折れを行くメイン集団 |
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ロータレ峠を行くメイン集団。前方はマイヨジョーヌ擁するアスタナが固める |
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リズール山頂ゴール手前250mでヴィンチェンツォ・ニーバリ(イタリア、アスタナ)がジャンクリストフ・ペロー(フランス、AG2Rラモンディアール)と競り合う |
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1855mのリズール山頂ゴールに到着したグルペット集団 |
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リズール山頂ゴールに到着したグルペット集団 |
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リズール山頂ゴールに到着したグルペット集団 |
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リズール山頂ゴールに到着したグルペット集団 |
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