2016/09/26(月) - 19:00
世界最大の自転車ショー「ユーロバイク」。次期新製品が明らかになると同時にバイク界の潮流がつかめる展示会でホットなニューモデルを探した。Part.2ではビアンキ、スコット、キャニオン、ノースウェーブ、セラミックスピード、POCの6ブランドをピックアップします（記事インデックスはこちらから）。
ビアンキ（イタリア）
ロットNLユンボが駆るビアンキOLTRE XR4 photo:Makoto.AYANO
振動吸収テクノロジー「カウンターヴェイル」を採用する photo:Makoto.AYANO
Visionの一体成型カーボンハンドルはロット・ユンボの選手も実戦で使用した photo:Makoto.AYANO
ビアンキは、ツール・ド・フランスからロットNLユンボが駆るOLTRE XR4を発表。振動吸収テクノロジー「カウンターヴェイル」がついにエアロロードにも波及した。搭載されるヴィジョンのステム一体型エアロカーボンハンドルにも注目が集まった。
ビアンキのエントリーモデル Intrepida Dama Bianca photo:Makoto.AYANO
クラシカルなEroicaモデルもラインナップ photo:Makoto.AYANO
センタープルブレーキを採用。ヘッドチューブのロゴはおなじみのデザインだ photo:Makoto.AYANO
エントリーグレードのカーボンバイクIntrepida Dama Biancaは新鮮かつスペチャリッシマに通じるハードな印象のグラフィックで人気が出そうなモデルだ。ほかにMTBラインナップやクラシックなEroicaモデルなどもイタリアンブランドらしい展開だ。
スコット（スイス）
スコットとDTのブースに展示されたニノ・シューターが駆ったリオ五輪XC優勝バイク photo:Makoto.AYANO
スコットは拡充する27.5＋とファットにおいてもホイール径とサスの種類ごとにすべて網羅する膨大なラインアップを揃える photo:Makoto.AYANO
エアロロードのスコットFOIL Premium photo:Makoto.AYANO
スコットは今回のショーでもっとも元気の良かったブランドのひとつ。とくにMTBの充実に目を見張る物があり、拡充する27.5＋とファットにおいてもホイール径とサスの種類ごとにすべて網羅する膨大なラインアップを揃える。ロードモデルもFOIL、ADDICT、SOLACE、ROADSTAR等にエアロ、ディスク、グラベルと現代の車種をpremiumからエントリーまでメンズ＆ウィメンズにおいて完全網羅した。
スコットのエアロヘルメット Cadence Plus photo:Makoto.AYANO
スコットはロードからMTB、シティ用まで多くのヘルメットをラインアップ photo:Makoto.AYANO
スコットのシューレース式ロードバイクシューズ photo:Makoto.AYANO
スコットのシューズの充実度はもはやシューズメーカーを凌駕する勢いだ photo:Makoto.AYANO
スコットはアクセサリー類も充実している。前部のエアインテークを塞ぐことができるオリカ・バイクエクスチェンジが被るエアロヘルメット「Cadence Plus」ほか多くのヘルメットラインナップを誇る。そしてシューズもロード＆MTB用なんでもある選択肢の多さ。その充実度はもはや専業のシューズやヘルメットメーカーを凌駕する勢いだ。
キャニオン（ドイツ）
キャニオンのトライアスロン・タイムトライアルモデル Speedmax CF photo:Makoto.AYANO
ショーのお膝元ドイツのキャニオンはトライアスロン・タイムトライアルバイクのSpeedmax CFを発表。小サイズも取り揃え、汎用性の高さとリーズナブルな価格で普及を狙う。
キャニオンは新構造のProject Dis/Connectを搭載したDHバイクを発表 photo:Makoto.AYANO
Project Dis/Connectを搭載したリアハブ周辺。負荷がかかると一時的にフリーラチェットが開放されるという photo:Makoto.AYANO
DHバイクにおいては、リアハブのフリーを一時的に解放し、キックバックを減少させる構造のProject Dis/Connect 搭載モデルを発表した。またキャニオン恒例、多くのゲストを招いての夜のBBQパーティで、引退したばかりのプリトことホアキン・ロドリゲスには感謝を込めての「PURITO」ロゴの記念バイクが贈呈された。またバイクパートで世界記録達成のトライアスリート、ヤン・フロデノの実車も展示された。エアロという観点ではUCIルールの縛りがなく、細部のテクノロジーは興味深いものがあった。
PURITOと名前の入ったスペシャルバイク。今後ライドイベントでロドリゲスが乗るバイクになるだろう photo:Makoto.AYANO
キャニオンのアドバイザーでもあるエリック・ツァベルがプリトのキャリアを祝福 photo:Makoto.AYANO
プリト・ロドリゲスへのスペシャルバイク贈呈式 photo:Makoto.AYANO
バイクパートで世界記録達成のトライアスリート、ヤン・フロデノの実車 photo:Makoto.AYANO
ヘッド周りのエアロカウルはスペシャル品。UCIロードレースでは使用できない photo:Makoto.AYANO
ヤン・フロデノが採用するZippのクリンチャーホイール。フォーク先端部は可変式で操舵特性を変化させることができる photo:Makoto.AYANO
ノースウェーブ（イタリア）
ゼロプレッシャーがキャッチフレーズのノースウェーブのハイエンドシューズ Extreme RR photo:Makoto.AYANO
ノースウェーブはハイエンドシューズのExtreme RRを発表。超軽量のシームレス構造アッパーをもつロードシューズで、圧着構造により縫い目がほとんど無いことで、プレッシャーポイントゼロ（＝内部に当たるとことが無い）を目指した意欲作だ。
ノースウェーブExtreme RR ブラックと蛍光イエローの2色展開だ photo:Makoto.AYANO
独自構造のダイヤルと繊維ケーブルによるクロージャーシステム photo:Makoto.AYANO
クロージャーケーブルはこの通りの柔軟な繊維 photo:Makoto.AYANO
スティフネス・インデックス15という高硬度のUDカーボンソールを採用 photo:Makoto.AYANO
ラップするように包むアッパー構造のほか、ソールには剛性指数15をマークしたUDカーボンソールを採用。重量は220g。シリアスレーサーたちに人気が出そうだ。
セラミックスピード（デンマーク）
セラミックスピードのOPWSはスラム製RDに対応するようになった photo:Makoto.AYANO
スラムのスタビライザー付きRDに対応したセラミックスピードのMTBプーリー photo:Makoto.AYANO
セラミックスピードの3Dプリント成形のチタンプーリー photo:Makoto.AYANO
チタンプーリー内部は中空構造で超軽量だ photo:Makoto.AYANO
セラミックスピードはベアリングとの比較で回転の軽さを実感する展示で人気。3Dプリント成形のチタンプーリーは内部が中空構造で軽量だ。また、17Tという巨大プーリーを上下に使用し駆動抵抗の低減を図った「OPWS」はスラムに対応するようになったのがトピックス。
POC（スウェーデン）
POCヘルメットの新型Octal Xヘルメット。ブース全体のデザイン性の高さにも圧倒される photo:Makoto.AYANO
Octal Xの後下部はダークカラーのツートンになるのが特長だ photo:Makoto.AYANO
新型Octal Xヘルメットを核としたオフロードプロテクション群。こういった製品が充実しているのもブランドの魅力だ photo:Makoto.AYANO
北欧スウェーデンのデザインが人気のPOCヘルメットはシクロクロス＆ダートスポーツ向けのOctal X（オクタル）を発表。見た目にロード用のOctalと大きく違わないが、外装シェルの回り込み面積が大きくなり、後部がダークカラーのツートンになっているのが特長だ。リオ五輪MTB出場選手の要望を得てリリースしたという。
photo&text:Makoto.AYANO
ビアンキ（イタリア）
ロットNLユンボが駆るビアンキOLTRE XR4 photo:Makoto.AYANO振動吸収テクノロジー「カウンターヴェイル」を採用する photo:Makoto.AYANOVisionの一体成型カーボンハンドルはロット・ユンボの選手も実戦で使用した photo:Makoto.AYANOビアンキは、ツール・ド・フランスからロットNLユンボが駆るOLTRE XR4を発表。振動吸収テクノロジー「カウンターヴェイル」がついにエアロロードにも波及した。搭載されるヴィジョンのステム一体型エアロカーボンハンドルにも注目が集まった。
ビアンキのエントリーモデル Intrepida Dama Bianca photo:Makoto.AYANOクラシカルなEroicaモデルもラインナップ photo:Makoto.AYANOセンタープルブレーキを採用。ヘッドチューブのロゴはおなじみのデザインだ photo:Makoto.AYANOエントリーグレードのカーボンバイクIntrepida Dama Biancaは新鮮かつスペチャリッシマに通じるハードな印象のグラフィックで人気が出そうなモデルだ。ほかにMTBラインナップやクラシックなEroicaモデルなどもイタリアンブランドらしい展開だ。
スコット（スイス）
スコットとDTのブースに展示されたニノ・シューターが駆ったリオ五輪XC優勝バイク photo:Makoto.AYANOスコットは拡充する27.5＋とファットにおいてもホイール径とサスの種類ごとにすべて網羅する膨大なラインアップを揃える photo:Makoto.AYANOエアロロードのスコットFOIL Premium photo:Makoto.AYANOスコットは今回のショーでもっとも元気の良かったブランドのひとつ。とくにMTBの充実に目を見張る物があり、拡充する27.5＋とファットにおいてもホイール径とサスの種類ごとにすべて網羅する膨大なラインアップを揃える。ロードモデルもFOIL、ADDICT、SOLACE、ROADSTAR等にエアロ、ディスク、グラベルと現代の車種をpremiumからエントリーまでメンズ＆ウィメンズにおいて完全網羅した。
スコットのエアロヘルメット Cadence Plus photo:Makoto.AYANOスコットはロードからMTB、シティ用まで多くのヘルメットをラインアップ photo:Makoto.AYANOスコットのシューレース式ロードバイクシューズ photo:Makoto.AYANOスコットのシューズの充実度はもはやシューズメーカーを凌駕する勢いだ photo:Makoto.AYANOスコットはアクセサリー類も充実している。前部のエアインテークを塞ぐことができるオリカ・バイクエクスチェンジが被るエアロヘルメット「Cadence Plus」ほか多くのヘルメットラインナップを誇る。そしてシューズもロード＆MTB用なんでもある選択肢の多さ。その充実度はもはや専業のシューズやヘルメットメーカーを凌駕する勢いだ。
キャニオン（ドイツ）
キャニオンのトライアスロン・タイムトライアルモデル Speedmax CF photo:Makoto.AYANOショーのお膝元ドイツのキャニオンはトライアスロン・タイムトライアルバイクのSpeedmax CFを発表。小サイズも取り揃え、汎用性の高さとリーズナブルな価格で普及を狙う。
キャニオンは新構造のProject Dis/Connectを搭載したDHバイクを発表 photo:Makoto.AYANOProject Dis/Connectを搭載したリアハブ周辺。負荷がかかると一時的にフリーラチェットが開放されるという photo:Makoto.AYANODHバイクにおいては、リアハブのフリーを一時的に解放し、キックバックを減少させる構造のProject Dis/Connect 搭載モデルを発表した。またキャニオン恒例、多くのゲストを招いての夜のBBQパーティで、引退したばかりのプリトことホアキン・ロドリゲスには感謝を込めての「PURITO」ロゴの記念バイクが贈呈された。またバイクパートで世界記録達成のトライアスリート、ヤン・フロデノの実車も展示された。エアロという観点ではUCIルールの縛りがなく、細部のテクノロジーは興味深いものがあった。
PURITOと名前の入ったスペシャルバイク。今後ライドイベントでロドリゲスが乗るバイクになるだろう photo:Makoto.AYANOキャニオンのアドバイザーでもあるエリック・ツァベルがプリトのキャリアを祝福 photo:Makoto.AYANOプリト・ロドリゲスへのスペシャルバイク贈呈式 photo:Makoto.AYANOバイクパートで世界記録達成のトライアスリート、ヤン・フロデノの実車 photo:Makoto.AYANOヘッド周りのエアロカウルはスペシャル品。UCIロードレースでは使用できない photo:Makoto.AYANOヤン・フロデノが採用するZippのクリンチャーホイール。フォーク先端部は可変式で操舵特性を変化させることができる photo:Makoto.AYANOノースウェーブ（イタリア）
ゼロプレッシャーがキャッチフレーズのノースウェーブのハイエンドシューズ Extreme RR photo:Makoto.AYANOノースウェーブはハイエンドシューズのExtreme RRを発表。超軽量のシームレス構造アッパーをもつロードシューズで、圧着構造により縫い目がほとんど無いことで、プレッシャーポイントゼロ（＝内部に当たるとことが無い）を目指した意欲作だ。
ノースウェーブExtreme RR ブラックと蛍光イエローの2色展開だ photo:Makoto.AYANO独自構造のダイヤルと繊維ケーブルによるクロージャーシステム photo:Makoto.AYANOクロージャーケーブルはこの通りの柔軟な繊維 photo:Makoto.AYANOスティフネス・インデックス15という高硬度のUDカーボンソールを採用 photo:Makoto.AYANOラップするように包むアッパー構造のほか、ソールには剛性指数15をマークしたUDカーボンソールを採用。重量は220g。シリアスレーサーたちに人気が出そうだ。
セラミックスピード（デンマーク）
セラミックスピードのOPWSはスラム製RDに対応するようになった photo:Makoto.AYANOスラムのスタビライザー付きRDに対応したセラミックスピードのMTBプーリー photo:Makoto.AYANOセラミックスピードの3Dプリント成形のチタンプーリー photo:Makoto.AYANOチタンプーリー内部は中空構造で超軽量だ photo:Makoto.AYANOセラミックスピードはベアリングとの比較で回転の軽さを実感する展示で人気。3Dプリント成形のチタンプーリーは内部が中空構造で軽量だ。また、17Tという巨大プーリーを上下に使用し駆動抵抗の低減を図った「OPWS」はスラムに対応するようになったのがトピックス。
POC（スウェーデン）
POCヘルメットの新型Octal Xヘルメット。ブース全体のデザイン性の高さにも圧倒される photo:Makoto.AYANOOctal Xの後下部はダークカラーのツートンになるのが特長だ photo:Makoto.AYANO新型Octal Xヘルメットを核としたオフロードプロテクション群。こういった製品が充実しているのもブランドの魅力だ photo:Makoto.AYANO北欧スウェーデンのデザインが人気のPOCヘルメットはシクロクロス＆ダートスポーツ向けのOctal X（オクタル）を発表。見た目にロード用のOctalと大きく違わないが、外装シェルの回り込み面積が大きくなり、後部がダークカラーのツートンになっているのが特長だ。リオ五輪MTB出場選手の要望を得てリリースしたという。
photo&text:Makoto.AYANO
Amazon.co.jp
![CYCLE SPORTS (サイクルスポーツ) 2016年 11月号 [雑誌]](https://images-fe.ssl-images-amazon.com/images/I/61SKmiR6CUL._SL160_.jpg "CYCLE SPORTS (サイクルスポーツ) 2016年 11月号 [雑誌]")
