ピナレロ DOGMA 65.1 HYDRO

(c)MakotoAYANO/cyclowired.jp

2013/12/10 - 11:30

プロライダーのハイパワーを受け止めるダウンチューブ

2013/12/10 - 11:30

ボリューミーなBB付近の造形。オーソドックスなネジきり式として不要なトラブルを回避する

2013/12/10 - 11:30

自転車界ではピナレロのみに供給される東レ製65HM1K Nanoalloyカーボンを使用する

2013/12/10 - 11:30

スラムRED22 Hydraulicやシマノの電動油圧ディスクブレーキに対応する

2013/12/10 - 11:30

ポストマウント方式を採用するフロントブレーキの台座

2013/12/10 - 11:30

リアのブレーキ台座はチェーンステーに設けられた

2013/12/10 - 11:30

ピナレロ DOGMA 65.1 HYDRO

(c)MakotoAYANO/cyclowired.jp

2013/12/10 - 11:30

シートステーの集合部は極太のモノステーとした

2013/12/10 - 11:30

エアロ形状の専用シートポストが付属する

2013/12/10 - 11:30

アシンメトリックデザインのシートステー。カラーも左右で塗り分けられる

2013/12/10 - 11:30

ブレーキ用のホースはフォークの中を通る

2013/12/10 - 11:30

ヘッドマークに配された「P」マーク。キャリパーブレーキの取り付け穴は排除されている

2013/12/10 - 11:30

ディスクブレーキ専用のONDA HDフォーク

2013/12/10 - 11:30

AJOCC　U39　声援に投げキッスで応える野寺秀徳（シマノ）

photo:Kei Tsuji

2013/12/10 - 10:34

AJOCC　U39　シケインをジャンプでクリアする野寺秀徳（シマノ）

photo:Kei Tsuji

2013/12/10 - 10:34

AJOCC　U39　先頭を走る鈴木説澄（Mile Post Racing）

photo:Kei Tsuji

2013/12/10 - 10:34

AJOCC　U29　最後尾を走る安井雅彦（シマノレーシング）

photo:Kei Tsuji

2013/12/10 - 10:34

AJOCC　U29　4位に入った吉田隼人（シマノレーシング）

photo:Kei Tsuji

2013/12/10 - 10:34

AJOCC　U29　2番手を走る野島遊

photo:Kei Tsuji

2013/12/10 - 10:34

AJOCC　学生選手権　トップの河賀雄大（立命館大学）

photo:Kei Tsuji

2013/12/10 - 10:34

AJOCC　U29　トップを走る大倉勇夢（コマツMTBクラブ）

photo:Kei Tsuji

2013/12/10 - 10:34

AJOCC　M50を制した中谷聡（BRIDLER）とM40を制した筧太一（BUCYOcoffee.CLT）

photo:Kei Tsuji

2013/12/10 - 10:34

AJOCC　M40表彰台

photo:Kei Tsuji

2013/12/10 - 10:34

AJOCC　M40　筧太一（BUCYOcoffee.CLT）のVサイン

photo:Kei Tsuji

2013/12/10 - 10:34

AJOCC　M40　独走のままゴールする筧太一（BUCYOcoffee.CLT）

photo:Kei Tsuji

2013/12/10 - 10:34

AJOCC　M40　最終周回を駆け抜ける筧太一（BUCYOcoffee.CLT）

photo:Kei Tsuji

2013/12/10 - 10:34

AJOCC　M50　時間差スタートの選手たちを抜きながら走る中谷聡（BRIDLER）

photo:Kei Tsuji

2013/12/10 - 10:34

AJOCC　M40　3番手を走行する船岡洋（tacurino.net）

photo:Kei Tsuji

2013/12/10 - 10:34

AJOCC　M40　5番手まで順位を上げた大河内二郎（シルクロード）

photo:Kei Tsuji

2013/12/10 - 10:34