• ランチは肉饅。ガブリ！
  • 広々とした自転車レーンを走る。3人が並走できる幅がある！
  • 門田基志選手（GIANT）のファンがサインを求めてホテルを訪れた
  • 疲労困憊ですが「おやじのガソリン」ビールは欠かせません
  • 夜もとっぷり更けてネオン眩しい高雄市街に到着。220kmのゴールはもうすぐ
  • あちこちにある自転車道路。上を通るのは新幹線だ
  • 日本未展開のMTB「IGNITE」も対象となる
    (c)JPスポーツグループ
  • ロードからCX、MTBまで11車種が対象だ
    (c)JPスポーツグループ
  • 本国サイト上でシュミレーションを行うことができる
    (c)JPスポーツグループ
  • 日本未展開のMTB「IGNITE」も対象となる
    (c)JPスポーツグループ
  • ロードからCX、MTBまで11車種が対象だ
    (c)JPスポーツグループ
  • ペイントはベルギーの職人が1本ずつ手作業で行う
    (c)JPスポーツグループ
  • リドレーのカラーオーダーシステム「RIDLEY CUSTOMZIER」が受注開始
    (c)JPスポーツグループ
  • サーヴェロ NEW S2
    (c)東商会
  • ホイールに沿わせたシートチューブ形状「Rear Wheel Cut」によって空力性能を高める
    (c)東商会
  • NEW S2のみにアセンブルされるFK40フロントフォーク
    (c)東商会
  • ツール・ド・北海道2011　第2ステージで優勝の山下貴宏
    photo:Hideaki TAKAGI
  • 2013年4月のJPT白浜クリテリウムでアタックする栂尾大知（シエルヴォ奈良MERIDAサイクリングチーム）
    photo:Hideaki TAKAGI
  • 2013年4月のJPT白浜チームTTを走るシエルヴォ奈良MERIDAサイクリングチーム
    photo:Hideaki TAKAGI
  • カフェなどに溶け込むカジュアルなデザインが特徴
    (c)キャノンデール・ジャパン
  • キャノンデール ストライプ ウールキャップ
    (c)キャノンデール・ジャパン
  • キャノンデール バイク アラウンド ビーニー
    (c)キャノンデール・ジャパン
  • TNI Podium（写真はロゴを合成した完成車イメージ）
  • 「レース出場を考えている方に向いている、バランスが良いバイク」新保光起（Sprint）
  • 「様々なシチュエーションにマッチできるクセのないバイク」鈴木祐一（Rise Ride)
  • 無骨なフレームデザインは空力を意識したものだ
  • リアドロップもフルカーボン製とされている
  • コンパクトかつ直線的なリアバックは、フレームしなりを生み出す
  • TNI Podium
    (c)MakotoAYANO/cyclowired.jp
  • BB周辺のボリューム感は高く、がっしりとした乗り味に通じている