• 黒川剛監督には創部した1995年物のワインが贈呈された
  • 瀬尾氏より東京オリンピックに向けて、提案がなされた
  • 大学競技部のウェアにスポンサー名を入れたパイオニアでもある
  • 鹿屋体育大学自転車競技部の直近10年の成績は右肩上がりだ
  • 黒川剛監督から創部にいたる経緯が説明される
  • 総勢34名の鹿屋体育大学自転車競技部OBOGが集まった
  • 「オールラウンドなヒルクライム性能が魅力的な1台」新保光起（Sprint）
  • スペシャライズド Roubaix SL4 Elite
    (c)スペシャライズド・ジャパン
  • スペシャライズド Tarmac SL4 Elite
    (c)スペシャライズド・ジャパン
  • スコット ADDICT TEAM ISSUE　
    (c)MakotoAYANO/cyclowired.jp
  • 「プロスペックの高い剛性感を持つヒルクライム向きのオールラウンダー」鈴木 祐一（Rise Ride)
  • 「オールラウンドなヒルクライム性能が魅力的な1台」新保光起（Sprint）
  • Impre201311 - 297
  • スコット ADDICT TEAM ISSUE
    (c)MakotoAYANO/cyclowired.jp
  • 前後のエンドは共にカーボン製
  • 滑らかな曲線を描くトップチューブとシートステーの接合部
  • ハンドル周りとピラー、サドルはシンクロス製を採用。フレームと同じくネオングリーンを纏う
  • シンクロス製カーボンクリンチャーホイールがアッセンブルされる
  • チェーン脱落時の破損を防ぐアルミ製のプレート
  • カムテール形状を採用し空気抵抗の削減を図ったダウンチューブ
  • リアディレーラーのシフトワイヤーはエンドハンガーの上部より輩出される
  • ボトムブラケットにはBB86規格を採用する
  • フロントディレーラーの台座はカーボン製
  • シンプルな断面形状のチューブで構成されたリアトライアングル
  • シートステーの結合部付近はオーソドックスな双胴型とした
  • ヘッドチューブ側面に設けられたケーブル類の入り口
  • ネオングリーンが映えるフレームのグラフィック
  • シンプルなブレード形状のストレートフォーク
  • 「安定的かつ強力な制動力が魅力　トップレベルのレースで即使用できる完成度」新保光起（Sprint）
  • 「現時点でのベンチマーク的な1台　ディスクロード専用パーツの普及に期待」鈴木 祐一（Rise Ride)