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パンくず

  1. ホーム

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    タイムオリジナルのクイックセット 穴に専用工具を差し込んで回すことで球当たりを調整する
    2014/03/20 - 16:01
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    左右非対称のチェーンステーが踏力を効率的に推進力に変換する
    2014/03/20 - 16:01
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    ネオンイエローのロゴがヘッドチューブにあしらわれる
    2014/03/20 - 16:01
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    マッシブなフロントフォークが抜群のハンドリングを生み出す
    2014/03/20 - 16:01
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    モノコックで成形されるヘッドチューブ
    2014/03/20 - 16:01
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    タイム NXS
    (c)MakotoAYANO/cyclowired.jp
    2014/03/20 - 16:01
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    アンカー XG6 ELITE
    (c)MakotoAYANO/cyclowired.jp
    2014/03/20 - 15:50
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    「パーツアッセンブリを考えるライダーやゆるく楽しみたいライダー向けのプレイバイク」戸津井俊介(OVER-DOバイカーズサポート)
    2014/03/20 - 15:50
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    カラーリングは2色のレーシングカラーと33色のシングルカラーから選択可能
    2014/03/20 - 15:50
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    内蔵されたワイヤーはBB周辺部から外へ誘導されている
    2014/03/20 - 15:50
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    一体成型されたU字型のリアバック
    2014/03/20 - 15:50
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    15mmスルーアクスルとディスクブレーキはMTBの基本装備
    2014/03/20 - 15:45
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    ハードな状況でも安心感があるシマノ BB70を採用している
    2014/03/20 - 15:45
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    トップチューブは楕円形状でダウンチューブは台形状の設計
    2014/03/20 - 15:45
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    シートステーにはブリッジが設けられている
    2014/03/20 - 15:45
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    ストローク量140mmのROCKSHOXのサスペンション
    2014/03/20 - 15:45
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    サドルはセライタリア X1がアッセンブルされている
    2014/03/20 - 15:45
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    今やMTB界の主流となりつつある27.5インチホイール
    2014/03/20 - 15:45
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    下側1.5インチのテーパードヘッドチューブ
    2014/03/20 - 15:45
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    泥など様々な状況に対応するワイヤー内蔵式のフレーム設計
    2014/03/20 - 15:45
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    アンカー XG6 ELITE
    (c)MakotoAYANO/cyclowired.jp
    2014/03/20 - 15:45
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    「日本人にマッチしたバランスというものを考えて作られている」戸津井俊介(OVER-DOバイカーズサポート)
    2014/03/20 - 15:44
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    「良いものを作りたいという作り手の情熱が伝わってくる」鈴木卓史(スポーツバイクファクトリー北浦和スズキ)
    2014/03/20 - 15:44
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    トップチューブには日の丸ロゴが誇らしげに配置される
    2014/03/20 - 15:44
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    ラグと一体成型されたシートチューブはシートコアと呼ばれる
    2014/03/20 - 15:43
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    ジャイアント XTC ADVANCED 27.5 2
    (c)MakotoAYANO/cyclowired.jp
    2014/03/20 - 15:29
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    「MTBというのを引いても軽快さが引き立つバイク」戸津井俊介(OVER-DOバイカーズサポート)
    2014/03/20 - 15:29
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    27.5x2.1のタイヤから27.5x2.2まで対応するであろうクリアランス
    2014/03/20 - 15:29
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    減量と剛性バランスの調整が行われたBB89
    2014/03/20 - 15:29
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    軽量、高効率、高コントロール性を実現した27.5インチタイヤ
    2014/03/20 - 15:29

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