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  • コンパクトなデザインになり、被った時のルックスも良くなった
  • 細く軽量なアジャスター。近年のハイエンドヘルメットに必須となっているダイヤル式を採用
  • 前面にはマヴィックのロゴが配されている。「M」の中にはカーボン地が浮き上がって見える
  • マヴィック コスミック・アルティメイト
  • HCジャージ125＆HCビブショーツ125
  • 新型エルゴ3Dプロパッドについてのレクチャーを受ける
  • 袖と裾のイエローと沿道の菜の花が鮮やかさを競い合うようなテストライド
  • 袖と裾のカラーがイエローになった限定バージョン
  • 40分近く遅れたダヴィデ・アッポローニオ（イタリア、AG2Rラモンディアール）とニコラ・ルッフォニ（イタリア、バルディアーニCSF）がフィニッシュを目指す
    photo:Kei Tsuji
  • 18分14秒遅れでフィニッシュした新城幸也（ユーロップカー）
    photo:Kei Tsuji
  • 18分14秒遅れでフィニッシュする新城幸也（ユーロップカー）
    photo:Kei Tsuji
  • シャンパンを開けるマリアローザのカデル・エヴァンス（オーストラリア、BMCレーシング）
    photo:Kei Tsuji
  • 表彰台で祝福のキスを受けるマイケル・ロジャース（オーストラリア、ティンコフ・サクソ）
    photo:Kei Tsuji
  • 痛々しい姿でフィニッシュしたクリスアンケル・セレンセン（デンマーク、ティンコフ・サクソ）
    photo:Kei Tsuji
  • マリアローザを守ったカデル・エヴァンス（オーストラリア、BMCレーシング）
    photo:Kei Tsuji
  • 14分44秒遅れでフィニッシュする別府史之（トレックファクトリーレーシング）
    photo:Kei Tsuji
  • 4分31秒遅れた総合7位のディエゴ・ウリッシ（イタリア、ランプレ・メリダ）
    photo:Kei Tsuji
  • 10秒遅れでサイモン・ゲシュケ（ドイツ、ジャイアント・シマノ）を先頭にフィニッシュするメイン集団
    photo:Kei Tsuji
  • 逃げ切り勝利を飾ったマイケル・ロジャース（オーストラリア、ティンコフ・サクソ）
    photo:Kei Tsuji
  • 逃げ切ったマイケル・ロジャース（オーストラリア、ティンコフ・サクソ）が天を仰ぐ
    photo:Kei Tsuji
  • 集団を振り切ったマイケル・ロジャース（オーストラリア、ティンコフ・サクソ）
    photo:Kei Tsuji
  • ハイスピードダウンヒルをこなすマイケル・ロジャース（オーストラリア、ティンコフ・サクソ）
    photo:Kei Tsuji
  • 2級山岳ナーゾ・ディ・ガットの下りで飛び出したマイケル・ロジャース（オーストラリア、ティンコフ・サクソ）
    photo:Kei Tsuji
  • 2級山岳ナーゾ・ディ・ガットで先頭に立ったジュリアン・アレドンド（コロンビア、トレックファクトリーレーシング）
    photo:Kei Tsuji
  • 2級山岳ナーゾ・ディ・ガットで先頭を走るダニエル・モレーノ（スペイン、カチューシャ）
    photo:Kei Tsuji
  • サヴォーナの街を駆け抜けるプロトン
    photo:Kei Tsuji
  • 2級山岳ナーゾ・ディ・ガットへと急ぐダニエル・モレーノ（スペイン、カチューシャ）ら
    photo:Kei Tsuji
  • ジェノヴァの街を抜けて更に西を目指す
    photo:Kei Tsuji
  • チームメイトとともに常に集団前方に位置するカデル・エヴァンス（オーストラリア、BMCレーシング）
    photo:Kei Tsuji