• ピエール・ロラン（フランス、ユーロップカー）のコルナゴ M10
    photo:Makoto.AYANO
  • シートチューブに日の丸が描かれたC60も用意されたが、実際には使用しなかった様だ
    photo:Makoto.AYANO
  • 新城幸也（日本、ユーロップカー）のコルナゴ C59
    photo:Makoto.AYANO
  • 長年に渡ってパートナーシップを築くフェラーリのロゴをトップチューブに冠す
    photo:Makoto.AYANO
  • V1-rのリアブレーキはBBの裏側に設けられる
    photo:Makoto.AYANO
  • ピエール・ロラン（フランス、ユーロップカー）のコルナゴ V1-r
    photo:Makoto.AYANO
  • ペーター・ベリトス（スロバキア、BMCレーシング）のBMC teammachine SLR01
    photo:Makoto.AYANO
  • 付属するクイックレリーズとリムフラップ
  • ファストフォワード F2A JP LTD
    photo:Makoto.AYANO/cyclowired.jp
  • リムにはオフセットリムを採用する
  • リアフリーボディーはもちろん11速対応。リアのスポーキングは左右共に4クロス
  • リムプロファイルはオーソドックスな台形断面。ブレーキ面には切削加工が施される
  • ハブはホワイトカラーのDTスイス DT240S
  • ファストフォワード F2A JP LTD
    photo:Makoto.AYANO/cyclowired.jp
  • カペルミュール クロップドパンツ（インディゴ）
    (c)ウエイブワン
  • カペルミュール クロップドパンツ（キャメル）
    (c)ウエイブワン
  • 裾のマチ部分にはリフレクターを縫製
    (c)ウエイブワン
  • カペルミュール クロップドパンツ（インディゴ、背面）
    (c)ウエイブワン
  • 右バックポケットにもリフレクターが配されている
    (c)ウエイブワン
  • カペルミュール クロップドパンツ（キャメル、背面）
    (c)ウエイブワン
  • エンド付近にのみCマークが配されている
    (c)キャノンデール・ジャパン
  • キャノンデール スーパーライト マイクロファイバー（Red）
    (c)キャノンデール・ジャパン
  • キャノンデール プログリップ ハンドルバーテープ（Red）
    (c)キャノンデール・ジャパン
  • キャノンデール スーパーライト マイクロファイバー（Green）
    (c)キャノンデール・ジャパン
  • キャノンデール プログリップ ハンドルバーテープ（Green）
    (c)キャノンデール・ジャパン
  • キャノンデール スーパーライト マイクロファイバー（White）
    (c)キャノンデール・ジャパン
  • キャノンデール プログリップ ハンドルバーテープ（White）
    (c)キャノンデール・ジャパン
  • キャノンデール スーパーライト マイクロファイバー（Black）
    (c)キャノンデール・ジャパン
  • エンド付近にのみCマークが配されている
    (c)キャノンデール・ジャパン
  • キャノンデール プログリップ ハンドルバーテープ（Black）
    (c)キャノンデール・ジャパン