• トラクションとハンドリングを高いレベルで持つF-Si
  • 下りを駆け抜けるF-Si
  • 登りで圧倒的な軽さを誇るF-Si
  • 登りで圧倒的な軽さを誇るF-Si
  • 八ヶ岳のトレイルでインプレを行った
  • ゴールに帰ってきたコンタドールのアシスト、サクソ・ティンコフの選手たち
    photo:Makoto.AYANO
  • 10分遅れの48位。総合争いの希望は潰えたアンドリュー・タランスキー（右／ガーミン・シャープ）
    photo:Makoto.AYANO
  • 7分遅れの39位でラプランシェ・デ・ベルフィーユに辿り着いたトマ・ヴォクレール（ユーロップカー）
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  • バウク・モレマ(ベルキン)とルイ・コスタ（ランプレ・メリダ）の12位争いグループが激坂を登る
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  • レオポルド・ケーニッヒ（ネットアップ・エンデューラ)とミケル・ニエベ(チームスカイ)が争う
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  • ロマン・バルデ（AG2R）らに交わされるホアキン・ロドリゲス（カチューシャ）。残り250〜150mの100mの激坂区間で順位は大きくシャッフルする
    photo:Makoto.AYANO
  • 鋭い加速でロドリゲスを交わして2位のゴールに向かうティボー・ピノ（FDJ.fr）
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  • 激坂区間を独走で駆け上がってきたヴィンチェンツォ・ニーバリ(アスタナ)
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  • 一路ヴォージュ山塊へ向けてアルザスの街ミュルーズをスタートしていくプロトン
    photo:Makoto.AYANO
  • トレックファクトリーレーシングのアラン・ギャロパン監督もトニーの晴れ姿を見て幸せそうだ
    photo:Makoto.AYANO
  • 用意されたコンタドールのバイク。タイヤにはとくに気が払われていることがわかるマーキングがある
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  • スタート前にチームのバイクにボトルを挿す中野喜文マッサー
    photo:Makoto.AYANO
  • 「どうしようもなかった。なぜ落車したのか分からない」と語るマッテオ・トザット（ティンコフ・サクソ）
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  • 失意のマイケル・ロジャース（ティンコフ・サクソ）「チームだけでなくツールにとっても大きな損失」
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  • コンタドールを失ったティンコフ・サクソのアシストたちにねぎらいの言葉を掛ける中野喜文マッサー
    photo:Makoto.AYANO
  • ラプランシェ・デ・ベルフィーユを登る新城幸也（ユーロップカー）
    photo:Makoto.AYANO
  • ラプランシェ・デ・ベルフィーユを登る新城幸也（ユーロップカー）
    photo:Makoto.AYANO
  • マイヨジョーヌを死守しようと必死のペダリングを見せたトニー・ガロパン（ロット・べリソル）だったが、その願いは叶わず
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  • バウク・モレマ(ベルキン)、ルイ・コスタ（ランプレ・メリダ）の12位争いのグループ
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  • ジャンクリストフ・ペロー(AG2R)とティージェイ・ヴァンガーデレン(BMC)のグループがゴールへ向けてペダルを踏み込む
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  • ラスト160m、失速したホアキン・ロドリゲス（カチューシャ）に後方から有力選手たちが迫る
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  • トレックファクトリーレーシングの元チームメイトたちに祝福されるトニー・ガロパン（ロット・べリソル）
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  • シルヴァン・シャヴァネルの脚には過激なタトゥーが彫られる
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  • コンタドールのバイクをセットアップしたチームスタッフのハシント氏
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  • ガールフレンドのマリオン・ルッスさんと熱いキッスを交わすトニー・ガロパン（ロット・べリソル）
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