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記者会見の壇上へと向かうCIEL BLEU KANOYAの面々
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自身もサイクリストであるメルセデス・ベンツ日本社長の上野金太郎氏 -
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メルセデス・ベンツの新型SUV「GLC」 -
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横の張り出しが少なく、キノコ頭にならないのがカーマーの特徴だ -
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第5ステージ 個人総合優勝と団体総合優勝を決めたチームスカイphoto:Satoru.Kato -
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第5ステージ 集団から飛び出しを図るも、直後に集団が迫るphoto:Satoru.Kato -
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第5ステージ バレンシア市内に戻ってきたメイン集団は縦に長く伸びるphoto:Satoru.Kato -
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第5ステージ バレンシア市内をパレード。先頭には中西重智（キナンサイクリングチーム）の姿photo:Satoru.Kato -
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第5ステージ 最後の出走サインのためステージにあがるキナンサイクリングチームのメンバーphoto:Satoru.Kato -
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第4ステージ 初日の落車から復調を見せた伊丹健治（キナンサイクリングチーム）photo:Satoru.Kato -
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第4ステージ 約1分遅れの15位でゴールするマルコス・ガルシア（スペイン、キナンサイクリングチーム）photo:Satoru.Kato -
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第4ステージ 独走でゴールするワウト・ポエルス（オランダ、チームスカイ）photo:Satoru.Kato -
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コース沿いのあちこちに咲くアーモンドの花photo:Satoru.Kato -
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第4ステージ ラスヴェロがコントロールするメイン集団photo:Satoru.Kato -
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チームスカイのジャージに身を包んだミケル・ランダ（スペイン）(c)Team Sky -
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アスタナからチームスカイに移籍加入したミケル・ランダ（スペイン）photo:Makoto.AYANO -
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トレーニングの合間にインタビューに応じてくれたミケル・ランダ（スペイン）photo:Makoto.AYANO -
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静かな口調と太い眉が印象的なミケル・ランダ（スペイン）photo:Makoto.AYANO -
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インタビューを終えて、ミケル・ランダと記念撮影photo:Makoto.AYANO -
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真摯に質問に応えてくれるミケル・ランダ。強い意志を持ちながらもシャイな印象も受けたphoto:Makoto.AYANO -
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ステムやハンドルはFSAで、ハンドルの前部には同社のシールを貼るphoto:Kei Tsuji -
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ベネットはDi2のサテライトスイッチを使用photo:Kei Tsuji -
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タイヤは25ミリ幅のヴィットリア・コルサphoto:Kei Tsuji -
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パイオニアのペダリングモニターはチームカラーのイエローphoto:Kei Tsuji -
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ロットNLユンボ ビアンキ OLTRE XR2photo:Kei Tsuji -
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ブレーキシューはスイスストップphoto:Kei Tsuji -
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プレートの取り付けはブレーキマウントにphoto:Kei Tsuji -
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スペシャライズドのパワーサドルを使用photo:Kei Tsuji -
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4iiii（フォーアイ）のパワーメーターを使用するphoto:Kei Tsuji -
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エティックス・クイックステップ スペシャライズド S-WORKS TARMACphoto:Kei Tsuji