• ヘッドチューブに輝くグエルチョッティのロゴ
    (c)ミズタニ自転車
  • ダウンチューブはトライアングル断面とし剛性を高めた
    (c)ミズタニ自転車
  • イル・ロンバルディア2016 残り5km高低図
    image:RCS Sport
  • イル・ロンバルディア2016
    image:RCS Sport
  • イル・ロンバルディア2016 フィニッシュレイアウト
    image:RCS Sport
  • イル・ロンバルディア2016
    image:RCS Sport
  • シェル内部に設けたシートをフロートさせることで回転衝撃による頭部へのダメージの低減する「MIPS」を標準装備
    (c)giro.com
  • RAPHA HELMET（CHARTREUSE）
    (c)Rapha.cc
  • 後頭部側にも多くのベンチレーションを設け、放熱性を高めた
    (c)Rapha.cc
  • 17のベンチレーションホールは、空気抵抗を抑えつつも、積極的に空気を取り込むことができるように、その形状や配置が最適化されている
    (c)Rapha.cc
  • ジロのフラッグシップ「SYNTHE MIPS」をベースに、ラファらしいシンプルなデザインに仕立てている
    (c)Rapha.cc
  • RAPHA HELMET（WHT）
    (c)Rapha.cc
  • RAPHA HELMET（BLACK）
    (c)Rapha.cc
  • ブランドロゴを頭頂部のみとしたシンプルなデザインのため、Raphaのみならず様々なブランドのウェアとコーディネートできる
    (c)Rapha.cc
  • リフレクター付きストラップにより、ライダーの安全性を高めた
    (c)Rapha.cc
  • ジロとコラボレーションしたブランド初のヘルメット「RAPHA HELMET」が誕生
    (c)Rapha.cc
  • 豊富なカラーバリエーションが揃う iSSiII Triple
  • iSSi II Triple Spindle Kits　ベアリングとスピンドルがセットになったリペアキットも別売で用意される
  • iSSiオリジナルのクリートが付属する。フロート角は4°
  • 色鮮やかなボディーはカラーコーディネートにピッタリだ
  • バネの硬さはインジケーターによって把握できる
  • バネは3mmアーレンキーで調整可能だ
  • シールドベアリングを3つ搭載することで、優れた回転性能を実現した
  • iSSi II Triple（ピンク）
  • ジャコモ・ニッツォロ（イタリア、イタリアナショナルチーム）が表彰台の中央に上がる
    (c)Bettini
  • 第100回ジロ・デル・ピエモンテを制したジャコモ・ニッツォロ（イタリア、イタリアナショナルチーム）
    (c)Bettini
  • フェルナンド・ガビリア（コロンビア、エティックス・クイックステップ）を抑えてゴールに向かうジャコモ・ニッツォロ（イタリア、イタリアナショナルチーム）
    (c)Bettini
  • ジャコモ・ニッツォロとファビオ・フェリーネが勝利を喜ぶ（イタリア、イタリアナショナルチーム）
    (c)Bettini
  • 股関節の可動域が制限されたポジション（左）と、十分な可動域を確保したポジション（右）
    photo:COSMOS performance consulting
  • 主催は茨城県つくば市を拠点にサイクリスト向けのコーチングを行っているCOSMOS performance consulting代表の岡泰誠氏
    photo:COSMOS performance consulting