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ブルックスの担当者によれば、バックパックはメインプロダクトの1つになっていくという
photo:Makoto.AYANO
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街並みに溶け込むミニマムなデザインのライトユーザー向けモデル「Island」photo:Makoto.AYANO -
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CAMBIUMサドルから着想を得たバーテープphoto:Makoto.AYANO -
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金属製のバッジが輝くphoto:Makoto.AYANO -
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「Harrier」はコンペティショナルなフォルムを持つロードバイク用モデルで、カスクが製造を行うphoto:Makoto.AYANO -
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ボトルケージの機能を一体化したツール缶「TOOL KEG BOTTLE」photo:Makoto.AYANO -
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金属素材の質感を活かした仕上げのハンディーツールphoto:Makoto.AYANO -
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ポリッシュ仕上げが眩しいチェーンカッターphoto:Makoto.AYANO -
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ファブリックの次なるプロダクトはライトphoto:Makoto.AYANO -
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写真の「FL150」と「FL300」は前照灯として尾灯としても使えるバーサタイルなライトだphoto:Makoto.AYANO -
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ボトルケージの機能を一体化した「Cageless Water bottle」photo:Makoto.AYANO -
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スタンダードサドル「Scoop」シリーズには女性用モデルが登場photo:Makoto.AYANO -
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3Dプリンター製フルカーボンサドル「ALM ULTIMATE」には新色が追加されたphoto:Makoto.AYANO -
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順調にラインアップを拡大中のファブリックphoto:Makoto.AYANO -
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国内未展開のTTバイク「C-TIME」photo:Makoto.AYANO -
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双胴式のトップチューブが特徴的なMTBクロスカントリーバイク「SUPER BOW」photo:Makoto.AYANO -
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カーボンモデルの流れを汲んだフレーム設計により高性能化を果たしたアルミロード「CORONES」photo:Makoto.AYANO -
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トップチューブにはブランドロゴが描かれているphoto:Makoto.AYANO -
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ロードのフラッグシップモデル「CCT EVO」photo:Makoto.AYANO -
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深いメタリックブルーが美しいNUOVO CLASSICOphoto:Makoto.AYANO -
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IDOL DISCはスルーアクスル仕様へとアップデートされたphoto:Makoto.AYANO -
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デローザ伝統のチタンバイク「treduecinque」photo:Makoto.AYANO -
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KING XSは、パッチのような塗り分けがユニークな新グラフィックを採用photo:Makoto.AYANO -
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SK PININFARINAのディスクブレーキ仕様photo:Makoto.AYANO -
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こだわりの三層ペイントによるラグジュアリーモデル「SK PININFARINA LUXURY」のphoto:Makoto.AYANO -
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「SK PININFARINA LUXURY」にはオレンジ/ブラック仕様もphoto:Makoto.AYANO -
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水素燃料を用いたピニンファリーナのレーシングカー「H2 SPEED」をモチーフとした「SK PININFARINA H2 SPEED」photo:Makoto.AYANO -
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525が意味するのは、史上最強のロードレーサーことエディ・メルクス氏のプロ通算勝利数photo:Makoto.AYANO -
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数多あるロードバイクの中でも1、2を争う太さのヘッドチューブphoto:Makoto.AYANO -
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エディ・メルクスの新型フラッグシップロード「EM-525」photo:Makoto.AYANO