• 駅前の奥氷川神社に生きる”氷川の三本杉”
  • 　JR青梅線の終着点”奥多摩駅”にやってきました。登山者には有名な駅舎です
  • 映画にも使われた”もえぎ橋”。紅葉シーズンには素晴らしい景色が楽しまます
  • 足湯を楽しむお姉さんたち。一緒に浸かりたい！
  • 奥多摩温泉もえぎの湯がありました
  • 浮世絵のような風情を後にして、サイクリングは続きます
  • 「この洞穴が一番のお気に入りポイントなんだよ」
  • 岩盤の堆積層が剥き出しになっています
  • 白丸トンネルの側道には静かに佇む洞穴がありました
  • ダウンチューブは複雑に形状を変えることでねじれ剛性を高めている
  • シフトワイヤーはダウンチューブ上側からフレームへ内蔵される
  • シートステーもしなりを生む扁平形状とされ振動吸収性を高める
  • 全日本王者である初山選手が駆るのはPROFORMATが初めて採用された「アンカー RS9」
  • リアブレーキの取り付け角は最適化され、より強いストッピングパワーを発揮
  • RL9と違いシフトワイヤーは外装となる
  • 扁平形状のトップチューブは振動吸収に貢献
  • ドライブ側にボリュームを持たせた左右非対称チェーンステーを採用しパワー伝達を高める
  • ハイパフォーマンスカーや航空宇宙産業に関わるbf1systems社がその発祥だ
    (c)bf1systems
  • ファクターのオーナーであるバーデン・クック（右）とロブ・ギティス氏（左）
  • その経験を買われテスターを務めるデーヴィッド・ミラー。2016年には彼のシグネチャーモデルが発売された
  • 2009年に発表された処女作「001」独創的な機構を多数盛り込み、大きな注目を集めた
  • プレミアムモデルとして登場した001。その血統は現在にも引き継がれている
  • O2を駆るアージェードゥーゼル・ラモンディアールの選手。このツアー・ダウンアンダーがデビュー戦となった
  • 2017シーズンからはフランス屈指のトップチームであるアージェードゥーゼル・ラモンディアールに供給
  • ファクターの共同オーナーであるバーデン・クック（右）と、テスターを務めるデーヴィッド・ミラー（左）
  • 独創的な二股に分かれたヘッドチューブ
  • 2014年に発表されたVis Vires。現在のONEにほぼ近いた形状となった
  • 各種測定値を表示するLCDタッチスクリーン
  • 001をベースに、アストンマーティンとコラボレーションした世界限定77台の「One-77 Cycle」
  • ファクターが独自に開発したパワーメーター内蔵式のクランク