• アジアリーダージャージを獲得した黒枝士揮
    photo:SonokoTANAKA
  • ゴールスプリントには加わらなかったもののアジア人最高位となる7位でフィニッシュした黒枝士揮
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  • 小林海（NIPPO・ヴィーニファンティーニ）が積極的に集団を牽引、タイム差をコントロールしていく
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  • まさかまさかの"四季島"との遭遇！テツに関しては自分持ってるのかも？ですね
    photo:Kosuke.Kawai
  • 大宮発～武蔵野線経由～八王子行き"むさしの号"はいつも空いていて輪行に便利な列車
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  • 途中の宇都宮での乗り換えの合間で駅弁を調達！これが長時間乗車の楽しみなのです♪
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  • しつこ過ぎず、あっさりし過ぎず、バランスの取れたお味はリピート決定な完成度
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  • 駅前のフジグランドホテル内にある、昭和な佇まいに期待が高まります
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  • わざわざ乗る価値が絶対にあります！この景色は乗らないと見れませんから(笑)
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  • 息を呑むほど美しい車窓からの眺め！目が離せないとはまさにこう言う時ですね
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  • 会津川口駅から再び只見線に乗り継ぎ。国鉄顏の古い気動車と田舎の風景が画になります！
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  • ここも線路が水面に写って綺麗な場所なんですけどね、線路だけが無くなってます(泣)
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  • ぷっつり途切れた線路ですが、撮影現場のダムからの放水で流されてしまったようです
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  • いよいよ出現した橋梁流出の現場！なんとも痛々しい姿を晒しておりました
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  • 次々出てくる駅についつい立ち寄ってしまうので、けっこう忙しいのです(泣)
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  • 5年も使われないと本当に廃駅のようになってしまうんですね…
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  • テツは"転車台"とか"スイッチバック"と言ったワードにとことん弱いのです…
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  • 接続する代行バスは言えば輪行で自転車も乗せてくれます(以前経験あり)
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  • 線路は続いていますが今はここが終着駅。列車はここで引き返して行きます
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  • 秘境駅として有名？だった旧田子倉駅。通過中の車内から渾身の一枚！
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  • ローカル線から眺める日本の景色は本当美しい！ぜひ乗ってみて欲しいです
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  • 背後から聞こえるディーゼルカーのアイドリング音にココロ踊ります♪
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  • 通学時間で意外とにぎやかな駅前で輪行の準備をして、イザ只見線に乗車へ！
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  • 翌朝も魚野川を見ながらサイクリングがはじまります
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  • 念のため反対側の入り口の探索、これまた廃道感満載で二度美味しい!
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  • この平成の世にこの手作り感(手掘り感？)のギャップがたまりません!
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  • じつはすぐ隣に現道の中山トンネルがあり、対比して見るのも面白いです(笑)
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  • 滔々と流れる魚野川とつかず離れず走ってゆきます
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  • 究極の親子丼の名に恥じない、魚沼産コシヒカリ＋比内地鶏の肉＆卵の組み合わせ
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  • 六日町駅近くの"魚沼釜蔵総本店"はおすすめ！
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