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ブレーキローターの固定方法はセンターロック方式
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フロントホイールも24本のスポークを使用し組み上げられる(c)miche -
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ミケ SWR TDX カーボンチューブラーホイール(c)miche -
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ミケ SUPERTYPE338 カーボンチューブラーホイール(c)miche -
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ミケ SUPERTYPE350 カーボンチューブラーホイール(c)miche -
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カーボンボディをアルミ製のフランジで挟み込み、フリーボディはチタン製だ(c)miche -
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フロントはラジアル組で組まれる(c)miche -
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ミケ SUPERTYPE550 カーボンチューブラーホイール(c)miche -
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チューブ2本、CO2ボンベ、CO2アダプター、ミニツール、タイヤレバーがちょうど収まる大きさだ -
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シートポスト側のケース形状はスリムとなっており足が当たりにくい。また、コードで固定するためエアロシートポストに対応する -
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オスメスの区別がないマジックテープが備えられている -
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タイヤが跳ね上げる泥水がかかる部分はエナメル素材を採用する -
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エヴァディオ SADDLE BAG SLIM ENAMEL -
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ワンタッチで固定できるシステムが採用されている -
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ジッパーポケットも備えられており、小銭を直接収納することが可能だ -
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カードを差し込むことができる仕様だ -
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エヴァディオ 携帯ケース -
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簡易フェンダーのようにリアタイヤが跳ね上げる泥水を止めてくれる -
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アダプターをサドルレールに取り付けて使用する -
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エヴァディオ 2WAYツールボックス -
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レース会場で移動する際にも活躍するはずだ -
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ホイールバッグに肩紐を取り付けることで、背負うことを可能としている -
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エヴァディオ TURTLE BAG -
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前田公平（弱虫ペダルサイクリングチーム）(c)ジャイアント -
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前田公平の使用するジャイアント ANTHEM ADVANCED PRO 29ER(c)ジャイアント -
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JCFのMTB強化指定選手として活動する前田公平(c)ジャイアント -
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「エンデュランスモデルとして剛性と振動吸収性の両立は最高レベル」飯島悠（バイシクルセオ 新松戸店） -
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シンプルに横方向に扁平させたシートステーへアップデートし快適性を強化 -
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シートステーのブリッジは廃されるとともにフェンダー用のアイレットも裏側に設けられる -
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SYNAPSEのアイコンとも言えるパワーピラミッドのデザインは健在