• シンプルでハンズフリー式の開閉バルブを備える「Watergateキャップ」
  • スペシャライズド Purist Insulated Chromatek
  • スペシャライズド Purist Insulated Chromatek
  • Chromatekライナーが挿入される
  • 外側のシェルとChromatekライナー、内側のシェルという三層構造となる
  • そこまで厚みのあるライナーではないが、高い保冷性能を持っている
  • Chromatekライナーが挿入される
  • ドイツ王者のトニ・マルティン（ドイツ、カチューシャ・アルペシン）
    (c)CorVos
  • ステージ4位のヨス・ファンエムデン（オランダ、ロットNLユンボ）
    (c)CorVos
  • オーストラリアチャンピオンジャージを着るローハン・デニス（オーストラリア、BMCレーシング）
    (c)CorVos
  • マリアビアンカを守ったミゲルアンヘル・ロペス（コロンビア、アスタナ）
    (c)CorVos
  • 総合4位までジャンプアップしたクリストファー・フルーム（イギリス、チームスカイ）
    (c)CorVos
  • 負傷しながらグレガ・ボーレ（スロベニア、バーレーン・メリダ）の優勝に貢献した新城幸也（バーレーン・メリダ）
    (c)CorVos/Miwa.Iijima
  • キャスターはより転がしやすく、強度も向上した新タイプ
    (c)インターマックス
  • TTバイクでもハンドルを外さずに収納することが出来る
    (c)インターマックス
  • シーコン エアロコンフォートプラストライアスロン3.0
    (c)インターマックス
  • バッグ上部から見た時の形状。ハンドルを外さないため、前方が少し大きくなっている
    (c)インターマックス
  • バイクがスマートに収納できる飛行機輪行バッグとなっている
    (c)インターマックス
  • 折りたたむとコンパクトになる
    (c)インターマックス
  • エアロコンフォートプラストライアスロン3.0にはTTバー用緩衝材が付属
    (c)インターマックス
  • ぴったりとロードバイクを収納できるサイズだ
    (c)インターマックス
  • シーコン エアロコンフォートプラス3.0
    (c)インターマックス
  • 美濃ステージ前に記者会見した新城幸也（バーレーン・メリダ）
    photo:Satoru Kato
  • ステージ2位/14秒差　トニー・マルティン（ドイツ、カチューシャ・アルペシン）
    photo:CorVos
  • マリアビアンカを守ったミゲルアンヘル・ロペス（コロンビア、アスタナ）とセルフィー
    photo:Kei Tsuji
  • マリアローザを守ったサイモン・イェーツ（イギリス、ミッチェルトン・スコット）
    photo:Kei Tsuji
  • マリアローザを守ったサイモン・イェーツ（イギリス、ミッチェルトン・スコット）
    photo:Kei Tsuji
  • ステージ初優勝を飾ったローハン・デニス（オーストラリア、BMCレーシング）
    photo:Kei Tsuji
  • ステージ初優勝を飾ったローハン・デニス（オーストラリア、BMCレーシング）
    photo:Kei Tsuji
  • マリアローザにミッチェルトン・スコットのロゴをプリント
    photo:Kei Tsuji